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奥迪q5etron(奥迪q5etron纯电动车值得买吗)

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本文目录一览: 1、hemodel和奥迪q5etron哪个好 2、上汽奥迪q5etron怎么样? 3、ix3和q5etron哪个好?, 4、上汽奥迪q5etron怎么样?, 5、奥迪Q5 e-tron首发 上汽奥迪首家奥迪之城开业 | 汽车产经 hemodel和奥迪q5etron哪个好

奥迪好。

从外观来看,上汽奥迪Q5etron将在很大程度上保留概念车整体风格,延续奥迪全新etron设计语言,分体式像素矩阵LED大灯组,应该是整车最大亮点之一,让“灯厂”的称号再度坐实,点亮后视觉效果保证惊艳。而全封闭的六边形大嘴格栅也算是奥迪纯电动车型惯用的设计手法,与etron较为相似,有着不错的气势感,并且从下包围来看,未来新车或许还会提供R-Line运动套件。

上汽奥迪q5etron怎么样?

挺不错的。

上汽奥迪Q5etron,基于大众集团MEB平台打造。它的前脸采用家族化的格栅和LED矩阵式大灯,格栅内部的封闭式设计很有特点,前保险杠的设计则非常运动,车身侧面有着修长的造型,预计车身尺寸会比较可观,尾部采用简洁的贯穿式尾灯组,相信夜间点亮的效果会非常出众。

此次谍照曝光的重点在于内饰部分,我们可以看到新车的内饰布局层次丰富,将配备平底式方向盘、全液晶仪表,以及嵌入式中控屏,屏幕向着驾驶者一侧倾斜,下方还保留了一定的物理按键,换挡区域被置于悬浮式平台上,与奥迪Q4 e-tron的内饰相似,这种处理将令前排中央扶手区域更加简洁。

动力方面,虽然目前暂时还是未知,不过结合已有信息来看,新车或将提供后置单电机以及前后双电机版本可选,后者搭载quattro四驱系统,最大功率或达到490马力,续航里程或超过500公里,因此这方面的表现属于主流水平。

虽然上汽奥迪Q5etron还未上市,但目前看来这款Q5etron从外观到内饰都有着强烈的家族风格,再加上有着奥迪品牌的加持,相信对于国内纯电动市场将产生冲击。

ix3和q5etron哪个好?,

Q5e-tron好。

上汽奥迪Q5e-tron的设计虽然采用了家族最新设计理念,但遗憾的是并没有使用三屏联动那种科技氛围更浓的内饰,空调调节依旧是物理按键。

不过好在内饰会有些新意,更偏向驾驶一侧的中控台提升了一定的驾驶氛围。而宝马iX3的内饰几乎除了一些蓝色新能源元素的融入,并没有看出任何与燃油版车型的变化。

上汽奥迪q5etron怎么样?,

挺不错的。

上汽奥迪Q5etron,基于大众集团MEB平台打造。它的前脸采用家族化的格栅和LED矩阵式大灯,格栅内部的封闭式设计很有特点,前保险杠的设计则非常运动,车身侧面有着修长的造型,预计车身尺寸会比较可观,尾部采用简洁的贯穿式尾灯组,相信夜间点亮的效果会非常出众。

新车目前还处于试验阶段,所以全身贴满了奥迪标志性的伪装图案,但从现场实车来看,新车采用了全新的家族式设计,标志性的大尺寸封闭格栅,搭配带镜面效果的车标以及上保险杠两侧的进风口,让整个前脸看起来有运动感与霸气感十足。

此外前大灯组依然是奥迪惯用的LED像素矩阵式设计,搭配造型夸张的前保险杠,科技感十足且辨识度极高。

车侧在前翼子板、侧面底部、后扰流板等处,都采用了伪装图案;轮胎尺寸为235/45 R21,轮圈采用了红色装饰条,运动感十足.车尾采用细长型的贯穿式尾灯,并采用了很少见的白色奥迪logo,与e-tron字样搭配,辨识度十足;此外造型别致的后扰流板吸引了众多年轻朋友驻足观看。

遗憾的是在车展上无法进入概念车内看到内饰,在动力上,上汽奥迪也暂时没有透露相关信息。但在续航能力上,官方宣称,Audi concept Shanghai概念车搭载了总容量为83.4kWh的电池组,CLTC-P工况下的总续航里程大于560km。

奥迪Q5 e-tron首发 上汽奥迪首家奥迪之城开业 | 汽车产经

2021年11月18日,广州 – 11月18日,上汽奥迪首款电动车型奥迪Q5 e-tron首发亮相,这也是奥迪首款专属于中国市场的豪华纯电平台SUV。标志着上汽奥迪正式进入了电动出行时代。同时,位于广州环贸中心的上汽奥迪首家奥迪之城正式开业,上汽奥迪以用户为中心实现多元圈层相互融合的新零售战略也跨入了新阶段。

不仅如此,作为奥迪全球“Roadjet 陆地专机”的首款车型,奥迪Q5 e-tron以品牌最前沿的技术结晶,融汇经典艺术与时尚文化、全球视野与本土智慧,为中国用户专属打造了“海派豪华纯电出行体验”。

上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝博士谈到如何诠释“海派豪华”时说到:“‘海纳百川,共聚一派。’海派,是为机械赋予灵魂的浪漫情怀;是把梦想照进现实的豪迈气概;是以时尚重构经典的创意思想;更是将东方合璧西方的全球格局!海派豪华的奥迪Q5 e-tron,为豪华赋予文化厚度、将科技融合艺术温度。”

