新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2024年4月

　　本报告共介绍15个国家的新车销量，其中包括销量覆盖全球总销量（注1）约83%的12个主要国家，以及3个北欧国家（注2）（MarkLines统计数据，不包括商用车，含推测值），并分析全球市场新能源车 (BEV/PHV/FCV) 的趋势。

前往销量数据版块首页

点击查看新能源车3月月报

查看按车型/电动车/国家等检索方法

　　12个主要国家：中国、美国、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国

　　3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰

　　这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。

（注1）2024年5月21日统计　　　  历史数据有部分修正。　　　  自2024年1月起，泰国加入销量月报统计范围。　　　  中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。

（注2）北欧各国电动化程度高的原因　　　　1.国民环保意识高　　　　2.水电、风电等可再生能源发电比例高（将丰富的可再生能源用于新能源车）　　　　3.补贴、税收优惠、充电基础设施建设等扶持政策　　　　4.新能源车型阵容庞大

　　主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家（共15个国家）2024年4月新能源车销量为102.6万辆，同比增长27.2%，环比下降8.8%。4月新能源车份额为21.0%，环比增长1.3个百分点。插混车（PHV）的增长尤其显著。1-4月新能源车累计销量同比增长24.3%达370.6万辆，占汽车总销量的19.1%。

　　4月混动车（HV）销量同比增长6.7%达34.2万辆，环比下降24.6%，市场份额环比下降1.0个百分点至7.0%。1-4月混动车累计销量同比增长14.6%达148.2万辆，占汽车总销量的7.6%。

　　在4月末举办的北京车展上，中国车企展出了多款采用人工智能等智能化技术的智能电动汽车，智能手机巨头小米、造车新势力小鹏汽车等展出旗下纯电新车型。此外，丰田宣布与互联网巨头腾讯结成战略合作伙伴关系，在人工智能、云、大数据等领域开展合作。日产宣布与百度在人工智能、智能汽车等领域签署战略合作谅解备忘录。

　　在北京车展之外，梅赛德斯-奔驰和谷歌云宣布深化人工智能驱动的客户体验合作关系，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布将投资100亿美元用于汽车人工智能训练和推理等，人工智能和软件与电动化的融合趋势也备受关注。