多个MOS管并联应用场景的四大要点

功率MOS管具有优异的热稳定性，不会发生热失控，因此 并联多个MOSFET是一种很常见的使用方法，它可以减少传导损耗和分散功耗，以便限制最大结温。

1.功率MOS并联要点：

在高速下空中高功率下，进行并行连接时，最主要的是需要避免电流集中，以及过电流，能够确保在所有可能的负载条件下，很好地平衡、均匀所有流过器件的电流。

2.功率MOS并联时的静态/动态动作

静态：

Rds（on）较低的MOS管能够导通更多的电流。

当它升温时，Rds（on）增加，部分电流将转移到其它MOS管上，电流共享取决于每个MOS的相对的电阻值。

注意：a.每个MOS的电流与其接通电阻的Rds（on）的倒数成正比关系；

b.热耦合良好的平行放置MOS的结温度大致相同。

动态：

动态运行时，阈值电压Vgsth最低的MOS管首先打开，最后关闭。这种MOS管一般会占据更多的开关损耗，并且在开关转换过程中，承担了更高的电应力。

3.开启、关断阈值保持一致

由于功率MOS切换时间会有所差异，因此在通电和断电期间容易出现不平衡，而在开关时间上的变化很大程度是由门-源阈值电压Vth的值。即：Vth的值越小，通电时间越快。相反，断电期间，Vth的值越大，截止的速度就越快。

此外，当电流集中在一个具有较小Vth的功率MOS上时，通电与断电的过程中会出现电流不平衡，这会让设备功率损耗过大，导致故障。因此，最好使用相近Vth值以及开关时间的变化，在每个MOS之间插入一个电阻，可以确保稳定运行以及防止异常振荡。

4.其他要点：

A.每个MOS需要栅极电阻，且阻值在几Ω到几十Ω,防止电流共享和振荡；

B.MOS管具备良好的热耦合，确保电流和热平衡；

C.避免在GS之间添加外部器件，可以适当调整电阻值，优化开关速度。

问题来了，那并联多个 双极晶体管和MOS管有什么主要区别吗？

双极晶体管由于是基极电流驱动，因此电流平衡更容易被基极-发射极电压Vbe的波动所破坏，这样会导致并联连接均衡会变得困难。

而功率MOS管，由于是电压驱动，因此只需要向并联连接的每个MOS管提供驱动电压就可以保持相当不错的均衡性，使并联更加容易，因此MOS管相比双极晶体管，在多个并联的场景中会更有优势。

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