旋翼之最：Mi

3.Mi-26是为数不多的能够在800km距离内起吊或承载与自身重量相等的载荷飞机之一。由于其独特的承载能力，这些重型飞机在俄罗斯和国外都有很大的需求。

4.截至2015年，SKOL航空公司拥有11架Mi-26直升机。

5.Mi-26比Boeing-737更长。世界上唯一螺旋桨直径32m的8桨叶直升机。配备两台11,400hpD-136涡轮轴引擎。引擎可使重达28t、载有12t燃料和20t货物的飞机爬升至6,500m高度。Mi-26引擎每小时消耗3t燃料。

6.直升机高度：三层楼房高。这种重型多用途运输直升机是许多世界记录保持者。在机身内部和外部吊索上提升载荷。它用于执行从简单货运到消防和安装工作。

7.早上准备出发。六名地面工程师检查直升机技术状况，并对飞机进行预热。预热平均需要一小时，在低于-30°C预热至少需要两小时。

8.安装吊索需要10分钟。吊索重量为300kg，需要4人拖动。

9.将绳索连接到直升机上。

10.同时，机组人员进行飞行前检查，接收工作区域气象数据，讨论飞行细节。

11-12.Mi-26飞行员是直升机飞行员中的精英。这是最重的直升机，只有优秀飞行员才能驾驶。

13.Mi-26机组人员包括机长（左）、副驾驶、领航员和机载技术人员。

14.货舱内还有两名飞行操作员，他们对悬架进行目视控制。

15.接近货物位置。作业时必须准确悬停在载荷上方，此时引擎一直在最大功率下工作。

16.悬停区域目视检查。操作员与飞机指挥官(PIC)保持联系，并告知货物和外部悬挂绳索状态。如：前进2m，钩住重物，绳子伸直，重物脱钩等。

17.Mi-26桨叶以192rpm旋转，产生强大气流，可以将人吹倒或使树木弯曲。200m内不可有有可以被气流吹动的物体。

18.吊装队经过特殊训练和装备。带有与机组通信的头盔。如果无法建立无线电通信，吊索员会借助特殊手势纠正机组人员工作。

19.Mi-26最高速度为295km/h，使用外部吊索运输时，平均速度仅为120km/h。飞行在至少150m高度进行绕过定居点。

20.通过外部悬挂舱观察货物。

21.重量测量装置。

22-24.机长在驾驶舱内有一个监视器，从三个不同摄像头观察外部吊索负载状态。

25.飞行工程师。

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