1929年!中苏边境冲突!

1929

年！中苏边境冲突！

1929

年中苏满洲里地区战事，是中东铁路事件的余波。早在苏维埃政权刚刚设

立时，

列宁曾提出废除沙俄时期强加在中国人民头上的一切不平等的条约。

其巾

包括无偿交还中东铁路所有权。

但是由于当时中国和苏俄政局混乱，

列宁的决定

末及实现。

列宁逝世后，

一九二四年中苏两国实行共管中东铁路。

随着各帝国主

义国家对中国的不断渗透，

尤其是日本帝国主义早就窥视中国东北，

当时东北军

阀张作霖在世，

日本的企图落空。

一九二八年张作霖去世，

少帅张学良掌握东北

政权，

这年末张学良易帜归并南京国民党政府，

日本开始挑唆国民党政权收回中

东铁路主权，

一九二九年五月二十七日介石反动政府的唆使下，

中国东北军以苏

联宣传

“

赤化

”

为由，

下令搜查了苏联驻哈尔滨总领事馆，

七月十日将中东铁路电

报电话收回，

造成全路通讯隔绝，

并将苏联在华一些公司查封，

令其苏联人中东

路局长，

副局长交出铁路局事务，

派华人范英光兼任局长，

派白党俄国人接收机

务处、车务处，解散苏联职工联合会，青年共产团，井将逮捕的苏联职员和正、

副局长一起送回苏联，

进而单方废除

《中俄合办铁路协定＞，

这就是所谓的中东

路事件。

中东路事件发生后，中苏边境气氛骤然紧张起来，

7

月

26

日，苏军飞机在满

洲里上空盘旋侦察。

7

月

28

日，苏军一个步兵团在三辆铁甲车和四门火炮的掩

护下，

强行割断了十八里河车站的满洲里电线，

并强迫中国军警撤离。

驻扎在该

站的国民党驻军一个排和四名警察寡不敌众于当晚撤回满洲里，

七月三十一日苏

军又出动

20

架飞机在中国军队上空盘旋侦察。

1929

年

8

月

15

日，

苏军向扎贲诺尔东北军梁忠甲部

43

团驻地排出步兵百余名。

第二天苏军步兵两连、

骑兵一连由苏联境内向扎贲诺尔东北军阵地射击，

双方战

斗

2

小时，

均有伤亡。

同时，

满洲里车站发现号召中东铁路苏联职工罢工的传单，

传单号召：释放被捕的苏联人！不再取缔苏联人！恢复中东路的合法秩序！否则

全体辞职！同日午后

2

时，苏军步兵、骑兵、炮兵约

1

个师的兵力，由阿巴图越

境，向中国、境内扎贲诺尔车站进发，再次炮击东北军阵地，双方激战

5

小时，

苏军才撤退。根据当时胪膑县县长齐肇豫电称：

“

俄军此次越境，据闻意在破坏

扎站铁桥、断绝交通

”

。

8

月

17

日驻满洲里东北军司令梁忠甲旅长向上级报告战况：

“

所属

38

团、

43

团

午后与来犯苏军步、

骑兵一个团作战四小时，

先仍处于对峙中，

苏军在阿巴图附

近有

1

个师以上的兵力，并有特种部队。

”

8

月

18

日晚

10

点

30

分，苏军又开始向扎贲诺尔东北军第

43

团

2

、

3

营阵地攻

击。

八月十九日下午一时，扎贲诺尔四十三团阵地对面苏军

又增兵约六、七百名。五时苏军又出动飞机五架由阿巴该图向十八里小站飞来。

八月二十日早六时，苏军用装甲车运兵二百命名向梁忠甲部队骑兵十团进攻。

战斗一小时左右苏军退出。

八月二十五日，

苏军步骑兵四百余名，

在扎贲诺尔驻军四十三团阵地右前沿约

千米处构筑工事。

九月四日十一时，

苏军以异常猛烈的火力向驻扎贲诺尔四十三团三十八团阵地

右翼轰击。