印度双航母编队训练，走在中国前面？印媒：毫无疑问超过中国海军

近日印度海军在阿拉伯海进行了一次双航母编队训练。这是印度近年来最大的作战实力展示之一，也是印度国产航母“维克兰特”号服役后的首次演练。这次行动引起了国际社会的广泛关注，毕竟到目前为止我国还并没有进行双航母编队训练，在这一方面印度却是走在了中国的前面，印度媒体《欧亚时报》直接直言不讳的表示印度海军无疑领先中国海军。

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印度海军目前拥有两艘航母，分别是俄罗斯出售的“维克拉玛蒂亚”号和自主建造的“维克兰特”号。这两艘航母都配备了米格-29K舰载机和卡-31预警直升机，形成了一定的空中打击和防空能力。

根据《印度时报》报道，印度双航母战斗群还包括了多艘驱逐舰、护卫舰、潜艇和补给舰，构成了一个完整的海上作战体系。印度双航母战斗群的出现，无疑增强了印度海军的远程投送能力和海上优势，体现了印度工业制造能力的提升，符合印度“两洋战略”的目标。印度海军拥有两艘航空母舰，使其具备了在不同海域同时执行多项任务的能力。

例如，在阿拉伯海演习期间，“维克拉玛蒂亚”号负责保护西部海岸线和霍尔木兹海峡，“维克兰特”号则负责控制东部海域和马六甲海峡。这样，印度海军就能够在印度洋的关键节点和航道上展示其存在感和威慑力，同时也能够应对可能的危机和冲突。此外，印度海军还能够利用双航母战斗群进行混编战术，即两艘航空母舰互相支援和补充，形成更强大的空中打击力量和防空火力。这样，印度海军就能够在面对强大的敌对海军时，有更多的战术选择和灵活性。根据《环球时报》评论员王尚进的观点，可以说，印度双航母战斗群是印度海军实力的一张亮丽名片，也是印度向世界展示自己大国雄心的一张王牌。

然而，印度双航母战斗群并非无懈可击。从技术层面来说，印度双航母战斗群还存在很多问题。比如，“维克拉玛蒂亚”号由于采用了燃气轮机推进系统，导致其油耗很高，续航能力不足。而所谓的印度国产航母“维克兰特”号更是由于设计缺陷，导致其纵摇很大，影响了飞行甲板的稳定性。此外，“维克兰特”号还没有配备弹射器和拦阻索系统，只能使用滑跃式起飞方式，限制了其舰载机的起飞重量和数量。根据《环球时报》报道，这些技术问题都给印度海军带来了不少麻烦，甚至导致了一些事故和损失。

从装备层面来说，印度双航母战斗群也有不足之处。比如，“维克拉玛蒂亚”号和“维克兰特”号都只能搭载24架米格-29K舰载机和4架卡-31预警直升机，相比于美国航母的60多架舰载机，显得有些单薄。而且，米格-29K舰载机的性能和可靠性也不尽如人意，经常出现故障和事故。根据《印度快报》报道，印度海军已经计划在未来使用阵风M舰载机替换米格-29K舰载机，从人员层面来说，印度双航母战斗群也面临着挑战。比如，印度海军的航母驾驶员和舰载机飞行员都缺乏足够的训练和经验，尤其是在复杂的海况和气象条件下。而且，印度海军的指挥和协调能力也有待提高，要想让两艘航母协同作战，还需要更多的演练和磨合。

综上所述，印度双航母战斗群既有优势，也有劣势。那么，中国应该如何应对印度双航母战斗群呢？笔者认为，中国应该从战略高度看待印度双航母战斗群，既不过分夸大其威胁，也不低估其挑战。中国应该坚持防御性国防政策，不与印度进行军备竞赛，但也不放松对印度海军动向的关注和警惕，保持必要的军事威慑和反制能力。具体来说，中国应该加强自身海军建设，提高海上作战能力和水下反航母能力。

中国已经拥有了两艘辽宁级航母，并正在建造第三艘003型航母。根据《新华社》报道，中国的航母技术和装备都比印度先进一些，而且中国的航母驾驶员和舰载机飞行员也有更多的训练和经验。中国还拥有强大的潜艇部队，包括核潜艇和常规潜艇。根据《环球时报》报道，中国的潜艇可以在水下隐蔽地对印度双航母战斗群进行跟踪和攻击，给予其沉重的打击。此外，中国还应该加强与周边国家和地区的合作，维护南海和印度洋的稳定和安全。中国可以与东盟、南亚、非洲等国家和地区建立更紧密的经贸、文化、安全等方面的联系，增进互信和利益。