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还是心中的那个“它”,成都租车之318进藏,途中还有些小插曲

#还是心中的那个“它”,成都租车之318进藏,途中还有些小插曲| 来源: 网络整理| 查看: 265

我是一个几乎很少出城市的人,所以要比其他人更加向往自然和野外,尤其是最近几年来,只要一闲下来,就想着约上三五好友,一起去野外好好撒撒野。最近这段时间,我和几个朋友正筹划着去西藏,他们想着是开车去,我想着是坐飞机到成都以后租车去。

最终,我们还是决定先去成都,毕竟开车去西藏的话,不走219国道的话,成都就算是起点了,而刚好在成都也有很多租车公司,再加上开车去的话,都是刚买不久的新车,多多少少还是有些心疼的。于是,我们打定主意便找了休息天一起去了成都,在当地也兜兜转转整整一天,最终还是决定在四川好运行商务服务有限公司租车了。

店里面的车其实有很多,但我维度钟爱兰德酷路泽这一款,因为在早些年前,我一个偶然的机会开过一次陆巡,所以对于陆巡也是情有独钟。最后,我们租了一台陆巡,一台牧马人,一共两台车,在成都买了很多随车用品,以及一些抗高原反应的药物,随后就好好的尝了尝成都的美食回酒店睡了一觉,第二天醒来便直接踏上了去往西藏的路上。

这一路上总体来说还算是比较满意的,但还是出了一些小插曲。第一次的时候,是走到碎石路段的时候,陆巡的轮胎胎压不足,我们很快将车辆停在不影响正常行驶的路边,找了工具换上了备胎,随后开车上路找到补胎店进行补胎,倒不是车辆本身的原因,而是有尖锐的石子划到了胎壁,随后上台阶的时候,刚好伤到胎壁,所以就导致出现了这种问题,还好当时车辆没有开的很快,基本就是20km/h的速度行驶。

过了八宿的时候,牧马人也有些问题了,但我们不知道具体是什么问题,毕竟都不是专业修车的,只是开着一直有抖动的问题,于是便不敢再开了,车上也没有随车的拖车工具,只能是叫救援了。经过检查以后,才发现其实问题不大,只不过我也忘记具体是什么原因了,只见维修师傅三下五除二就搞定了。

在这里还是要着重说一下陆巡的驾驶感受,这款车开起来真的有种开船的感觉,毕竟车辆的体量就比较大,好在4.0L的动力即便是在高原上也很充沛,这一点值得肯定,也让我觉得,陆巡还是我心中的陆巡。最关键的是,陆巡是一台8座车,虽然很多时候都用不到这8座,但不得不说,这款车还真是挺能坐人的,正常情况下车内坐五六个人是很宽敞的,但如果真要是坐上8个人,那就十分憋屈了,更别说后备厢是有很多行李物品的,所以即便是想坐8个人,也是很勉强。

结语:

虽然途中有一些小的插曲,但好在一切顺利,最关键的是,一路上游山玩水,并且也将一路上的所见所闻拍了很多照片纪录下来,这才是最重要的。至于说途中的这些小插曲,其实也是在所难免的,毕竟这一路上虽然大多数路都挺好走,也是柏油路面,但还是有些路不太好走,加上是高原,如果是小排量轿车的话,还是有些费劲的。



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