首度现身，曝上汽大通G50HEV版混动测试车，全新一代混动即将亮相

开头就提及了，2020款EUNIQ 5还有插电混动版，结果2021款就取消了，具体原因不是很明了，但是此次拍摄到的新款混动测试车说明老版的插混规划明显是不准备继续发展下去了，取而代之的就是普通的非插电混动版车型，现在销售的则是纯电版的EUNIQ5车型，纯电的续航里程焦虑问题依然是一道拦路虎，倒是此次现身的HEV版从根本上解决这种问题，最为关键的就是无需充电，又解决了充电问题，如若在软件系统上有所突破的话，相比普通燃油版车型，市区路况能节省不少的燃油消耗。

截至目前实车还未申报目录，不过测试测非常罕见的标注了HEV的字样，看这架势可能在北京车展上直接亮相，不出意外还是归入EUNIQ 5的旗下，具体上市时间只能等待官方披露的信息为准了，如若真的现身车展，详细的技术参数肯定会透露，现在只能判断是混动版车型。