探寻中国铁路“厕所的变迁史”

改革开放40年来

列车厕所的变迁史

尝试从不同时代、风格的它们身上

找寻列车卫生服务设施的发展脉络

进而感受中国铁路

发展理念的不断更新与进步

大棚车尴尬的简易厕所

谈起列车厕所

一些年龄较大的旅客

可能都有一段尴尬的经历

上世纪七八十年代

由于车辆配置不足

一到春运

一些拉货的棚车会临时改成“棚代客” 车

车厢一端设置一个简易的厕所

供旅客使用

再简易一点的

就在车厢配一个木桶

放在角落上

用草席和竹板围一下，

便成了临时厕所

木桶下凿一个洞

大小便从那里漏下去

直排式厕所臭气熏天

九十年代后

铁路对设备设施进行大规模投入改造

“棚代客”成为历史的印记

大量绿皮车投入使用

列车上的厕所称为直排式厕所

厕所地板是铁板

便池是陶瓷的

其排污口直接通向铁路轨道

污物随着冲洗的水流排出车外，

不仅不环保，铁路沿线也臭味熏天

附近居民和铁路巡线人员饱受困扰

由于是直排式厕所

列车停站超过3分钟的

列车员都要锁闭厕所

造成一些急需上厕所的旅客无法正常如厕

其实

当时厕所环境差不是火车独有的现象

社会上的公共厕所都给人“脏乱臭”的印象

当时的老外这样评价

你们中国人的“入口”工作是世界第一流的

可惜“出口”工作实在太差

九十年代末

厕所便池开始改成塑钢等硬质材料

舒适性更好

本世纪初

一体式不锈钢直排式厕所

开始在快速列车上使用

真空集便式厕所媲美飞机厕所

进入本世纪

旅客列车不断更新

各种新型列车涌现

设备、设施也越来越先进

一种新的集便器厕所

在25K 、25G、25T型客车亮相

每个车厢安装了一套独立的集便器

车厢两端各有一个550升的排污箱

能满足列车运行36个小时

这种集便式厕所

集机、电、气、液、真空于一体

旅客使用后，轻轻一按按钮

马桶就会喷出少量的水

同时产生巨大的真空吸力

将污物和气味抽吸进车厢底部的“粪箱”中

真空集便器不仅能吸入排泄物

还能将异味一并吸入

保持了列车厕所的干净整洁

目前

普客列车厕所分为

直排式、集便器两种形式

其中集便器型号又分为

真空保持式、真空在线式两种

车到终点后

由卸污车抽送运走

“火车不再随地大小便”成为现实

这种集便器不仅外表“肚”量大

“体格”壮

而且具有结构简单

操作方便、省水、易维修等

诸多“特长”

普客残疾人专用厕所

轮椅可以直接推进去

空间宽敞，设有扶手，洗脸盆

残疾人专用厕所

个性化的设计受到旅客好评

近几年

铁路积极响应

“厕所革命”的号召

大力推行“绿色列车厕所”

现在如厕环境大为改善

厕所里有水龙头和洗手盆

放有芳香球，厕纸桶和清洁纸

门背后有网兜，方便旅客挂包

紧挨厕所，配有洗漱间

放有洗手液、毛巾、挂物架，

还有洗漱面镜，一切为旅客着想

新时代下的高铁动车厕所更人性化

和谐号动车组列车的普及

使列车厕所发生了翻天覆地的变化

为解决排泄物这个大问题

动车每一个车厢都安装了

“动车集便器”

容量达到770升

比普通集便器大了40%

动车车内卫生间有两种类型

分为蹲厕和坐厕

有的乘客习惯蹲式

有的乘客习惯坐式

旅客可以自由选择

卫生间设有两面镜子方便整理衣着

装着感应式冲水的洗手池

还配有洗手液和纸巾、垃圾箱

当动车到达终点时

污物接入中空吸污泵内

进行无公害处理

让旅客随时随地可以方便

保证高铁沿线干净环保

被誉为金凤凰的复兴号卫生间

设计有比和谐号更宽敞的无障碍厕所

厕所设计采用玻璃钢结构

大理石台面

装有延时按压水阀

便器冲洗阀，紧急呼叫按钮

多功能卫生间适合残疾人使用

设有轮椅活动空间

设有婴儿护理台

安装有婴儿尿布床，可折叠扶手

设计更人性化

和谐号的是手动门

复兴号全部改成自动门

按钮设置更鲜艳

为咖啡色木纹

商务包的厕所面积更大，更舒适

改革开放40年来

从“棚代客”的简易厕所

到绿皮车的直排式

到空调车的真空集便式

再到高铁和谐号、复兴号

的人性化厕所……

科技含量越来越高

环境越来越舒适

让旅客出行如沐春风

体现了铁路发展的沧桑巨变

也见证了中国大众公共交通领域

取得的显著成就

为新时代推动公共厕所卫生大发展

实施“交通强国、铁路先行”战略注入了强大动力

牡丹江客运段媒体工作室返回搜狐，查看更多