一汽、上汽、广汽、东风汽车，哪一个最强？哪一个最弱？

随着汽车行业的不断发展，国产车在最近这些年异军突起，涌现了一匹实力强大的车企和自主品牌。从企业性质来看，国产车大致分为两种，一种是民营车企，另一种则是国有车企以及地方车企。而今天要说的是其中的国有车企，国内影响力和实力最强的国有车企有一汽、上汽、广汽、东风汽车以及长安汽车，它们都有着丰富的合资品牌资源，一直以来的发展都很顺利。那么这5大国有车企，哪一个最强？哪一个最弱呢？

首先要说的是一汽，一汽是国内第一家大型的国有车企，它成立于1956年，光从名字就能看出它在国内汽车行业中的地位，新中国的第一辆解放牌卡车和第一辆东风轿车都是出自一汽之手。虽然起步早，但一汽发展很缓慢，到了现在一汽基本上都是靠着丰田、大众等合资品牌存活，而它旗下的自主品牌却毫无起色。一汽不仅技术实力薄弱，而且还是这5大国有车企中盈利状况最差的，2017年的利润仅2.8亿元，所以说一汽现在也是最弱的。

第二个是东风汽车，东风汽车又被成为二汽，它成立于1969年，它在襄阳、武汉、十堰以及广州等地都建有生产基地，生产规模十分庞大。东风汽车旗下有本田、标致、雪铁龙、日产、起亚等诸多合资品牌，是合资品牌最多的车企，这些合资品牌也为东风汽车带来了丰厚的利润，2017年它的利润为140亿。不过在技术实力和自主品牌方面，东风汽车还是比较弱的。

第三个是上汽集团，上汽是国内第一大车企，并且也是唯一一家进入世界前十的中国车企，2017年，上汽的利润高达344亿元，在国内位居第一。上汽旗下有上汽通用和上汽大众这两大合资车系，这是上汽最主要的收入来源。此外，上汽旗下的自主品牌名爵和荣威也发展很快，但上汽的技术储备还是很薄弱，变速箱和发动机技术很多都是通用汽车提供的。总的来说，上汽的技术实力一般，但赚钱能力是最强的。

第四个是广汽集团，广汽成立时间比较晚，它直到1997年才成立，但广汽发展速度非常快。广汽旗下有丰田、本田、三菱等合资品牌，最近几年广汽旗下的自主品牌传祺也迅速崛起，成为自主品牌中的一面旗帜。2017年，广汽的总利润为107亿，国内位居第三，仅次于上汽和东风汽车。广汽的组装工艺非常精湛，广汽丰田和广汽本田都是得到了消费者公认的，不过广汽的技术实力还是有待提升。

第五个是长安汽车，长安汽车成立于1996年，在徐留平的带领下，长安汽车的发展速度十分惊人。长安汽车旗下有马自达、福特等合资品牌，不过这些合资品牌的市场表现都很一般，所以长安汽车只能发展自主品牌，同样也取得了不错的成绩，2017年长安汽车的利润为71亿元。长安汽车虽然利润比较低，但研发能力很强，已经拥有了国内领先的发动机、变速箱以及底盘调校技术，论技术实力，长安汽车是这5大车企中最强的。