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2）宝马的椅子和仪表台，根据每辆车的不同都会有一定的倾斜角度（这点的确，因为我个人座3系msport椅子的时候，总感觉右边的要靠一直会顶着我的腰，左边的腰靠好像比较松）加上每个人座椅调节、身高、体重、顺手度都不一样，所以有些人会觉得往左偏有些人会觉得往右偏（反正一般强迫症的人都能看得出来，方向盘不是100%正的）但大部分的宝马方向盘新丁字裤G地盘都是往左偏的。

4）我还问了为什么我之前开几万块钱的福特都不会出现这个样子，方向盘正的不得了，而且也不会出现经常要打方向盘来修改方向。他说，因为我的3系是19寸的前40后35的扁平比，所以会更加的运动，加上是后区车，发动机又是纵置发动机，前轮受到的压力比较小，只需要做好转向工作，所以会更灵活，要经常动动方向盘改方向，而我之前开的福特是前驱，前面的轮胎又要转向、又要驱动、又要承受横置发动机的压力，所以被压的比较稳，不需要经常要打方向盘调整方向。

3）为了证明这个是宝马正常设计，可以从轮胎会不会出现吃胎不均衡、或者方向是不睡觉时而往左时而往右，如果上述情况有出现的话，那应该是前轮受到过撞击，得做4轮定位了，如果没有那千万千万不要做任何的4轮定位！因为只会越做越糟糕！就算刚做好是好的，开一会儿后方向盘的手感什么的都会被破坏掉！

总结：最后我和师傅说就没有办法弄正方向盘吗，就算是为了安全设计但看着很不舒服，而且强迫症的人时不时就会看下不正的方向盘，不是更危险吗！师傅表示历代宝马都有这些宝马工程师认为的“人性化”安全人体工程学设计，只是有些人不是强迫症没有发现，甚至有些人就是因为这些宝马“人性化”安全设计，才爱上开宝马，宝马好开，甚至这些人自己都没有发现自己是因为这些设计才觉得宝马好开的。 最后的最后，4s的开玩笑和我说，如果你想要和你之前福特一样平庸的驾驶感受，那么就去买奔驰吧，他们就是最最平庸的豪华车，不会有方向盘不正，座椅不正的这些“人性化”设计。

最后个人的想法：那天我跟师傅聊了很久，我自己个人还是挺相信的，起码这肯定应该不是4轮定位的问题，绝对不是，因为我开了4s店的试驾车，也是这样的问题，所以和4轮定位一点关系都没有，另外我家里开过的车，我亲戚开过的车，我认识的人开过的车，从来是真的从来（除了发生大事故以外）就没有去做过四轮定位！因为很少有车子还没到20万公里需要做四轮定位的，尤其是新的带电动辅助的车子！那些做4轮定位的都是因为被老司机说了才去的，除非能保证做出和原厂一模一样的数据，否则越做越糟，而和原厂一摸一样的数据，谁又能保证呢？

就这样，希望能帮助众多和我一样，被方向盘偏左困扰了许久了的3系bimmer！

最后附张方向盘照片～