名爵MG3变速箱故障,维修总结,真的不算什么秘密

今天为大奖讲解的这款变速箱，是名爵MG3的AMT，手自一体5速变速箱。名爵3变速箱容易出现的一些常见故障，以及维修解决方案。经过途便变速箱长期维修经验总结，在这里为大家讲解，如果有不懂的，到时候可以来问我们，帮您判断故障，告诉你多少钱可以修好，维修变速箱过程中需要注意什么？

1：冷车启动后，车子会自己熄火！

2：车子换挡的时候会顿挫，切换档位有冲击感！

3：变速箱加速无力，升档困难，但是车子可以继续行驶！

4：挂挡不走车，没有任何征兆，突然挂挡车子就不能走了！

5：偶尔挂不上挡，有的时候还可以挂的上，或者是行驶中突然不升档！

6：车子偶尔会出现四挡不升5挡的情况，车子行驶80码以上出现空转、车子速度会直接降下来，这个也是偶发性的故障，会越来越频繁，非常危险，出现以后一定要早点维修。

以上是维修中遇见的一些常见故障，如果有不懂的可以咨询途便技术热线，有技术在线解答的，也欢迎大家带着我们没遇到过的问题，来和我们一起探讨，大家共同进步学习。

现在给大家看一下现在这个车子变速箱故障代码，这里要说明一下故障代码根不一定是一样的，主要看变速箱电脑读取的数据哪里有问题，变速箱电脑就会报哪的故障。名爵3的变速箱之所以难修，就是因为这是一个系统故障，看到了故障代码，可以给技术人员提供一个方向去查找，具体的还是要排查才行。

现在维修师傅手里拿的是名爵3变速箱的液压控制单元，有些车友也知道这个东西是很容易坏的，它是自动变速箱换挡的大脑控制系统，属于核心元件，也是最容易出现问题的配件之一，液压控制单元和传统手动变速箱组合在一起，实现了自动挡的切换，优点在于成本低，缺点是太爱坏，个人觉得驾驶体验感不是太好，升档的感觉不舒服。

放掉名爵MG3变速箱油，方便拆卸变速箱的时候不会弄的哪都是油，还有就是会降低变速箱的重量。机械部分加注的都是齿轮油，其实就是手动变速箱油。

想要把名爵3变速箱拆下来，工程量非常大，所有跟变速箱有关联的东西都要拆掉。拆卸下支臂，这个主要是为了拆卸变速箱的半轴。半轴是插在变速箱里的，想把变速箱拆下来必须卸下半轴

现在师傅手里拆下来的就是名爵MG3的变速箱总成，这款变速箱体积比较小。

现在我们看到的就是传说中的名爵3AMT变速箱了，此款变速箱适用车型比较多。市场保有量是非常大，如果觉得我们的维修案例写的还可以，值得收藏，帮忙点下关注哈。

图为机械换挡杆，与MT变速箱的档把换挡的原里一致，只有AMT变速箱是通过上中下和左右旋转来控制1-5档及R的位置，这个东西也是比较容易引起故障。

视频中我们技术介绍的，这个是变速箱的尾盖，是变速箱5挡控制机构。

如果你的车还在保修期内，一定要态度强硬的跟4S店交涉。别被当成不懂车的白痴糊弄几句就搪塞过去。切记，以上现象均不属于正常现象，4S店都应积极帮助解决。他们可以说目前没有好的解决方案，但是如果不认账，说正常现象，甚至说所有车都这样，要我就立刻录像让他再说一遍。欺骗消费者的罪过可比车辆遇到通病要严重的多！

这个车明明是电磁阀故障导致的变速箱故障问题，更换电磁阀的费用是1800，可是有些商家偏偏说是电脑问题，这样车主就会产生一个误区以为电脑坏了，他会和你说5000换电脑，等你接下来会去查询下电脑的价格，结果发现电脑成本3500，那么商家收我5000还是可以接受的，熟不知到真正维修的时候，换的只是个电磁阀。此时就不是钱的问题了，缺少的是人与人之间的信任（凉凉啊）。途便就可以为您准确判断故障，保住兜里的毛爷爷。

