专题：区域产业发展规划及模块分析示例

产业发展定位是产业发展规划的核心和纲领性内容，对特定区域进行产业选择时，应充分发挥区域内部优势，抓住外部机遇，兼顾特定区域的特殊条件，对产业组合进行优选。具体而言可以分三个步骤着手：第一步：进行内部优势与外部机遇研究，分析得出区域优势产业和机遇性产业；第二步：区域特殊条件分析，结合区域特殊条件对产业做进一步筛选；第三步：产业组合。

资料来源：中创产业研究院整理。

二、模块分析示例

受限于篇幅，我们以四川宜宾临港经开区为例简要分析其产业发展基础和影响因素。

（一）宜宾临港经济技术开发区简介

宜宾临港经济技术开发区位于长江航道零公里处，宜宾市中心城区核心区域，于2009年12月18日正式成立，概念规划面积165平方公里，覆盖宜宾市沿江工业集中区和港口群；行政区规划面积99.2平方公里，辖白沙湾街道和沙坪街道。

（二）区位优势

宜宾临港地处云贵川三省结合部，位于成都重庆贵阳昆明X型交汇处和长江航运零公里处，地处西南地区原材料和市场地核心位置，拥有长江上游第一港，可以辐射西南广阔原材料产地及市场，是通往攀西六盘水资源腹地的主要通道，是成渝经齐区和川南经济区的重要节点。

向西：丝之路经济带

通过高速公路、铁路网络直接对接成渝经済区和攀西——六盘水资源富集地；新欧亚大陆桥连接中亚、欧亚市场。

向东：长江经济带

长江中下游以及沿海经济发达地区；通过江海联运连接太平洋出海通道。

向南：中印缅孟经济走廊

通过泛亚铁路和公路网面向东南亚市场；接印度洋进一步延伸面向南亚、中东等新兴市场国家。

资料来源：宜宾临港经济开发区网站。

宜宾临港用地选址在宜宾市城区东2公里的沙坪街道、白沙街道境内，距宜宾主城区10公里，距宗场机场（在建）20公里，距菜坝机场18公里，距高钱站15公里，四周规划有客运站和客运中心，路网四通八达，交通便利。

资料来源：宜宾临港经济开发区网站。

（三）产业基础坚实1、宜宾产业发展现状

宜宾市以第二产业为经济增长的主动力，宜宾的产业结构不断的发生变化，一次产业比重呈下降趋势，而第三次产业呈现上升的态势，产业结构呈现出不断优化的过程。

资料来源：中创产业研究院整理；数据来源：宜宾统计年鉴（2018年）。

2017年，宜宾市三次产业结构为：12.9:49.8:37.3，第二产业实现增加值918.74亿元，占GDP的比重为49.8%，在宜宾市国民经济中所占比重最大，其次是第三产业，最后的第一产业，因此，至2017年，宜宾市的产业结构类型是“鼓型结构”，属于工业化中期的结构。

资料来源：中创产业研究院整理。

2、宜宾主导产业分析

宜宾工业产业基础坚实，是宜宾的支柱产业，2017年工业总产值占比为44.3%。从规模以上工业企业主要经济指标来看，规上企业行业中的酒、饮料喝精制茶制造业占比为35.96%，化学原料和化学制品制造业占比为10.36%，装备制造业（电气机械及器材制造业、金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、交通运输设备制造业、计算机、通信和其他电子设备制造业、仪器仪表制造业）占比为8.82%，电力、热力、燃气及水生产和供应业占比为7.55%，农副食品加工业和化学纤维制造业占比为6.42%。

资料来源：中创产业研究院整理；数据来源：宜宾统计年鉴（2018年）。

宜宾工业六大产业集群

资料来源：宜宾临港经济开发区网站。

3、临港新兴产业布局

目前，宜宾临港形成了“智能终端、轨道交通、新能源汽车、新材料”和以港航物流为核心的现代服务业等的“4+1”新兴产业。

资料来源：宜宾临港经济开发区网站。

（四）产业结构影响因素分析1、三大需求（消费、投资和出口）

A、消费稳步增长

2017年，宜宾市完成社会消费品零售总额867.91亿元，同比增长13%。

资料来源：中创产业研究院整理；数据来源：宜宾统计年鉴（2018年）。

B、投资增长较快

2017年宜宾市完成固定资产投资额1685.10亿元，2014年以后均超过千亿元，各年增长率维持在10%以上。

资料来源：中创产业研究院整理；数据来源：宜宾统计年鉴（2018年）。

C、进出口增长总体良好

宜宾进出口增长总体良好，2013年以后维持在80,000万美元以上，2017年完成进出口总额84,971万美元。

资料来源：中创产业研究院整理；数据来源：宜宾统计年鉴（2018年）。

2、三大供给（资源、人力和资本）

A、资源情况

矿产资源：宜宾地处攀西六盘水资源富集地区的核心地带，现已探明的矿产资源达44神，煤炭资源探明储量53亿吨。

页岩气资源：宜宾地处西南国家级页岩气开发示范区核心位置，已探明页岩气储量超2万亿立方米。

电力资源：三峡公司以宣宾为基地，在金沙江上建立了装机容量为640万干瓦的向家坝水电站，中电和华电分别在宜宾福溪和珙县建立了火力发电项目。

港口资源：宜宾临港经济开发区最优势的资源在于港口资源。宜宾港拥有长江、金沙江、岷江295公里天然航道资源，是宜宾市人民政府与上海港务集团联手打造的，是拥有集装箱、滚装、散货夹杂运输、保税仓储、出口配送服务、重件等多种功能，并集内外贸为一体的综合性港口，是长江枢纽港之一。

宜宾港的二类水运口岸己经开放，正在申请设立为国家开放口岸，保税仓储中心已经批准设立，并实现封闭运行。企业产品在临港一次报关，便可通达江海，到达世界各地，水运运价每吨每公里仅0.05元。

宜宾港已与上海港实现信息、业务、管理＂三个一体化＂运作模式，并与国际、国内知名的航运公司、轮船公司、货代公司建立了良好的合作关系。宜宾港已开通了宜宾——上海、宜宾——南京——环渤海湾港口定期班轮和近洋外贸航线宜宾——武汉——上海到日本、韩国，宜宾——南京到日本、韩国，航班开行密度达到平均每周14班；随着宜宾港与云南水富港航班开通，与云南铁水联运战略合作协议签订，由川滇三省八市州协力共建的“长江源头航运物流中心”正在逐步形成。

资料来源：宜宾临港经济开发区网站。

B、人力

目前，宜宾很多企业仍以劳动密集型企业为主，对劳动力需求较大。宜宾目前有上百万的外出务工人员，人口优势明显，为投资企业提供成本相对较低的劳动力成本。

宜宾本地高等学院、职业技术院校各一所，每年可向社会输送2万余毕业生和专业技术人才，宜宾学院本科现有理、工、经济、教育、法律、文学、管理、农业、艺术9大系近50个专业，职业技术学院现有建筑工程、现代制造、自动控制、电子信息工程、经贸管理、人文社科、生物与化学工程7大系30多个专业。

C、资本的流入

根据前述三大需求中关于投资的描述可知，宜宾固定资产投资近年来呈快速增长的态势。

END

转载请注明“中创产业研究院”，并保持文章完整性。

商务、内容合作，请在文章后留言，我们会尽快回复。返回搜狐，查看更多