从规划图上来看，经过马驹桥的S6号线可能有变！

前两周的大雾天气让马桥人的上班族们受尽了苦头，只要赶上高速封路，马驹桥必将进入拥堵状态。赶上运气好，堵半个小时，运气不好的，真得等着吃中午饭了。

每天堵车的时候大家都在想一个问题，要是马驹桥也有条地铁就好了。

大家都知道，9月底北京发布了《北京城市总体规划2016-3035》，在这份规划里，我们找到了一些关于S6号线的信息。

根据图20的市域轨道交通2021年规划示意图，可以看出，一直到2021年，马驹桥都不会有通往北京市的地铁了。

放大之后可以看到，没有一条地铁线路通过马驹桥。

但是在图21中的市域客运枢纽体系规划图中，我们发现，大家一直期盼的S6号线还在上面。虽然没有市域的地铁，但是城际铁路还是有马驹桥一站的。

但是，放大之后我们看到，S6号线通过马驹桥的大概位置也规划了出来。

从规划图上来看，S6号线经过马驹桥的位置应该是介于六环路和凉水河之间的位置，然后往东南方向奔亦庄走。也就是说，这应该是2015年10月版中城际铁路联系线站位方案中的马驹桥方案和兴亦路方案。

在三个方案比选中，其中只有马驹桥方案是地下的敷设方式，而且从线路条件和工程造价方面看，马驹桥方案应该是最不被看好的。如果选择马驹桥方案的话，估计要涉及大量的拆迁工作。

从上图中我们可以看出，这一版的设计方案还是推荐六环路方案的，之前我们也做过一个调查，也是六环路方案胜出。但是从北京市发布的最新规划图里面看，现在还真说不好到底会选择哪个方案。

根据S6号线最早的规划线路，结合马驹桥的现有建筑，再加上方案中推荐的六环路方案，很多网友都猜测S6号线马驹桥站应该是在六环内的一号桥和二号桥之间。但是前不久通州国土局发布了征地批准后公告，公告显示正处于一号桥和二号桥之间的大白村、马村和西店三个村的土地为居住用地，于是就有网友提出下面这样的怀疑：

S6号线马驹桥站就像一部悬疑大片，不到最后，永远不知道会是怎样一个结局。

目前，马驹桥周边的8号线、17号线和亦庄T1线都已经开始施工。前不久交管局还发布了17号线修建地铁站要封路一年的通知。

在各条在建线路都在施工的时候，S6号线却一直没有新的动向。

最新的消息是伴随着京津冀城际铁路网的规划建设，S6线从地铁升级为“国铁”。也就是说，未来城际联络线除了服务北京城市副中心，还将通过廊涿城际通往雄安新区，是雄安新区交通枢纽的重要组成部分。

不管是国铁还是市域轨道，做为生活在马驹桥的人来讲，能尽快有一条不堵车的轨道线路，那是我们最期望的。

信息来源：北京规划

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