HDN

千兆车载以太网转换器。采用车载以太网普遍应用的罗森博格 H-MTD，泰科MATEnet标准接口类型。实现将车载以太网标准1000BASE-T1转换为工业级1000BASE-T标准，产品实现1000Base-T1和1000Base-Tx之间全双工物理层转换, 在使用1000Base-T1的车载ECU和任何带RJ-45连接器的标准快速以太网设备之间实现直接的点对点转换。

MC1000TR的产品特点：

- 1000Base-T1和1000Base-Tx的全双工转换

- 主/从切换配置

- DIP配置开关

- 状态灯

- 金属外壳

- 汽车级罗森博格H-MTD和泰科MATEnet

- 标准以太网RJ45接口

- 电源需求：5-42伏直流输入

产品参数：

- 宽电压范围:5V~42V输入范围，满足乘用/商用车，电动车，车载雷达等

- 温度范围:-40℃到+85℃

- Master和Slave使用DIP设置

- 具有过压保护，防反接，防浪涌冲击，适合长时间车辆运行

- 尺寸：92 x 63 x 30 毫米

使用说明：将CEC-MC1000TR以太网转换器的TRX-N和TRX-P两个线与被测试目标连接在一起，给两个电源引脚加上12V电源，再利用普通网线将电脑和以太网转换器相连。给测试目标加上12V 电源，确保两个设备已成功上电工作。这时：1.如果本转换器设备配置为Master时，设备的绿灯会常亮，则表明 1000M 主设备工作，黄灯点亮，表示 数据连接已经正常，可以进行数据通信了。黄灯闪烁代表 1000BASE-T1 网络上有数据传输。 2. 如果本转换器设备配置为 Slave 时，设备的绿灯会常灭，则表明 1000M 从设备工作，黄灯点亮，表示 数据连接已经正常，可以进行数据通信了。黄灯闪烁代表 1000BASE-T1 网络上有数据传输。 当指示灯正常后，这样就可以使用电脑上的以太网软件监控采集被测目标的数据了。

本产品可以用于数据监控，采集数据，互发报文。