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骑行中的高温直接导致骑手产生疲劳感。实现头盔内部的空气交换、缓解高温的通风性能可以说是骑手追求头盔重要的要素。 J-CruiseⅡ利用母公司的大型风洞实验设备反复进行风洞实验，追求极致的通风性能。 上方进气口增加了1处进气孔，使送入头盔内部的风量较旧款增加了30%。此外，对顶部出风口的部件形状进行了多番验证，验证出了出风效率更高的形状。最终，虽然出风口的孔洞数量与旧款相同，但出风量增加了20%以上。

（使用母公司大型风洞实验设施测量的参考值比较）