电话报价偏低，甚至连配件成本都不够这个车怎么修？一种情况摆明了就是要宰你，还有一种情况是技术不能准确的判断问题，就好比车的故障必须要分解变速箱大修，而他的判断是换一块电脑，这样施工的后果就可想而知了。变速箱修理厂谈客户的经理，都是比较老道的，在与客户沟通时，各种巧言善辩专空子。故意报低价，吸引客户到店。这时候商家会以一种口吻跟你聊，（放变速箱油看看什么情况？拆开看看里面什么情况吧？）给人感觉一切都是那么顺其自然，这时候你就快掉坑里了。拆开变速箱以后这个配件不行了，哪个配件也不行了，罗列出一大堆的配件，价格远远超出之前讲好的维修预算。怎么预防这种情况的发生？遇到了该怎么办？途便统统为您解答！

对于有些人，你把故障给他描述了，他报不出来价格，这也是绝对有问题的一种表现，。一种就是他没有修过这个车，对于故障问题判断不准确，对这个配件的价格也不清楚。还有一种可能就是问题和配件价格都知道，让你过去看再报价。后者就属于心怀鬼胎了，绝对不是什么好鸟。

上图为 途便技师检查名爵3拨叉以及齿轮的使用情况，只有细致的工作，才能缔造良好的口碑，在这点上，途便一直都是以工作认真，信誉至上的理念在经营。

加价是很普遍的套路，像我们都是从学徒一路走过来的，二次加钱这种事情见的太多了，说好的修某些东西，拆开后告诉你这个坏了需要加点钱，那个配件又坏了加点钱，随随便便就是两三千块钱的东西，这个时候客户都是很被动修还是不修？不修吧，有的车主会说我不修了，那么店家就要狮子大开口了，跟你要个三千块钱的拆装费。

这个就是变速箱的换挡拨叉了，很容易坏，而且是引起连带损伤的故障隐患。

首先就是最容易理解的，修理店根本不会修这个变速箱，接了你这个生意，是把变速箱拿出去修，轻松愉快的赚个差价。还有一个原因，是你绝对想不到的，如果你的车子一天能修好，车主是不是要在店里等着？而且绝大多数的车主都是好奇心比较重，喜欢看着师傅维修变速箱，车主这个心理也算人之常情可以理解。

但是问题来了，维修全程换了什么东西商家愿意让你看吗？万一遇见个聪明的车主看明白了怎么办？但凡对付着能用的配件绝大多数商家都不会给客户换掉的。所以说，哪怕一天能搞定的事情，他们也要让客户等上几天再来拿车。途便在这里承诺，此款变速箱维修24小时即可搞定，最迟不会超过2天时间，天天开车的人突然没车了，那种心情作为我来说绝对是深有体会。

这个就是变速箱的离合器片了，跟手动变速箱是一样的，时间长了磨损最好换掉，车子开起来会舒服很多。

这个是分解开的执行器，需要清洗，测试其功能是否可以正常使用，百分之60的故障都是来自执行器，而且因为通病比较多，拆车的根本不能用，坑客户也是坑自己。建议不行的地方都换新的，其实没多钱，只要凭良心该换的配件换掉，售后是非常顺利的，省去了很多不必要的麻烦。

变速箱的故障是多样化的，故障原因也分大小，小的故障点几百就能修好，大的故障几千甚至几万才能解决掉。当你发现变速箱有故障开起来不舒服的时候，要找到有技术且人品好的人给你检查和维修，变速箱维修这个行业水太深，比如明明只需要换个电磁阀，4S店或者是某些黑心店就说需要你换整个变速箱或者整个电脑，一开口就是几千上万。你可以去维修之前，把你的故障现象告诉我们，我们可以帮你分析故障点，毕竟在维修变速箱这一块，途便绝对是专业的，帮你判断问题属于举手之劳，所以小编在此写了这篇文章，希望大家多多转发，我们后期会有更多的经典案例持续更新。敬请期待！途便为您免费提供此款变速箱技术判断。

对于名爵MG3变速箱，车友们有什么看法，可以跟帖回复。不懂的可以来问哦