《中国机长》真实录音曝光：9800米高空，现实比电影更可怕！

上映10天，《中国机长》总票房破20亿，成为中国影史上第19部票房过20亿的影片。

票房大获成功背后，就像厂长之前说的，最大的因素依托于真人真事。

最近，一段来自川航3U8633备降事件的真实录音曝光，一遍遍“四川8633，成都叫你”，听得人倍感揪心。

沉默之中全是惊心动魄，真实故事远比电影震撼。

9800米高空，零下40度，34分钟，128条人命。

川航3U8633机长刘传健在身体不适和极度缺氧的情况下，精准操控飞机，36个可能犯的错误一个也没有犯，用这一连串数字创造了民航历史上的奇迹。  

刘传健与演员张涵予

这场危机的到来，在此之前没有表露任何迹象。

那是一个天气非常好的早晨，刘传健和机组人员如往常一样检查飞机，起飞之后，各项仪表均显示正常，机长和第二机长都认为这会是非常顺利的一次飞行。

谁知道，突然一声跟爆米花爆炸一样巨大的声响传来，前挡风裂了......

刘传健立刻用手去摸裂纹，是一种非常割手的感觉。

挡风玻璃出现裂纹意味着飞机承受能力下降，刘传健当即作出决定：下高度返航成都。

于是便有了片中机长（张涵予饰）与空管（李现饰）的一段简短急促的对话。

刘传健刚一报完，原本出现裂纹的玻璃整个爆掉，副驾驶半个身体挂在窗外。

飞机速度非常快，800公里左右，刘传健根本过不去，也根本够不着，只能尽力控制好飞机的状态，不让飞机掉下去。

这时，几乎机舱内过半的设备已经由于故障停止工作。

低温，缺氧状态，进来的风如刀子一样不断撕裂着刘传健的脸，就是在这样恶劣的情况下，刘传健还在凭着意志力坚持，极力保持清醒。

驾驶舱出现状况却无人应答，第二机长立刻进入驾驶舱。

给机长戴上氧气面罩后全面接管副驾的工作，一边为机长导航，一边不停地帮机长、副驾按摩冻僵的身体。

看事后拍摄的飞机照片，前挡风玻璃一侧整个爆裂。

驾驶舱内被强风破坏的仪表设备。

这样事件的发生，于任何人而言，都不存在所谓的经验。

唯一的，就是刘传健此前看了很多遍的电影《萨利机长》。

但那次事件相较于8633，高度低，速度慢，而8633出事时下面全是山，一个不慎就可能是飞机撞山。

这种复杂的状况，即便是有着15年军龄的原空军飞行员刘传健，也万万没有想到，曾经电影中的一幕竟然会发生在自己身上。

事后回想这起事件，刘传健只是一遍遍说“全靠经验判断”。

绝不止于此，比经验更重要的还有惊人的意志力和在极端条件下保持清醒的控制力。

据说，飞机安全备降后，刘传健仍然能准确地跟调查人员还原自己的一系列操作，精准无差，整个调查过程非常顺利。

而刘传健也再一次证实，8633的安全备降绝对不是靠蒙。

在这次事件过后，副驾受了很严重的伤在医院修养。

而刘传健也休息了大半年，备降事件带给他的冲击不止是身体上的，更是心理上的。

直到事件过去后的11月16日，接受了复飞训练的刘传健，这才和他的机组同事们回归蓝天。

（图片来自重庆晨报上游新闻）

电影里面，所有乘客等在飞机外面，一声声感谢着将他们安全带到地面的英雄机长。

现实中，这128位乘客根本没有机会见到过机长。

只有一位女乘客王维，她当时和男友一起乘坐8633航班飞往西藏，没想到意外发生了。

一直到今年年初，她才借一档节目见到了救命恩人。

回忆当时的情景，她说自己来不及害怕，整个客舱内没有人说话，除了时不时传来的哭泣声和乘务员安慰乘客的声音。

乘务员让乘客戴好氧气面罩，系好安全带，他们有能力有信心带乘客安全降落。

而驾驶舱内的刘传健，尽管从来没有预料到这种情况的发生，却从来没有产生过一丝放弃的念头。

挡风玻璃破裂的那一瞬间，他知道自己也许今天没有希望了，但他要试一试。

就是这个“试一试”，奇迹诞生。

他说，每一个人都很平凡，如果没有这次的备降事件，也许不会有很多人知道有一个机长叫刘传健。

他还是跟其他的机长一样，每天执行一趟又一趟的飞行任务。

可也正是这样，把自己的每一件事做好，脚踏实地，把平凡的工作先一丝不苟做好了，才会为以后的不平凡做好铺垫。

正所谓，平凡的极致就是非凡。

最后，向每一位从始至终不放弃的8633机组人员致敬。

虽然没有把大家准时地送到拉萨，你们却竭尽全力将大家安全地带回世间，128个生命得以挽救。

真实的故事远比电影可怕。

而那片蔚蓝的天空，因为你们，从此更有了不一样的意义。