国内首个城市“空轨”运营在即,和地铁、轻轨有啥不同? | 您所在的位置:网站首页 › 何为轻轨列车 › 国内首个城市“空轨”运营在即,和地铁、轻轨有啥不同? |
今天(5月11日) “光谷光子号”空轨试乘发车! 这条全国首个 即将开通运营的城市“空轨” 跟地铁、轻轨有啥不同? 一起来了解一下
从高新大道站 进入空轨乘坐区 进站闸机口安检票检一体 具备金属探测、体温检测、 票卡处理等功能
全自动无人驾驶 充满科幻色彩的“光谷光子号”空轨 车辆造型以“科技之翼”为创意主题 外观色带采用“科技蓝” 整体设计充满科幻色彩
“光谷光子号”空轨列车 最高运行时速60公里 初期采用2节编组 最多能容纳220余人 同时可在2—6节车厢之间灵活编组 适应不同客流运输需求
相比常见的轻轨 车窗更为开阔 视线所及之处皆可见到 周边中央生态大走廊的美景
车厢内的270度观景区 吧台座位正对着车窗 可以毫无遮挡地尽情欣赏沿线美景
部分车厢地板设置透明式观景窗 全车拥有270°观景功能 地面的透明区域 站上去有点类似景区高空玻璃栈道 列车智能化程度高 实现智能感知、智能行车 具备GOA3全自动无人驾驶功能 车辆启动、停车、出库、入库、 开关门及正线运行等 均实现了全过程自动控制 无需人工操作 司乘人员只需随车应对突发情况 两天前(5月9日) 十几位外媒驻华记者试乘空轨时 纷纷点赞中国轨道交通发展迅速 无论从速度、舒适度 服务等方面都很了不起 光谷空轨,沿生态大走廊南北向直线布设,整个项目(含一期、二期)起于花山碧桂园生态城左岸,经由花山河、九峰山、光谷中心城、综保区、龙泉山、中华园,止于牛山湖环湖湾区。线路全长约26.7公里,设站16处,并配套车辆段与停车场各1处。
光谷空轨一期工程,线路全长约10.5公里,设站6座,起于九峰山、止于龙泉山,设有龙泉山车辆基地,串联两端的九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等旅游资源;同时,可与地铁11号线、光谷有轨电车L2换乘。 光谷空轨一期 6座特色车站 先睹为快 01 九峰山站——光谷之翼
02 高新大道站——亭盖丛丛
03 高新二路站——光谷云桥
04 高新四路站——祥鱼争渡
05 综保区站——水帘成幕
06 龙泉山站——楚韵汉风
小链接:什么是空轨? 空轨,全称为“悬挂式单轨”,是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的城市交通新制式。 其列车悬挂在单型轨道下方,将地面交通移至空中,属于立体型交通,拥有独立路权,不受地面其他交通工具和行人干扰,故可以快速行驶。适应雨雪等特殊天气,可全天候运营;乘客可在车内观看沿线城市风貌,具备良好的观景功能。 空轨,既可作为大城市大运量轨道交通线网的接驳和延伸;也可作为新城区、中小城市公共交通骨干线路;还可作为特色线路,包括旅游区等内部交通线路,机场航站楼间的接驳线,高铁、城铁、地铁、长途汽车站联络线,大型商务区、开发区、功能场馆等内部交通线,大型企业厂区、校园内交通等。 来源 湖北发布 编辑 王琼 流程编辑 严圣淼 |
CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有 |