【图】传祺GS4 PLUS底盘

    就轮拱护板这个部件来说，玻璃纤维材质护板在受到车轮卷起的沙石敲击时，产生的噪音会更小一些。两款车后轮拱护板的覆盖区域都较为全面。

    消声器采用何种形式更多的是考虑到底盘的空间布局；排气声音的特征主要是依靠改变消音器内部结构和消音材料来实现的。

    传祺GS4 PLUS的发动机舱底部没有护板。本田CR-V的发动机舱底部带有一个金属材质护板，这块金属护板的厚度约有2-3毫米，有着不错的防护能力；同时，该护板上设有方便更换发动机机油和变速箱油的开孔。