【图】上海通用过来看看对不对

上海通用过来看看对不对 - 基本可以确定GF6变速箱的缺陷

原帖地址：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19454789

现在应该可以确定波纹片的强度问题和卡簧设计缺陷是独立的。下面车主的案例说明了，虽然卡簧损坏，但波纹片并没有断裂（以防万一也更换了），说明波纹片并不是引发变速箱故障的原因。我猜测卡簧设计缺陷是由泛亚设计中心的设计问题，卡槽设计过浅容易脱落，这应该是国产化的问题，国外并没有这样的记录。

1. 卡簧垫圈设计缺陷：缺陷原因是因为卡槽过浅容易脱落无法起到紧固件的作用，导致卡簧发生位移。卡簧脱落、位移的话，第二章图中组件的黑色边缘镂空的弹性垫圈也会发生位置移动，导致变速箱工作异常。

大家分析一下这个案例：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-834-17477833-1.html

损坏的卡簧（底下黑色的那个）

注意卡簧和边缘的垫圈

黑色旧波形片

新的波形片

不清楚为什么要更换，肉眼无法判定原来的是坏的，也没详细去比较2个是否有尺寸差异但是有颜色差别，估计是材料更改了？

2. 3-5-R离合器片问题，具体就是波纹片强度不足

维基百科原帖地址： http://en.m.wikipedia.org/wiki/G ... omatic_transmission

Prior to 2009, this transmission had issues caused by a very weak 3,5,R wave plate, which made this transmission prone to failure in GM products. Updated wave plates were released for many clutches in 6T70. The old design wave plates weren’t stress relieved and could break with use.

2009年以前，这款变速箱存在很多问题，是由一个强度非常低的3-5-R波纹片引起的，最终导致这款变速箱在通用产品中容易出现故障。更新过的波纹片用于替换6T70变速箱中和很多离合器片。老的波纹片设计没有消除应力，且随着使用会失效。

断裂的波纹片

GF6拆解图1/2

GF6拆解图2/2