城市活力

       城市生活是城市活力研究的基础， 对当代城市生活的剖析是我们研究城市活力的切入点。 城市生活可分为经济生活、社会生活、文化生活，因而我们对城市活力的研究可分解为对经济活力、社会活力、文化活力三大活力的分析。 三大活力分别从不同角度对城市活力进行了 表述； 经济活力是城市活力的基础， 是产生现代城市活力的前提； 而社会活力是城市活力的 核心，是城市活力的具体表现形式；文化活力则是城市活力的内涵品质要求。

        城市空间是指为容纳某些活动而特意或不自觉形成的， 供城市居民日常生活和社会生活使用的空间，包括城市公共空间和城市空置空间。具体为街道空间、公园、广场、海滩、河流绿地、公共场馆、 居住区户外场地、废弃的旧建筑场所等， 为城市居民的日常生活和社会 生活提供休息、交往和娱乐的场所 城市活力即城市旺盛的生命力， 即城市提供市民人性化生存的能力。 最终追求的是营造 出一个充满趣味性与丰富性的空间场所， 使得城市居民在日常生活和社会生活中得到精神上与物质上的满足。

公共空间中的户外活动可以划分为三种类型 :必要性活动、自发性活动和社会性活动。

（1）必要性活动包括了日常工作、 上学、购物等生活事务 ,这是人们最基本的需求 ,它们 的发生很少受物质环境的影响 ,相对来说与外部环境关系不大。

（2）自发性活动包括散步、 休憩、驻足观赏等活动 ,是在人们有参与的意愿 ,并且在外部 条件适宜、环境和场所具有吸引力时才会发生。

（3）社会性活动是指在公共空间中有赖于他人参与的各种活动 ,包括儿童游戏、 打招呼、 交谈、各类公共活动以及最广泛的仅以视听来感受他人的被动式接触。 其中，自发性活动和社会性活动受到外部条件的影响较大， 例如环境质量， 交通可达性 等等。

（1） 空间形态均一，缺乏个性。

（2） 功能单一，时间性强。

（3） 脱离“人体尺度”，缺乏人性化设计。

（4） 设施陈旧，残破，不整洁，缺乏管理。

（5） 许多空间破碎，被浪费，没有利用起来。

（6） 厚此薄彼，只关注少部分人的需求（精英阶层），没有考虑到其余大众（城市生活 的主体）的需求，使得场地缺乏参与性。

（7） 缺乏人性关怀，“重车轻人”。车行交通完善，人行交通不足。

（8） 可达性或易达性差。

（1） 创造丰富多样的空间形态，体现场地个性。

（2） 单一功能和交混功能并重。

（3） 宜人的空间尺度，构建“人性尺度”的场所。

（4） 完善公共设施，加强管理。

（5） 介入媒触因子。

（6） 整合破碎的公共空间，形成多用途的空间格局。

（7） 打造双尺度城市（大尺度和小尺度，人尺度和车尺度）

 问题：城市活力与城市空间活力之间有什么关系？（为什么用城市的空间活力来评价城市活力？）

          城市活力是广义的场所行为理论之一，是以建筑及城市设计的专业人员为主体，借助于旁系学科，分析不同空间场所中的历史，文化等。1961年，美国学者简-雅各布首次让人们意识到城市活力的重要性，，她以调查实证为手段，分析了美国一些城市，对此进行分析，她认为人的活动是城市最基本的特征，人的行动总是沿着线进行的，城市中街道扮演着重要角色，是城市中最具有活力的器官，也是最重要的公共场所。因此，她认为现代城市更新改造的重要任务是恢复街道和街区的“多样性”和活力。把人的需求，文化，社会和自然等的研究加入到城市空间的研究中，可以很好的指导城市空间设计。

       一个被称赞的城市空间是以富有活力为特点，并能自我完善，推陈出新。要使空间变得富有活力，在城市提供的空间下（无论是公共空间还是空置空间）提供人们需要的东西，即城市空间的活力因素。

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