我国交流电的频率为什么是50Hz不是６０Hz

另外，我国电网的频率变化范围是±1Hz。因为频率调节惯量较大，范围小容易引起电网振荡，作过温控或恒压的人应该理解。在大网并网前，兰州地区的电网频率在50.5Hz以上，上**区在49.5Hz左右。现在的大网并网有利于电网频率及电压稳定。 载波频率越高，正弦波型越好，电机绕组的谐波越少。但是辐射干扰能量提高，干扰周边电气设备。 电网频率的差异取决于人们的计算习惯，美洲的大规模发电较早，当时的计算工具主要是英制（12进制）计算尺，为便于计算，用60Hz，稍晚一点的规模电网都用10进制数据，50Hz更方便些。 关于电压等级，分为发电机和电动机两个系列，我们常说的电压是电动机电压，是基本系列，220V为基础，每乘1.414并圆整后为一个等级，变频器电压除外；发电机电压为同等级的电动机电压加5%并圆整。所以只有230V或400V的发电机而没有220V或380V的发电机。 机场的特殊情况是：机载发电机要求体积小重量轻，只有提高频率才能满足功率要求，所以相应的机载电气设备用400Hz,与飞机相关的电源要400赫兹咯！军用的更高的也有。

航空器上的电源采用400Hz就是为了减小体积和重量，是一个复杂的系统工程。军电和航电的400Hz主要取决于以下几点：1、频率高的发电机或电动机由于转速高、转矩小而体积、重量较小；2、飞机上发电机的动力取自航空发动机，转速较高；3、直流用电设备较多，频率高有利于减小整流纹波。 在相同电压的情况下，50hz与60hz及400hz电源在传输功率上、整流效率有什么不同? 不用100Hz或120Hz是因为频率太高，一方面传输困难，做变频器的对线路感抗及容抗的理解应该是深刻的；另一方面，发电机和电动机的转速太高或极数太多都不可取。400Hz的电不能远距离传输，用户在订购400Hz发电机时要给定传输距离及方式，整流效率也差，但整流后纹波较小，纹波频率较高，好处理. 如果50赫兹投入需要60赫兹的生产线, 交流电机速度降低，（电机速度与频率成正比）电机发热，长时间工作必烧无疑. 控制系统一般通过整流和开关电源，应该没事。还要看一下对频率敏感的器件（大前题，电压等级一致）。 如果要研究将50Hz电源直接供电给需要60Hz电源的生产线上使用,主要考虑电磁器件的电磁特性，如电动机、变压器，其次是与电源频率有关的采样信号。对于前者，研究的方法可以找到这两个器件的电磁表达式，分别将50Hz和60Hz带进去，就可以发现一些问题。徐武安《电感器件设计与计算〉，四川科技出版社，1985.08，其中的103页-106页主要讲高频变压器的设计计算，其中有些理论可以引申到电动机上去。后者不用说就知道了。 对于异步电机而言，将50Hz的电源供给60Hz的负载时，转速降低是肯定的，电压应按电机铭牌电压降低1/6供应，此时电机可长期运行，且转矩、电流不变，功率减小了1/6。若电压不降低，会造成电机磁路饱和，空载电流和空载损耗增大很多。 对于电感器，感抗减小1/6。对于60Hz专用的接触器，改为50Hz，容易误脱扣。但目前一般都是50/60Hz通用的。 发达国家也有50HZ的，比如欧洲大多数国家。小国也有采用60HZ的，比如小日本。 日本电源标准的起源，在网上见到以下叙述： “日本有两个周波数，关东是50赫兹，关西是60赫兹！怎么会有这种邪门事？很简单，日本人向老外学发电时，关东人跟欧洲人学，买50赫兹的发电机，而关西人则跟美国人学，买60赫兹的发电机！” “关东指的是首都圈，也就是东京都23区和周围的神奈川，琦玉等好几个县的一部分，而关西指京阪神（京都，大阪，神户）及周围地区。” 英国的电源标准是 50HZ 单相230V,三相400V，和我国现行的标准接近，可能早期购入的设备就成为一个事实标准； 动乱割据的旧中国，除宝岛台湾由于受日本长期占领和美国影响，电源标准是60HZ以外，尚能够维持电源标准的统一（好像日伪满时东北曾有110V的电源）. 解放前，我国多种电压和频率并存，主要与发电设备的生产国的制式有关，解放后，我国沿用苏联的制式，就成了现在的样子。 返回搜狐，查看更多