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一到冬天,工地就开始“整活儿”啦!

2024-07-11 22:27| 来源: 网络整理| 查看: 265

全国消防日如约而至

消防电话119提示您:

寒风渐入迷人眼

天冷莫忘加衣裳

工地在做好冬季施工的同时

要牢记“预防为主,生命至上”

那要怎么干?

来看“我”的同事们

如何在冬季施工中“整活儿”吧!

别看!就是你们!

比妈妈还准时

把棉袄,暖贴,温暖......

统统都送到工地

比妈妈还操心

工地到底暖不暖和

这活儿到底够不够迎接冬季

请看

长白山冷吧!

千山山脉冷吧!

不怕!

有“我”呀,去蒸一下就暖和了

“我”是中铁十一局丹东丹阿公路项目的

T梁棚膜蒸养

这膜一盖

蒸汽一充

就可对浇筑完成的

预制T梁进行蒸汽养护

可提高梁体强度

为后续梁体张拉、压浆和架设的

顺利进行提供了保障

是蒸的,不开玩笑!

西伯利亚的凛冽寒风

终究还是吹进了火热施工的工地

刮来的不止寒意

还有就是“怎么保暖”的问题

“我”就喜欢这种问题

有挑战!

“我”为什么喜欢?

就因为“我”是

中铁十二局包银铁路项目伙伴

建立的箱梁全套保温防护体系

专抵抗风和寒冷的!

且看“我”的构成是梁体模板顶部的保温棚

箱梁端头的遮风帘

相当于穿了“羽绒服”,戴了“棉口罩”

哈!有点子东西!

一到寒冬

地铁口那穿堂风无比积极

吹得人脸直犯轴

可是!

“我”出现了呀!

要问“我”是谁?

“我”就是那“热风幕”

在中国铁建大桥局

长春地铁6号线祝家屯站及岱山公园站内

“我”有42组这样的兄弟姐妹

“我”可以通过高速电机带动贯流

或离心风轮产生的强大气流

形成一面无形的门

阻挡着室外的冷风

像守护城墙的士兵抵御着冬天的严寒

让穿堂风消失

不让寒凉逾越一步

“我”是中铁十四局

天津管片基地

新出的工地时尚单品

多时尚?

透明材质,一级保暖

走的就是一个反差高级感

“我”应用在他们创新设立的管片静停区

设计理念就是“防风+保湿”

主要是让出窑管片就像婴儿在母亲怀抱里一般

享有24小时的“呵护”

防风防冻

确保管片坚固如盾

在齐齐哈尔被风吹得脑瓜子嗷嗷疼?

NO!NO!NO!

这样的事在中铁十五局承建的

齐齐哈尔风电300兆瓦项目是不允许存在滴!

为啥?

因为一旦遇到这样的情况

他们就把“我”叫出来给大家升升温了

“我”又是谁?

“我”是那盖在基坑上可达到

十摄氏度左右的暖棚!

与小时候用沙发垫子“搭小窝”的异曲同工之处

就在于“暖意+安全感”的搭配

因为“我”是由保温和防水材料组成

并在基坑内部各个方位放置火炉升温

用来保持混凝土温度

是不是梦回那个温暖的“小窝”了!

在东北过冬需要啥?

勇气?还是一身正气!

其实,在东北的工地

他们更需要“我”——

“保温帘、暖风炮”的组合体

“我”被设置在各隧道洞口

为洞内抵住外来冷气防止暖气外溢

为了更暖和地过冬

“我”的一线伙伴们

还对各拌和站进行锅炉检修

搭建料仓保温棚

对暖气管道、沉淀池、加剂桶进行保温

并采取保养机械设备

隧道内及时测温记录等

这才到位嘛

整活儿谁不会啊?

“我”还会启动超级变化形态呢!

不信?请看!

在冬季啊

中铁十七局西鞍山铁矿项目的伙伴们

就把“我”这个竖井的井架呀,进行封闭

并在井架周围焊接钢筋龙骨

上部采用重量轻、强度高的冲孔彩钢瓦

四周采用质量轻、不易燃

导热系数小、保温效果好的岩棉板

再穿上厚实的“棉服”

为“我”的施工提供一个稳定安全的内部环境

“我”的小伙伴还会在室内通过热气循环加热

保证混凝土入模温度的要求

让“我们”都能温暖过冬

西北风对于大部分人来说是一个名词

可对中铁十八局国能民勤100兆瓦风电项目来说

它就是一个动词!

