半小时到广州南！跟坐地铁一样！在道滘就能乘坐！

        去广州南站坐高铁、去长隆游动物园、去顺德吃双皮奶、去惠州游西湖、去肇庆鼎湖山扔许愿球……

        在不久的将来，东莞人只需坐“地铁”就能实现！东莞市中心半小时到广州南！在道滘就能乘坐跟坐地铁一样！无需提前购票，还支持乘车码支付！随到随走~

        一、广佛肇莞惠5城连成“一线”东莞设12座车站

        据广州地铁集团消息，目前，广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际（番禺站-东莞西站）将在完成试运行和各项相应的程序后尽快开通运营。

        开通后，将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际（东莞西站-小金口站）首末相连，实现四线贯通运营，将形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系，加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈。

        四条城际线路由广州地铁集团建设和运营，其中，珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。

（图源：中国广州发布）

        四线开通后，以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，全线设39座车站，其中，广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站，列车最高运行时速为200公里。

“四线贯通”后，麻涌站将启用

        二、启用“站站停+大站快车”模式东莞市中心与广州南30分钟互达

        “为满足不同旅客的出行需求，四线贯通后将全面启用‘站站停+大站快车’公交化运营模式，新增番禺站和广州长隆站两个快车停靠站，全线快车停靠站点将达到14个。”广东城际公司车站服务中心相关负责人表示。

        目前两条已开通的城际线路快车停靠站分别是肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口站。

        在广佛南环、佛莞城际运行试验期间，广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后，从广州长隆站乘坐“大站快车”出发，到佛山西站、东莞中心城区的西平西站用时约30分钟，到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟，将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达。

（图源：中国广州发布）

        安检互认方面，城际佛山西站、肇庆站、东莞西站、花都站与国铁换乘已实现安检互认。在东莞西站，乘客可以不出站相互换乘广惠城际（莞惠城际）与穗深城际。

（图源：中国广州发布）

        三、无需提前购票，随到随走“真·地铁”乘坐感受

        佛肇、莞惠城际铁路已启用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。

        12306票务系统购票：“当日一次有效”，乘客只要购买当日票，可搭乘当日的任何一趟列车。

         城际铁路公交化多元支付票务系统：支持广州地铁APP城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通、清远--岭南通•广达通、佛山—岭南通•广佛通（含原佛山通）、肇庆--岭南通•肇庆通、东莞--岭南通•东莞通、惠州—岭南通•惠州通等多种支付方式乘车。旅客无需提前购票，随到随走，旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷。

红框内为莞惠城际东莞段车站

        截至目前，东莞境内莞惠城轨车站已经可以使用上述两种方式乘车，属于佛莞城际部分的麻涌站则需要等到“四线贯通”且麻涌站正式投用后使用。

“四线贯通”后，广州、佛山、东莞、肇庆、惠州将连成一线

        四、使用前需完成实名注册开具发票方式有区别

        广东城际提醒，旅客使用城际铁路公交化多元支付票务系统购票需提前完成实名注册，可选择在广州地铁APP上通过实名认证后使用城际乘车码经红色闸机核验人脸后进站乘车及出站，也可前往广清、广州东环、佛肇、莞惠城际任一车站的自助客服中心，凭本人身份证（年满14周岁）、护照、港澳同胞回乡证等证件进行实名制验证后绑定实体票卡。

        “四线贯通”后，出行更便利。想好坐“地铁”去哪里玩了吗？通车在即，转发提醒身边人！一起期待新“地铁”投用！（东莞发布）

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