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![]() 手机看新闻 官方招标:中山南站选址定了!三乡+坦洲,要打造中山副中心!![]() 昨天,中山市公共资源交易中心发布了《中山南部新城城市设计项目招标公告》,透露了中山南部终于开始发力。
值得一提的是,此次南部新城的研究范围包括坦洲、三乡、神湾三镇,面积约284.1平方公里,覆盖的面积大致为坦洲>三乡>神湾。 |南部新城位置 此外,文件内容首次清晰出现了中山南站的选址位置,针对南部新城各方面的设计也有了更系统的规划。 中山南站选址坦洲永二周边区域打造南部新城核心区根据公告中出现的南部新城范围,中山南站正好位于坦洲永二片区,永二小学西侧。处在三乡、坦洲和珠海的交界地带。
公告还提到南部新城的核心区会以中山南站作为中心,北至西山路,西至沙坦南路、界狮北路,南至规划道路,东至坦洲、三乡与珠海的行政边界,面积约为16.7平方公里。 实际上,这也不是中山南站次被官方提起。 在年初,中山交通发布的《2020交通攻坚首战告捷2021锐意奋进再攀高峰》视频中,中山南站就出现过在中珠交界处。 ![]() |中山南站位置 前几天中山自然资源局发布的《中山市综合交通规划(修编)》公示,也再一次坐实了中山南站选址坦洲永二。 ![]() |中山南站位置 选址在坦洲永二片区,各方面来看都是个不错的选择。 一是该片区有大量待开发的建设用地,坦洲也已规划预留有约1平方公里的城乡建设用地提供中山南站选址。 |来源坦洲官网 二是地段交通优势显著。中山南站北临三乡、南靠坦洲、东接珠海,三地人民都能共享配套。 ![]() |高速出入口距离 除了地段外,现有的西部沿海高速的坦洲/珠海出入口,就在中山南站直线距离的一公里左右,真正做到交通便利。 预算419万,规划编制周期6个月要求人才增加、龙头企业入驻等此次招标的采购预算419万元,招标内容与范围为中山南部新城城市设计服务。 值得一提的是,文件也对研究进度及完成时间,进行了严格规定。 要求上,中标人项目编制周期为6个月,并分为初步成果、专家评审会、规委会审议和最终成果四个阶段。 此外,中标人还要完成整体目标和具体目标。整体目标要求能有限知道南部新城建设实施,强化市域南部公共中心等; 具体目标要求规划建设连片产业用地面积18千亩;公共服务设施数量增加(相对于本规划实施前)≧30%;道路网密度≧8km/k㎡;人均公园绿地面积≧10㎡;龙头企业入驻数量持续增长;南部新城技术人才数量持续增加;受惠群众的满意度≧90%。 南部新城在年初的政府工作报告中也有提及,是今年的头号工程,并将推进规划建设。 市长也在今年3月到坦洲召开现场办公会,还指明中山南部新城要对标珠海的城市面貌,打造高水平的现代化城市。 ![]() 而后,南部镇区先后发声支持南部新城的规划建设。 坦洲在日前的采访还提到,坦洲回答了打造新城的钱会从哪里来,并在交通、旧改等领域去加快新城建设。 |如何打造南部新城源:中山新闻 除了中山南站的选址外,南部新城还在配套、文旅、产业、交通等方面有了新规划。 交通部分 南部新城梳理坦洲、三乡、神湾三镇交通对接,优化综合交通系统,结合广中珠澳高铁、广州地铁18号线西线、深珠城际等区域性交通基础设施布局,充分研究布设中运量交通或其他新型交通方式的可能性及合理性。 ![]() |官方截图 关于广中珠澳高铁、广州地铁18号线西线、深珠城际,在《中山市综合交通规划(修编)》里有清晰的走向和站点设置。 |三线交汇 三线交汇,想象力十足。试想南部镇区的市民仅凭中山南站,即可达到深圳、广州、珠海、澳门等大湾区城市,俨然成为一个交通中心。 ![]() 文旅方面,根据南部新城的山水景观特色和侨乡文化,突出高铁的使用属性、滨水空间、临山空间形态特性等。构筑便利、舒适、安全的开敞空间体系等。 这一点,本月中山自然资源局也有提及。片区内的丫鬟山森林公园、铁炉山森林公园和泉林山庄公园等,可以合作共融,打造成大湾区有影响力的森林公园。 |打造南部新城森林公园 ![]() 要注重建筑群体形态、错落有致的天际线设计,兼具岭南特色和现代气息的建筑风格,塑造城景相映的高铁新城风貌,打造湾区一流的中山南站门户形象。 |南部新城效果图 在效果图中也能看到,中山南站南部有不少高层的楼体,聚集在一起成为南部的城市天际线。 ![]() 配套方面,明确高等级公共服务设施(国际医院、学校、文体中心、国际社区等)布局、规模与建设标准;明确均等化公共服务设施(公立学校、社区公共服务中心、商业服务业设施等)布局、规模与建设标准。 房叔有话说近些年来,南部镇区因邻近珠海、环境好、房价不高,被打上了“宜居”的标签,哪怕在被官方圈定为“南部新城”后,也未有太多变化。但今天的公告,终于把坦洲、三乡、神湾三地的优势整合起来,以打造国际化现代化创新型的站产城融合城市副中心为目标。正如报告中所说:“作为承载中山向“湾区时代”嬗变的战略平台,南部新城需要高瞻远瞩的规划,来撬动区域价值“空间杠杆”,不负各方期许。” 要成为中山的副中心,南部新城的建设尤为关键,发挥好临珠优势,重大交通均能有所推进,这将是中山南部真正的蜕变。免责声明:本文系注册用户(作者)在房产圈发布,房天下未对内容作任何修改或整理。本文仅代表作者观点,不代表房天下立场,若侵犯了您的合法权益,请进行投诉。对作者发布之内容,未经许可,不得转载。 赞 踩${articleTitle.caiCount}![]() ![]() |
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