因为啊,这个在甘肃省民勤县境内

一到冬天吹起这西北风来

可是让一线的人员头疼

所以“我”——保温物料就来助他们一臂之力

用防冻卷材与抗冻剂将

浇筑完成的承台盖住

再披上棉被

给风电基础(承台)保温

这样的承台“大白”不暖吗?

盖房子?给承台盖房子?

对!“我”就是那个房子,“我”还是暖棚!

此话怎讲?

“我”中铁十九局雄商高铁项目的小伙伴们

在承台钢模板四周采用钢管搭设暖棚支架

在支架外采用玻璃纤维棉被搭设成了“我”

“我”的身体内

安设了2台30千瓦的电风炮

且有自动温度监控系统来控制温度

每个承台还安装2个温度传感器

由作业队质检员和试验室共同监测

保证棚内温度始终高于5度

承台浇筑完毕后

迅速在其表面覆盖的

玻璃纤维棉被上用木方压好

承台预埋墩身钢筋位置

采用小块棉被包裹覆盖

边角接搓部位严密并压实

门帘儿还是那个门帘儿

气温可不是那个气温了

外面哈口气都能成冰

掀开帘儿

里面跟烧炕似的暖和

说的就是

中铁二十局沈白高铁项目的隧道内外现状

“我”就是那个“帘儿”

雅称“防火保温篷布”

把我设置在隧道的出入口

可以有效地减少冷空气对隧道内部温度的影响

减少热量的散失

从而提高隧道内部的温度

为隧道内部提供一个更加舒适的工作环境

“我”还被用在料仓等仓储地点

用于控制相对湿度、避免温度波动等

保障物料的质量和安全

一到冬天

“我”就成了不可或缺的保暖法宝

变形金刚走进施工一线了?

不是吧!

怎么就不能是了呢?

看“我”与“我”的人类朋友们——

中铁二十一局张扁高速公路养护项目的

16名应急抢险人员

还有2台防护车辆“表兄弟”

“我们”家族4台清雪车辆“亲兄弟”

组成的清雪除雪应急救援小分队

联合搞了一次“保畅通”演练活动

耍帅是要的

但是安全通行也是要的!

有一种公式叫“换季降温穿衣公式”

是指“当日气温+穿衣温度=26℃”

在工地也有这样的“公式”为建筑体保暖

这不

在中铁二十二局沧州项目群“伙伴们”精心试配

把“我”这个适合冬施的混凝土公式也算出来了

他们呀,合理选择掺合料、外加剂等

优化了“我”的配合比

并严格落实测温记录工作

对了!

“我”的其他“兄弟”也过得可暖和了

比如

外露的“管道兄弟”被50厚岩棉保温

或橡塑保温管并外缠布紧固

楼面、墙柱砼增加保温棉被、塑料薄膜

楼内增加暖风机来做好冬季施工的保温工作

各种“保暖公式”这不就妥妥的了嘛

喝热水+蒸汽养身+电热毯

想想就很暖和

所以!

中铁二十三局铁科高速项目

就叫上了“我”——热水锅炉

给工地砼拌和站配上

用“加热拌和用水+砼罐车安装保温外罩”

全力保障工程砼质量

还有就是这蒸汽养身

他们用了“棉衣+蒸汽养生”的方法

加强梁体保养

保障箱梁砼强度达到施工要求

还用了“电热毯+棉被覆盖”方法

为桥梁下部结构提供热力保障

这样的冬天怎么不算暖和呢?

冬季怎么升温最有效?

这问题有趣!

那就请看看“我”吧!

“我”被应用在

中铁二十四局大石桥高坎风电项目

砂石料仓、搅拌站、构件生产区及构件存储区

通过蒸汽覆盖的方式进行加热升温

“我”可以确保入模温度达到标准

继而可以让一线的伙伴们

可以及时对生产的预制构件

进行篷布覆盖保温

再全天候蒸汽养护7天

保证构件出厂强度达到100%

怎么样!还不错吧!

冷冷的冰雨在脸上胡乱的吹

......

