汽车之家

我从时间上来解释：

1.  蓝瑟.翼神：蓝瑟（LANCER）也叫枪骑兵，从第一代到今天，已经是第九代了，第九代蓝瑟，即去年刚刚在东南国产的蓝瑟.翼 神。

   在这里，说一下蓝瑟与EVO的关系：蓝瑟每次换代，基本上都同时出一款高性能版本的赛车，叫EVO，即：EVOLUTION（翻译为汉语意思，即为"进化”,EVO中文名叫：翼豪陆神。从第一代到第八代蓝瑟，都是先有蓝瑟，后有EVO，但从第九代开始，先有EVO，再出蓝瑟。现在的蓝瑟.翼神即第九代蓝瑟。目前EVO已经是第十代了。

2.  菱帅:菱帅是东南汽车从2002年开始生产的一款轿车，由于当时东南汽车的股份关系（东南和台湾中华汽车各占50%股份，而三菱没有东南直接的股份，只占中华汽车的30%的股份，所以三菱当时间接拥有东南汽车15%的股份），按照规定，菱帅就不能挂三菱标。但当时出的菱帅质量相当好，到今天的菱帅车主都好津津乐道，在2004年时菱帅销量达到一个高潮，后来销量下去了。

3. 蓝瑟： 正如上面所说，现在东南产的蓝瑟其实就是蓝瑟的第六代产品：2006年5月，三菱直接投资东南汽车，扩资后，三方的股权比例为: 东南50% --台湾中华25%---三菱汽车25%，从此时开始，在对菱帅进行发动机4G18进行适度的升级后，并对部分配置变动后，开始挂三菱标，即现在的蓝瑟，蓝瑟和菱帅在2006至2007年并行生产过近两年，当时菱帅的价格已经从12-17万元降为7-10万元，蓝瑟的价格是10.28-13.28万元之间（目前蓝瑟最低价已经下探到8.58万元），也就是说，当时的菱帅已经作为蓝瑟的低一个档次的自主车型在出售。2007年后，菱帅正式停产。

4.菱悦： 2007年菱帅正式停产后，蓝瑟留下的8万元下价位区间为空白地带，于是东南汽车在蓝瑟基础上，进行进一步国产化，于2008年11月推出了菱悦，菱悦与蓝瑟在同一平台生产，但蓝瑟的配件国产化率要比菱悦低，同时挂三菱标，所以价格也高一点。

    这就是他们的关系。本人的车就是2006年5月蓝瑟国产后买的头几批车。

    另外，提一下：东南同时还在生产一款中级轿车，即：戈蓝（价格15-22万元），其实这款车在北美卖得相当好，现在已经拥有好几百万的销量了。但奇怪的是，戈蓝在中国却始终卖不动。每月也就几百辆的销量。

    我这个回答，不知楼主满意不？