二战后的法国航母与舰载机（上）

1946年8月，“巨人”号租借给了法国，租期五年，满期后法国把该舰买了下来，命名为“阿罗芒什”号。“阿罗芒什”号在法国海军服役后参加了印度支那战争（印支三国抗法战争），苏伊士危机等作战行动。1968年“阿罗芒什”号转为直升机母舰，直至1974年1月退役。

“阿罗芒什”号（R95）航空母舰

“独立”级航空母舰

“独立”级（Independent）是美国建造的轻型航母。该级舰是由“克利夫兰”级轻巡洋舰改建，共九艘，均于1943年相继服役。在莱特湾海战中，二号舰“普林斯顿”号严重受损，后自沉，这也是该级舰唯一损失的一艘。

“独立”级长190米，总宽33.3米，满载排水量15300吨，最大航速31.5节（58公里/小时），搭载飞机30-35架。

1951年1月，该级舰第六艘“兰利”号租借给法国（也有资料说是赠送），被命名为“拉法叶”号（La Fayette/R96）。该舰在法国海军服役后参加了印度支那战争。“拉法叶”号于1963年3月归还美国，1964年7月拆解。

“拉法叶”号（R96）航空母舰

1953年9月，“独立”级第三艘“贝洛伍德”号租借给法国，被命名为“波亚·贝洛乌”号（Bois Belleau/R97）。该舰在法国海军服役后参加了印度支那战争和阿尔及利亚战争。“波亚·贝洛乌”号于1960年9月归还美国，1962年11月拆解。

“波亚·贝洛乌”号（R97）航空母舰

“克莱蒙梭”级航空母舰

在法国自主国防的政策下，为替代上述几艘引进的航母，法国决定自行研制适合自己国情和需求的航空母舰，这就是“克莱蒙梭”级，该级舰共建造了两艘。

“克莱蒙梭”级长265米，宽51.2米，满载排水量32800吨，最大航速32节（59公里/小时）。该舰人员编制1800-1900人，最多可搭载固定翼和直升机40架。

首舰“克莱蒙梭”号（Clemenceau/R98）是以法国著名政治家，前总理，有“胜利之父”之称的乔治·克列孟梭的名字来命名。该舰1955年11月开始建造，1957年12月下水，1961年11月服役。“克莱蒙梭”号服役后多次被派往海外部署，参加过海湾战争和南斯拉夫战争，并数次进行现代化改装。

“克莱蒙梭”号于1997年10月1日退役。退役后的“克莱蒙梭”号却未能“善终”，原来是被卖给印度一家拆船厂，但因舰上的石棉会造成污染而被环保组织盯上。2005年12月31日，“克莱蒙梭”号启程前往印度，由于环保组织的抗议和起诉，印度法院禁止该舰入境。“克莱蒙梭”号只能折返法国，最后英国一家拆船厂收留了“克莱蒙梭”号，并于2010年底把它拆解。

曾有消息说法国要把“克莱蒙梭”号送给我国，这消息，有兴趣的朋友请自行去查证吧。

“克莱蒙梭”级示意图

“克莱蒙梭”号（R98）航空母舰

二号舰“福煦”号（Foch/R99）以一战时法国元帅斐迪南·福煦的名字命名。该舰1957年11月开工建造，1960年7月下水，1963年7月服役。“福煦”号服役也多次派往海外部署以及南斯拉夫战争和空袭南联盟的行动。“福煦”号于2000年11月15日退役。

在“福煦”号还未正式退役的2000年9月，巴西就以3000万美元买下了它。然后法国海军的“福煦”号就开往巴西，于2000年11月15日加入巴西海军服役，并改名“圣保罗”号（São Paulo/A12）。“圣保罗”号服役后也命运不祥，多次故障和两次发生造成船员伤亡的火灾，2018年11月22日，这艘不算好用的“圣保罗”号也从巴西海军退役。

“福煦”号（R99）航空母舰

“圣保罗”号（A12）航空母舰

“戴高乐”号航空母舰

“戴高乐”号（Charles De Gaulle/R-91）是美国以外的唯一一艘核动力航空母舰，也是法国第一艘核动力航母。在“克莱蒙梭”级服役不久的七十年代中期，法国就开始规划后继的新航母，确定为使用核动力四万吨级别的中型航母，舰名几经变更，最后命名为“戴高乐”号（Charles de Gaulle/R91）。“戴高乐”号于1989年4月开始建造，1994年5月下水，2001年5月服役。“戴高乐”号原打算再建一艘姊妹舰以一对一的替换“克莱蒙梭”级，但由于经济原因计划作罢，因此“戴高乐”号也就是“戴高乐”级的唯一一艘，也是目前法国海军唯一的航母了。在海试和服役初期，“戴高乐”号出现过动力系统，推进器，辐射超标等问题。“戴高乐”号服役后参与了持久自由行动，打击ISIS的行动，以及多次海外部署，期间也进行过大修和升级改造，最近一次升级是2017年2月，直至2018年9月才完成重新投入使用。

“戴高乐”号长261.5米，宽64.3米，满载排水量42500吨，最大航速27节（50公里/小时），人员编制约1800人，最多可载40架固定翼和直升机。

“戴高乐”号（R91）航空母舰

“戴高乐”号俯览

持久自由行动期间，美英法航母编队

“戴高乐”升级完毕重新入役的一个月，即2018年10月，法国国防部开始一个为其18个月的研究，就下一代航母进行论证。预计初步结果会于2020年得出，是继续核动力还是回归常规动力，大致吨位等轮廓到时会浮现在公众眼前。

二战后的法国航母与舰载机上篇完，谢谢观看返回搜狐，查看更多