打住!先别唱

这是地处青藏高原东部边缘地带若尔盖县内的

中铁二十五局西成铁路项目的真实情况

哈!那咋办啊?

“我”有办法

“我”是谁?“我”有啥办法?

“我”是I18工字钢型“口罩”

“我”被应用在隧道口

为隧道遮风挡雨

形成隧道保温棚

“我”的一线伙伴们还

根据洞内环境温度情况

设置风暖锅炉对洞内进行供暖升温

暖风锅炉风管采用岩棉保温套管进行保温

再冷的冰雨都能化为暖气了

酷吧!

楼里面有暖气

没建成的楼呢?

怎么保暖?

中铁建设长春车辆公司低效用地再开发项目

这不就把“我”送来了嘛

“我”是珍珠岩

“我”被用在每栋主楼的首层楼面上

防止地下车库热能快速流失

还有节能环保的作用

这样的楼

住着顶不顶?

听说最近“热皮”很火

科技保暖,让妈妈的爱更有温度

我们的施工工地也有啊!

热皮!

但!此“热皮”非彼“热皮”

那就让“我”来跟大家区别一下吧

“我”是可用于

设备操作台、锚机、钢丝绳的防冻油和新漆

一种更适用于

中国铁建港航局的“铁建风电01”的“热皮”

这样一来

船舶设备可以正常运行

在冬季提前感受春季的温暖

看“我”像什么?

电热毯的电路走向是不是?

但“我”不是它

“我”是铁一院参建的雄忻高铁项目

储存仓铺设的地暖

可以使物料可保持在可使用的温度

此外

“我”的一线伙伴们还

在混凝土拌和站

安装拌和用水加热设备实现循环加热

在混凝土外加剂储存间

安装空调系统保持恒温

还在混凝土运输车辆外包裹罐体保温罩

这比电热毯还管用!

大棉袄来二棉裤

里头是羊皮外面裹着布

.....

这句二人转可是唱进工地了

这可不是胡诹(东北口音)!

因为咱铁五院长春地铁5号线

把“我”这个可以增温降寒的

塑料薄膜和阻燃棉被

覆盖在了

露天场所新浇混凝土表面

随着气温的持续下降

“我”还会叫上“我”的篷布或彩条布“兄弟”

一起为新浇的“混凝土”护住温度

东北的花棉袄

也可以是这样的“花棉袄”

和自热锅、发热裤、电热毯......

这一类提起就是科技过冬的还有“我”

应用在中铁上海院总体设计的

池黄高铁建设现场的

电加热道岔融雪系统

“我”通过在基本轨轨底上部安装电加热元件

在发生降雪或温度变化时

可自动或人工启动加热融雪电路

进而通过热辐射或热传导的方式

使道岔上的积雪融化

可保证道岔良好动作和高铁安全运行

“我”是真的有点东西的

冬季抗寒

办法多的是

那什么最适合

中铁城建通辽农村产业融合项目呢?

当然是“我”这个“冬施小灵通”——

《冬季施工方案》啦!

“我”在厚厚的身体里写明了

要进行冬季安全生产培训

要做好冬季机械设备及临时用电管理

要备齐备足防寒保温材料

要做好施工现场、生活区消防设施保温工作

要......

要的多了去了

但是每一条都要老老实实的落实

才能安全过冬!

一到冬季

大棉被就该从衣柜里拿出来了

这不

在铁建发展的兰州丙烯腈项目

一线作业人员把“我”这床

环保而又高效的耐热的保温棉

从物资室拿出来

给管线盖上进行隔热保温

拿出来的还有那铝制材料

它们的包裹

保护着每一处管线内介质的正常流转

让冬季施工和运营

稳得住

从地铁上到地面的那一刹那

你可曾有过被吹懵的时候

“我”来解决这个问题了

在铁建交运运营管理的

天津地铁1号线及6号线二期两条地铁线路的

出站出入口

加装上“我”——塑料磁吸门帘(棉质门帘)

阻隔狂风

再加上工作人员的暖心服务

这个冬天不暖和吗?

咋样?

我们在工地整这活儿

可还好?

欢迎补充更多的“冬施”好方法哟~

原标题:《一到冬天,工地就开始“整活儿”啦!》

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