临港到底有多少枢纽和TOD？

临港101TOD

依托16号线临港大道站开展TOD复合型城市开发，打造世界级文体旅游目的地，和上海国际消费中心城市承载地，成为临港“城市会客厅”和“人民城市样板间”。

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全球首例境内

关外概念TOD

国际离岸金融中心位于临港滴水湖核心片区的中央活动区的临港航站楼枢纽片区，距离上海市中心约50公里。金融中心对标香港、新加坡等国际自由港，将打造全球首例实行境内关外概念的TOD枢纽新城！

城市航站楼作为临港核心区的标志性区域门户，境内关外区结合部。整体将创造性地围绕城市航站楼搭建高架平台，对境内和关外进行立体分层，打破物理围网。

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周边楼盘：

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临港综合区TOD

“十四五”期间，上海金港（金桥临港综合区）秉承“智能制造、科技智慧、生态宜居”的发展理念，开工面积超过650万平方米，形成资产约600亿元，致力于打造智慧生态、产城融合、宜居宜业的现代化滨海新城！

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东大公路站枢纽

临港东大公路站枢纽区域项目位于新片区东北部的“综合产业片区”范围内。本项目所在的“综合产业片区”定位为高新科技研发制造、融合居住功能区，未来以生产性高新科技研发功能为主导，融合生活居住功能，形成产研一体化布局。

作为临港新片区的“北门户”，本项目整体规划研究范围约6平方公里，包含主要研究范围1.8平方公里、北侧高尔夫扩大研究范围2.5平方公里、以及南侧森林公园扩大研究范围1.7平方公里。计划建设总建筑体量近280万平方米。项目以生态、活力、智慧为愿景，将打造集研发、商办、居住等多功能的国际创新社区。

周边楼盘：

临港，留给我们买别墅的机会已不多！建面约120-150㎡宽境叠墅预计下批次入市！

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书院枢纽

本次征集内容包括站点单元整体城市设计、站城一体化区域概念设计、代表性公共设施建筑概念设计3个内容。其中，站点单元规划用地面积约3.5平方公里，建筑面积约379万平方米。聚焦站点核心区开展站城一体化开发，规划用地面积约64公顷，建筑面积约83万平方米，将对其进行整体性建筑和景观概念设计。代表性公共建筑，包括社区事务中心和派出所、社区卫生服务中心和区级养老院、社区中心、幼儿园、小学、初中、高中等，将对其进行建筑单体的概念设计。

书院站枢纽地区具有良好的交通区位优势。轨交16号线书院站距离临港大道站、鲜花港、泥城万达广场直线距离5-8公里，能够与滴水湖核心片区、综合产业片区、先进制造片区快速联系。东大公路、临港大道与两港大道和滴水湖核心区连通，进而与浦东机场和上海中心城区快速联系。

目前处于方案征集阶段。

4四家设计团队对书院站枢纽地区综合开发设计的美好设想：

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货客一体区级

四团枢纽

《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区先进智造片区单元规划》中明确指出：提升四团枢纽能级，打造客货一体的区域级枢纽，在四团枢纽打造100米高度的地标建筑。

关于四团枢纽，在临港交通十四五规划中明确指出：加快对外交通枢纽建设，积极打造上海东站、四团站“一主一辅”铁路枢纽。推进四团综合交通枢纽规划建设，将四团站打造成物流中心、集装箱办理站，以四团站为核心形成新片区的物流系统，进一步提升四团站的客运功能。

通过市域轨道交通、中运量等公共交通系统实现临港新片区内部与四团站的快捷联系，提升四团站对新片区的服务和带动作用。

目前沪通铁路二期处于获批阶段。

XJZZ-10四团枢纽单元规划图则

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以上tod/枢纽，你最期待哪个？

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