如何在Proe里面打开CAD图形实体.docx

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如何在Proe里面打开CAD图形实体

如安在Proe里面打开CAD图形实体

PRO/E中打开Autocad实体图

一、保存为ACIS（*.sat）,

一、在AutoCAD里，做好实体图，打开“文件”→“输出”，选择文件格式为ACIS（*.sat）,选择实体零件．

2、在PRO/E零件图，文件类型中选择ACIS（*.sat）格式，找到保存的文件．

3、可以对实体进行编辑了。

二、保存为平板印刷（*.stl）

一、在AutoCAD里，做好实体图，打开“文件”→“输出”，选择文件格式平板印刷（*.stl）

2、在PRO/E零件图，打开“输入”→“共享数据”→平板印刷（*.stl）

3、进入平面编辑状态，注意工具条出现一栏“平面修改工具”。

Proe的关系式和函数的相关数据

pro/e关系式、函数的相关说明数据

关系中使用的函数

数学函数

下列运算符可用于关系（包括等式和条件语句）中。

关系中也可以包括下列数学函数：

cos（）

余弦

tan（）

正切

sin（）

正弦

sqrt（）

平方根

asin（）

反正弦

acos（）

反余弦

atan（）

反正切

sinh（）

双曲线正弦

cosh（）

双曲线余弦

tanh（）

双曲线正切

注释：

所有三角函数都利用单位度。

log（）

以10为底的对数

ln（）

自然对数

exp（）

e的幂

abs（）

绝对值

ceil（）

不小于其值的最小整数

floor（）

不超过其值的最大整数

能够给函数ceil和floor加一个可选的自变量，用它指定要圆整的小数位数

。

带有圆整参数的这些函数的语法是：

ceil（parameter_name或number,number_of_dec_places）

floor（parameter_name或number,number_of_dec_places）

其中number_of_dec_places是可选值：

·能够被表示为一个数或一个利用者自概念参数。

若是该参数值是一个实

数，则被截尾成为一个整数。

·它的最大值是8。

若是超过8，则不会舍入要舍入的数（第一个自变量）

，并利用其初值。

·若是不指定它，则功能同前期版本一样。

利用不指定小数部份位数的ceil和floor函数，其举例如下：

ceil（10.2）值为11

floor（10.2）值为11

利用指定小数部份位数的ceil和floor函数，其举例如下：

ceil（10.255,2）等于10.26

ceil（10.255,0）等于11[与ceil（10.255）相同]