Roadjet则代表了一种独具型格的车型,以前后三排布局和6/7座的设定,打造尊享级舒适座舱。奥迪Q5 e-tron拥有动感凌厉的车身线条,搭配恰到好处的车尾倾角,宽敞的内部空间,未来感十足的虚拟驾驶座舱,营造出豪华动感与舒适宽敞的乘坐氛围。上汽奥迪营销事业总经理Thorsten Godulla先生表示:“在构思未来自由出行的时候,我们对Sphere车内空间赋予全新的含义。如今,奥迪Q5 e-tron让这一畅想变成了现实。全新的奥迪Q5 e-tron将成为整个e-tron家族的先驱。正如40年前奥迪品牌推出首个奥迪quattro技术,如今的奥迪Q5 etron也将成为标志性车型。”

奥迪Q5 e-tron,个性化定制纯电时代的潮流之选

奥迪Q5 e-tron车身尺寸4876×1860×1675mm,轴距2965mm,采用灵活的座椅布局,容积可最大扩展至1825L,带来宽敞舒适的乘坐体验。六边形一体式格栅及多处醒目的e-tron标识,凸显未来动感美学。全系标配的贯穿式流光尾灯、矩阵式LED大灯与提供四种主题的个性化数字日间行车灯,以精心设计的灯光序列仪式,将科技与时尚氛围提升至新高度。此外,奥迪Q5 e-tron还为消费者提供了7种炫彩外观颜色,8种座椅内饰色,多款不同规格造型轮毂、饰板等实现多种自由搭配组合,展现品质为先精雕细琢的独具匠心。

此外,奥迪Q5 e-tron为追求个性化生活方式的消费者提供了两种造型设计风格。锦衣套装典雅而精致,哑光镀铬饰条突出风尚质感,搭配了木纹饰板和经典的圆底方向盘,满足消费者对于精致生活的追求。而机甲套装则广泛采用曜黑元素,黑色悬浮设计的车顶,标配双平底方向盘,让每一次探索都更具激情。

新车提供单电机后驱和双电机quattro两种动力形式,采用83.4kWh电池模组,CLTC续航里程最高可达到560km。高功率版本最大功率225kW,最大扭矩460Nm,百公里加速6.7秒,配合奥迪最新的电动quattro技术、前麦弗逊后多连杆式悬架,令驾驶者感受畅快随心的驾驶乐趣。作为科技感十足的车型,奥迪Q5 e-tron集合了众多先进的智能配置,包含奥迪国产首发的AR-HUD增强现实高清抬头显示功能,结合基于Asterix平台打造的Audi connect互联系统和奥迪数字虚拟座舱设计,带来全触控操作和无缝顺畅的交互体验。此外,奥迪Q5 e-tron全系标配了带stop go功能的全速域自适应巡航、车道居中保持、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项高级驾驶辅助系统,为用户构建安心、便捷的驾乘体验。

上汽奥迪专门打造了专属限量车型奥迪Q5 e-tron艺创典藏版,在机甲套装经典曜黑细节加持下,将古典与现代的共情之美展现得淋漓。车身涂装采用专属限定的“大圣红”,“红翎-乾坤黑”菱格缝线及哑光铝合金镶嵌饰条、Dynamica新材质座椅,进一步强化了个性动感的氛围及豪华专属的质感。21寸Audi RS竞速风格轮毂,座舱内灯饰镌刻着“edition one”标识,将科技与豪华巧妙融合,为独具品味的年轻消费者提供更具高级感、限定感的尊荣礼遇。

作为上汽奥迪首款豪华纯电SUV,奥迪Q5 e-tron将凭借动感时尚的设计、舒适豪华的宽敞空间、出众不凡的科技实力,让更多年轻消费者领略其迷人风采。

奥迪之城 - 新零售战略进阶,重塑未来出行生活

继生态圈、商业圈之后,上汽奥迪的“新四圈”迎来了社交圈的开启。上汽奥迪将以“上奥汇”为中心,以奥迪之城为基点,叠加与用户社交、分享、共创的模式,为用户带来高端服务体验的同时,更拉近了品牌与用户的距离。

奥迪之城巧妙利用繁华的地段优势,打造商业圈、生活圈里的城市展厅,力求让消费者体验到更加便捷、高效的尊贵服务。奥迪之城共分为两层。一层展厅展出了上汽奥迪的两款车型,全新奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron。展厅的设计延续了奥迪全球最新的设计语言,简洁、流畅的线条,丰富多层次的灯光效果,消费者得以在科技时尚的氛围中,沉浸式地感受未来出行的形态。高规格的游戏巨制引擎装载于高清大屏车辆配置器,更有互动映射魔镜、裸眼3D全息舱,虚拟驾驶体验舱等前沿配备,带来线上线下相交融的品牌体验。

二层是专为“上奥汇”打造的用户沙龙体验社区,品牌廊道、产品探索、直播空间,社交客厅一应俱全。舒适的座椅、精致的吧台、敞亮的公共区域,通过柔和色调的巧妙运用,达到功能性与美观性的融合统一,为志趣相投的人们创造了一个简约温馨的空间。在这里,用户可以倚榻而坐,休憩放松,也可以进行办公、社交、亲子活动,找到关于生活的一切灵感与美好。

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