重量级选手慢半拍，中邮驿站低调入场，菜鸟江湖地位遭挑战

从各项数据来看，中邮驿站跟中国邮政一样，都是闷声做大事。可想而知，如果这支“国家队”真正崛起，阿里菜鸟的江湖霸主地位或受到冲击。

首先，相比阿里巴巴的菜鸟驿站，中邮驿站具备品牌优势。

在如今的快递江湖中，虽然阿里旗下的菜鸟驿站知名度最高且规模最大，但相比起“国家队”，菜鸟还是要略逊一筹。

众所周知，相比民营快递，中国邮政与农村的关系最为密切，偏远山区甚至珠穆朗玛峰上的老百姓都是靠中国邮政来接触外部世界。

而且，受中国邮政百年历史的影响，消费者以及加盟商都会下意识对该公司旗下的中邮驿站产生亲切感和信任。

得益于此，有百年老字号加持的中邮驿站，在市场规模的扩张上要更容易。

其次，背靠中国邮政的中邮驿站，还拥有网络优势。

放眼中国快递市场，中国邮政拥有覆盖范围最广，触达层级最深的寄递网络。

最新的官方数据显示，公司的营业网点数量达到5.41万个，村邮站10万个，便民服务站35.5万个，服务网点的乡镇覆盖率达到100%。

在运输设备方面，中国邮政拥有32架货运飞机、292辆火车邮厢以及7.1万辆邮运汽车。

背靠最成熟最完善的寄递网络，中邮驿站的运转效率要比其他快递公司的末端网点更高。而且，这个优势也是吸引加盟商的利器。

最后，中邮驿站的入局的时机已经非常成熟，手握各项资源的“国家队”未来可期。

根据2020年的数据显示，农村的快递数量占据全国快递总量的36%。由此可见，与电商领域一样，农村同样是快递行业需要重点发力的下沉市场。

互联网经济的发展促使村民线上购物的积极性提高，农村快递驿站的铺设，则可以提升村民的取件效率。

双向的良性刺激能够在很大程度上推动农村快递市场的发展甚至是农村转型。

为优化成本，中邮驿站推出了“中邮驿路”信息系统，可减少一半以上的人力和仓库成本。在多地政府的推动下，“中邮驿路”已经进入实践阶段。

此外，中邮驿站还可以对中国邮政手中的其他强大资源进行整合，未来的成绩不容小觑。

毫无疑问，中邮驿站是一个绝对重量级的选手。当这样的“新秀”布局快递末端时，整个市场将迎来大洗牌，阿里菜鸟驿站的霸主地位恐怕坐不稳了。

文/谛林 审核/子扬 校正/知秋返回搜狐，查看更多