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中国航母最缺的是什么?核动力、实战和舰载机,都不是正确答案

2024-02-24 09:47| 来源: 网络整理| 查看: 265

随着003型航母“福建”舰的不断舾装,中国航母的发展开始走上快车道。如果没有足够的舰载机飞行员,那航母造得再多,舰载机造得再多,也发挥不出航母应有的战斗机。这就是我们海军目前航母服役速度的上限,我们中国的航母,最缺的还是人。

中国航母现在最缺的是什么?

随着003型航母“福建”舰的不断舾装,中国航母的发展开始走上快车道。

不过,有发展就意味着有发展空间,就意味着我们的航母还缺少什么,所以才需要发展。

那么,现在的中国航母最缺的是什么?

是核动力吗?不是。

常规动力航母同样能够很好地完成任务。

在海湾战争中,美军在中东地区集中了6艘航空母舰,有核动力航母也有常规动力航母。

根据美军战后的统计,海湾战争中美军常规动力航母的出勤率,普遍要比核动力航母高一些。

当然,这里主要的原因,是当时美国的几艘核动力航母服役时间还不长,使用熟练度上比不过服役多年的常规动力航母。

但这足以说明常规动力航母和核动力航母相比,并没有多么巨大的战力差距。

所以,核动力并不是我们中国航母现在最缺的。

那是实战经验吗?也不是。

我们的航母编队,目标是打赢现代化的海上舰队对决,这样的实战经验世界上谁也没有。

就算是美国海军,他们的航母四处部署,参与各种对地打击,但他们也没有现代化海战的经验。

美国海军最近几十年,有和其他国家的海军打过大规模的现代化海战吗?没有。

那美国海军怎么验证自己的海战能力?依靠高强度高标准的实战化演习,比如著名的“舰队问题”系列演习。

我们中国的航母也多次组织高强度高标准的“背靠背”实战化对抗演习,同样以实战化演习来验证和提升我们航母的实战能力。

所以,实战经验也不是我们中国航母欠缺的。

那是不是我们的舰载机?也算不上。

我们现在装备的歼15战斗机,还属于四代战斗机,和美军目前主力的F18EF四代半战斗机有一些性能差距。

改进型的歼15B战斗机已经出现,但还没有开始批量生产。

不过,笔者认为这个问题并不难解决。

目前我们北方的112厂,每年生产超过50架(一说超过60架)歼16战斗机,这是一种先进的四代半重型战斗机。

同时112厂每年还生产十来架歼15战斗机,即使这样,也还没有达到112厂的生产能力上限。

如果我们海军真的急需的话,那112厂一年就可以生产出至少50架歼15B战斗机,一艘“福建”舰需要的战斗机数量,都没有这么多。

我们的KJ600舰载预警机,现在就等“福建”舰服役,就能够登上中国航母的甲板。

所以,我们的舰载机,同样不是中国航母最缺的。

那么,中国航母现在最缺的是什么?

笔者认为,这个问题的答案是:人。

我们海军缺少足够的人员,来接装更多的航空母舰。

有不少朋友希望我们海军一年就服役一艘航空母舰,十年就追上美国航空母舰的规模,这样的想法超出了我们海军的接受能力。

中国的造船工业,全力开动下平均一年造一艘003型航母不是问题。

我们的军费,在进行重点照顾的情况下,每年少造两三艘核潜艇,也能拿出一年造一艘航母的军费。

但是,我们海军没有办法一年拿出几千名熟练的舰员,来接受航空母舰。

熟练的舰员,成建制的接舰部队,才是我们中国航母现在最缺的东西。

航空母舰是人类目前最为复杂的军事装备,它上面有数百甚至数千个子系统,需要2000-3000人来维持航母本身的运作。

而航母的核心战斗力是上面搭载的数十架舰载机,为了运作这数十架舰载机,我们还需要1000-2000人的航空勤务人员。

这可是4000多名熟练的舰员,而且其中很多人是航母上才有的专业人员,培养起来更加困难。

比如航母上的甲板调度员,他们要在面积并不算大的航母甲板上,把几十架舰载机按照合理的顺序进行调度。

这对于甲板调度员的专业水平要求非常高,而且他们在别的军舰上,是不会遇到航母上这样的工作情况。

所以他们需要进行专门的训练和专业技术培训,才能承担这样的任务。

当然,还有一些人的专业要求更高,这就是我们熟知的舰载机飞行员。

在航母上起降,要比在陆地上起降难得多,在复杂天气条件和夜间条件下更是如此。

只有能够在任何条件下进行起降的飞行员,才真正具备作为舰载机飞行员的实战能力。

如果没有足够的舰载机飞行员,那航母造得再多,舰载机造得再多,也发挥不出航母应有的战斗机。

所以,人才是航母能不能形成战斗力的关键。

航母上还有像阻拦装置、“福建”舰上开始使用的电磁发射装置等航母特种装备。

这样装备也要专人使用,专人维护,别的军舰上没有与之类似的装置。

航母的这些复杂性、特殊性,就决定了航母上的专业人员培养起来非常困难,培养出一支数千人的接舰部队,更是难上加难。

我们的“辽宁”舰从2012年开始服役,部队一边摸索航母的使用方法,一边进行训练,同时还开始培养新的接舰部队。

到了6年以后,2018年我们的“山东”舰开始海试时,我们为山东舰准备的接舰部队开始登上第二艘航母。

目前来说,“福建”舰预计在明年开始海试,届时我们海军组建的接舰部队,就会开始登上“福建”舰。

这些接舰的官兵,是近五年来“辽宁”和“山东”两艘航母,一边部署巡航,一边训练舰员,培养出来的数千名专业人员。

也就是说对我们的海军而言,短时间内我们的航母人员培养能力,大概就是4-5年培养出能够接装一艘航母的部队。

这就是我们海军目前航母服役速度的上限,我们中国的航母,最缺的还是人。

如果未来我们海军需要增加航母服役的速度,那我们人员培养的速度就要加快,这是目前限制我们航母服役速度的主要原因。



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