上海电动车上牌网上预约指南及免排队上牌实际体验

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近期短途快速出行的需求激增，权衡各种因素后决定买一辆基本款两轮电动车应付短期需求。选购过程中了解到各地对新国标上牌标准不一，最终放弃了网上购车，改为实体店购买，是希望实体店主给予上牌指导。

然而在实体店发现，店主对于 上牌指导 这个很重要的客户体验，重视程度却很低。在我购买的店铺，店主帮忙复印好身份证，将发票合格证等材料装进一个袋子里，告知车管所地址后，就算完成了上牌指导。在另一个店铺，店主表示加100元，可以骑车带着你去车管所找人，实际体验不得而知。

正值九月初，咨询车管所知道，学校开学等因素导致车管所上牌压力激增，普遍排队3-4小时，且当天不一定办完，不少人跑了两趟。同时在咨询中发现，车管所人员和电动车商铺都隐约知道电动车上牌可以网上预约，但是究竟怎么预约，却都不知道。本着“能系统排队，绝不物理位移”的懒人原则，我决定研究一下这个网上预约。

电动车如何网上预约上牌，官方没有发布过指南和公告。在查阅了无数信息之后，终于被我摸出了端倪。

首先，打开上海官方在线政务服务平台：一网通办。

下拉，政务服务 - 热门服务 - 非机动车登记-注册。（原来叫非机动车，不叫电动车、电瓶车，搜以上关键词统统搜不到。）

点击办事后，选择所属区域（以徐汇区为例）-是否属于残疾人机动车-是否委托办理 -下一步

会告知需要准备的材料，个人自行办理材料包括合格证、销售登记单、发票（包括电子发票）身份证。委托他人代办还需要其他材料。然后记得点右上角这个小小的“前去办理”。

接下来是认证个人信息并登陆。建议使用支付宝登陆，已经经过身份证认证，会更方便。同时建议下载随申办市民云APP，后面可以手机查询办理进度。

确认办理地点，填写个人信息。

上传所需材料。此处强烈建议大家将最后一栏三联单也一并上传。虽然是没有打星号的材料，但是在部分区域没有填写的话会退回要求补充材料。反正上牌都要带上，就一并上传了吧。

接下来就会告知已受理，等待预审，有个二维码，可以手机扫码查询进度。同时右上角有统一审批编码，表明提交办件的编号，非常正规。在一网通办个人区域也可以看到办理进度，是否需要补充材料等。

接下来是等待。各个区的审核时效可能不一样，对材料的审核标准也略有差异，如果需要补充材料，请及时补充。

第一天中午提交了预审，第二天上午接到了车管所电话，告知提交的车辆在上牌名单中，携带相应材料在警官约定的时间到指定窗口办理即可，不用现场排队。

于是骑上小电驴，带上合格证、销售登记单、发票、身份证、原装充电器。在约定的时间到达车管所。

车管所大铁门外有推车人排的队伍，下午两点多，约二三十人。和警官说明网上预约后，没有排队直接进入大铁门，按要求停放电动车，去指定窗口找受理警官。可以看到是有单独的互联网面签窗口的。

办事大厅中坐了几十号人等待叫号排队，可以看出车管所办理压力确实很大。门口有喇叭在广播：当天电动车上牌排队时间为3-4小时，建议现场群众到1号窗口预约拿号，到指定时间再来免排队办理。并没有见到指导如何网上预约。

受理警官确认办件信息后，让去后场推车验车。于是绕到后场先称重，然后警官验车速、车架号、充电器等，接着拍车辆照片，彩印出来，给一份申请流转表。回到受理窗口，警官非常规范的受理登记，最终递来一张软卡一张硬牌。至此办理完毕，全程加上等待约20分钟。

推车出门，发现之前一同达到的未预约车主还在铁门外排队，将网上预约渠道告知，但是车主们还是希望来了就一趟办完，遂继续排队。

本次魔都电动车上牌体验可以说非常顺利。一网通办是一个很赞的便民政务平台，流程设计注重用户体验，手机版随申办也好用。唯一就是希望便民举措宣传力度能更大一些，关键词搜索能优化一些，让更多的人感受到互联网政务的福利。

信息公开，办事规范，这是我喜欢上海的地方。

希望这篇分享对大家有帮助。