智能汽车：电子电气架构详解 pdf,mobi,epub,txt,百度云盘

前　言

为什么要写这本书

大学毕业之后，我一直在工程领域从事开发工作。虽然开发过的产品种类繁杂，如移动通信交换机、汽车电子产品、整车电子电器以及电子电气架构，但大部分工作都集中在电子产品的软件开发与测试领域，工作岗位也在过去二十多年的时间中从工程师转变为管理者。回顾职业生涯，我总结出一个规律：个人的成长在转型期最为迅速。

虽然在稳定的工作环境中可以不断精进技能，但每当换了一个环境或者尝试一份从未做过的工作时，我好像会进入一个新的世界。全新的环境或挑战可以刺激我进行更多的思考和学习新的知识，这是一个既痛苦又快乐的过程。我特别喜欢重阳投资合伙人舒泰峰先生在《财富是认知的变现》一书中的一句话：“只有认知提升，财富才能增加。”真正能让内心充盈的是知识与经历，而知识与经历会转换为认知。认知与物质财富的不同之处在于其具备可分享性。

回想起初入职场时我对一切都懵懵懂懂，虽然也很努力，但是由于认知水平有限而走过不少弯路。如果当时能有人多给我一些指引，也许现在的我会做得更好。弯路走多了，就想着如何能让与我有缘的人可以少走一些弯路。

世界的发展有其自然规律，个人无法改变。然而，当一个群体中的所有个体都能朝着一个方向前进时，个体的力量就可以汇聚到大潮之中，成为群体力量的一部分，进而改变世界。个人的成就建立在他人的基础之上，他人的进步又会促进个人能力的提升。

悟出以上这个道理我花了30年的时间，那是当我在而立之年有幸成为一个团队的负责人之时。一个人在不得不承担起更大的责任时，就会反思自己存在的问题。带领他人前进的负重感既会让人变得更加清醒和坚强，也会令人思考得更多，学到更多。

2019年，在一个朋友的帮助下，我创建了自己的微信公众号“侯哥工作感悟”。目的有两个，一个是让自己的业余生活更加充实，另一个是希望帮助更多的“汽车人” 　汽车人指的是汽车行业从业者。。让我感到意外的是，第一篇关于软件定义汽车的文章大受欢迎，被众多公众号转载。接下来的一系列相关文章也得到了广泛的好评，让我的知名度迅速蹿升，并受邀在多个大型会议与论坛上进行分享。从此，我开始了码字生涯。

在这个汽车行业百年未有之大变局来临之际，无数的“汽车人”处于迷茫之中。各种不断出现的新名词、新技术和新方向让人眼花缭乱。可是，并非所有的新事物都值得去坚持和投入。未来究竟如何，尚未可知。作为一名多年从事汽车电子相关研发工作的人员，我总觉得应该为中国汽车行业做点什么。

秉着让自己生活在一个更加美好的世界的初衷，我坚持去帮助或影响身边的一些人，并逐渐发现自己的经验和观点确实能够帮助他们，让他们少走一些弯路并成长得更快一些。于是，当2021年杨福川编辑与我讨论是否可以写一本关于电子电气架构与智能网联汽车方面的书时，我很快答应了。从那天开始，我每天的空闲时间都被填满了。原以为可以很快完成书稿写作，然而动笔之后，我才明白写书与写网文的区别：网文可以自由发挥，即使有些小的瑕疵，也无伤大雅；而写一本书——一本要被印刷出来并可能被万千读者仔细研读的书，就无法那么随意了，书中的每一个词、每一张图、每一个观点、每一个知识点都要仔细推敲。在这一年多的时间中，我查阅了大量的资料，阅读了大量国内外相关文章，力求书中每一句话都经得起推敲，每一个数据都有权威的出处。然而，越是仔细研究电子电气架构这个概念，我就越觉得遗憾，对于这么一个被广泛使用的词汇，竟然找不到一本书可以将其含义解释清楚！同时，关于如何开展电子电气架构的设计与开发、如何应对当前汽车行业的变革等问题，更是找不到有实用价值的专著！我所能看到的都是各种文章与其中的零散观点。

基于这种情况，我把本书的写作目的从简单的电子电气架构介绍与讨论智能网联汽车的概念，变为普及电子电气架构的基本知识与探讨汽车行业的转型。电子电气架构的基本知识与汽车行业转型这两个主题看似关联不大，却在本质上深刻地互相影响。

首先，无论电子电气架构还是汽车行业都是无比复杂的系统，并且有着共同的特征与规律。这些共同的特征与规律可以通过系统工程理论进行抽象的描述。因此，本书的讨论从“系统”这个看似常见又有点模糊的概念开始，逐步展开。

其次，对于复杂如电子电气架构、汽车及汽车行业这样的工程系统而言，开发与运行有着一些共同的方法与规则。这些方法与规则虽然在系统工程理论中也有相应的描述，但过于抽象。本书试图以最朴实的方式来讲解这些复杂系统的共同点。不但如此，这些共同点还可以被推广和应用到更多的复杂系统的分析、开发与管理过程中。

最后，本次汽车行业变革在技术上的主要标志是电子电气架构的变革，而电子电气架构的变革又是由无数个技术点的量变积累而成的质变。因此，本书也花了一定的篇幅来介绍各种引起电子电气架构变革的关键技术，涵盖了通信、电气、芯片、网联、座舱、智能驾驶及开发工具等方面。同时