floor（10.255,1）等于10.2

floor（10.255,2）等于10.26

曲线表计算

曲线表计算使利用者能用曲线表特征，通过关系来驱动尺寸。

尺寸能够是

草绘器、零件或组件尺寸。

格式如下：

evalgraph（"graph_name",x）

，其中graph_name是曲线表的名称，x是沿曲线表x-轴的值，返回y值。

对于混合特征，能够指定轨线参数trajpar作为该函数的第二个自变量。

注释：

曲线表特征一般是用于计算x-轴上所概念范围内x值对应的y值。

当

超出范围时，y值是通过外推的方式来计算的。

对于小于初始值的x值，系

统通过从初始点延长切线的方式计算外推值。

一样，对于大于终点值的x值

，系统通过将切线从终点往外延伸计算外推值。

复合曲线轨道函数

在关系中能够利用复合曲线的轨道参数trajpar_of_pnt。

下列函数返回一个0.0和1.0之间的值：

trajpar_of_pnt（"trajname","pointname"）

其中trajname是复合曲线名，pointname是基准点名。

轨线是一个沿复合曲线的参数，在它上面垂直于曲线切线的平面通过基准

点。

因此，基准点没必要位于曲线上；在曲线上距基准点最近的点上计算该

参数值。

若是复合曲线被用作多轨道扫瞄的骨架，则trajpar_of_pnt与trajpar或

1.0-trajpar一致（取决于为混合特征选择的起点）。

关于关系

关系（也被称为参数关系）是利用者自概念的符号尺寸和参数之间的等式

。

关系捕捉特征之间、参数之间或组件组件之间的设计关系，因此，允许

利用者来控制对模型修改的影响作用。

关系是捕捉设计知识和用意的一种方式。

和参数一样，它们用于驱动模型

－改变关系也就改变了模型。

关系可用于控制模型修改的影响作用、概念零件和组件中的尺寸值、为设

计条件担当约束（例如，指定与零件的边相关的孔的位置）。

它们用在设计进程中来描述模型或组件的不同部份之间的关系。

关系能够

是简单值（例如，d1=4）或复杂的条件分支语句。

关系类型

有两种类型的关系：

·等式-使等式左侧的一个参数等于右边的表达式。

这种关系用于给尺寸

和参数赋值。

例如：

简单的赋值：

d1=4.75

复杂的赋值：

d5=d2*（SQRT（d7/3.0+d4））

·比较-比较左侧的表达式和右边的表达式。

这种关系通常常利用于作为一个

约束或用于逻辑分支的条件语句中。

例如：

作为约束：

（d1+d2）>（d3+2.5）

在条件语句中；IF（d1+2.5）>=d7

增加关系

能够把关系增加到：

·特征的截面（在草绘模式中，若是最初通过选择“草绘器”>“关系”>

“增加”来创建截面）。

·特征（在零件或组件模式下）。

·零件（在零件或组件模式下）。

·组件（在组件模式下）。

当第一次选择关系菜单时，预设为查看或改变当前模型（例如，零件模式

下的一个零件）中的关系。

要取得对关系的访问，从“部件”或“组件”菜单当选择“关系”，然后

从“模型关系”菜单当选择下列命令之一：

·组件关系-利用组件中的关系。

若是组件包括一个或多个子组件，“组

件关系”菜单出现并带有下列命令：

─当前-缺省时是顶层组件。

─名称-键入组件名。

·骨架关系-利用组件中骨架模型的关系（只对组件适用）。

·零件关系-利用零件中的关系。

·特征关系-利用特征特有的关系。

若是特征有一个截面，那么利用者就

可选择：

取得对截面（草绘器）中截面（草绘器）中关系的访问，或获

得对作为一个整体的特征中的关系的访问。

·数组关系-利用数组所特有的关系。

注释：

─若是试图将截面之外的关系指派给已经由截面关系驱动的参数，则系统

再生模型时给犯错误信息。

试图将关系指派给已经由截面之外关系驱动的

参数时也一样。

删除关系之一并从头生成。

─若是组件试图给已经由零件或子组件关系驱动的尺寸变量指派值时，出

现两个错误信息。

删除关系之一并从头生成。

─修改模型的单位元可使关系无效，因为它们没有随该模型缩放。

有关修

改单位的详细信息，请参阅“关于公制和非公制气宇单位”帮忙主题。

关系中利用参数符号

在关系中利用四种类型的参数符号：

·尺寸符号-支持下列尺寸符号类型：

─d#-零件或组件模式下的尺寸。

─d#:

#-组件模式下的尺寸。

组件或组件的进程标识添加为后缀。

─rd#-零件或顶层组件中的参考尺寸。

─rd#:

#-组件模式中的参考尺寸（组件或组件的进程标识添加为后缀）

。

─rsd#-草绘器中（截面）的参考尺寸。

─kd#-在草绘（截面）中的已知尺寸（在父零件或组件中）。

·公差-这些是与公差格式相关连的参数。

当尺寸由数字的转向符号的时

侯出项这些符号。

─tpm#-加减对称格式中的公差；#是尺寸数。

─tp#-加减格式中的正公差；#是尺寸数。

─tm#-加减格式中的负公差；#是尺寸数。

·实例数-这些是整数参数，是数组方向上的实例个数。

─p#-其中#是实例的个数。

注释：

若是将实例数改变成一个非整数值，Pro/ENGINEER将截去其小数部

分。

例如，2.90将变成2。

·利用者参数-这些能够是由增加参数或关系所概念的参数。

例如：

Volume=d0*d1*d2

Vendor="StocktonCorp."

注释：

─利用者参数名必需以字母开头（若是它们要用于关系的话）。

─不能利用d#、kd#、rd#、tm#、tp#、或tpm#作为利用者参数名，因为它们是由尺寸保留利用的。

─利用者参数名不能包括非字母数字字符，诸如!

、@、#、$。

下列参数是由系统保留利用的：

PI（几何常数）

值=3.14159（不能改变该值。

）

G（引力常数）

缺省值=9.8米/秒2

（C1、C2、C3和C4是缺省值，分别等于1.0、2.0、3.0和4.0。

）

能够利用“关系”菜单中的“增加”命令改变这些系统参数。

这些改变的

值应用于当前工作区的所有模型。

Proe分模

01.大体法:

也就是最大体的方式COPYSURFACE,这是一名台湾教授教材上讲得最多的一种方式（入门级）;

02.切割法:

许多时候,当咱们做好分型面后进行分模才发觉,分不开而且

出现了许多绿线线和红点点,这时咱们可选择切割法,具体做法是:

直接将分

型面复制一个后往前模方向延伸到前模仁的厚度,封锁起来生成前模仁,而后

做一实体为后模仁,用分模切掉前模部份,再用参考零件直接CUTOUT出后模仁

型腔来;

03.固然针对2所出现的情形,也可采用精度修改法来解决,适当的调整一

下精度,也可解决一些情形,还可在设计进程中调整模具精度和产品精度维持

一致,（最好是在CONFIG）中直接就设置为产品精度和模具精度维持一致;

04.补洞法:

在做型面时,不要去COPYSURFACE（推荐利用）,直接将有破孔

的地方做一些比较简单的曲面来堵住,有时曲面不太好做也可直接长出一块

0.01mm厚的实体来,然后再一些比较简单的大分型面来就可分出来;

05.裙边法:

对于大部份的壳体类产品,建议利用裙边来做分型面,如此不

仅易分模而且往做出来的分型面比较漂亮;

06.产品中做分型面法:

有的时候就是很奇怪的事,直接模具版块中做分型

面分不出来的产品,换作到产品板块中去做分型面,然后到模具板块中去分模

会比较容易分出,据小可了解有很多的高手就是用那个方式进行分模的;

07.体积块法:

有时也可用直接做体积块的方式来完成,包括做成成品的体

积块和先随意做成几个体积块后再进行体积块的分割与归并;

08.调包法:

在某些时候,当用主分型面进行分模时会出现分不开的情形,

但不要轻易舍弃,试换一个分型面（如镶件.镶针或滑块）来分一下也会出现

惊喜的;

09.修改产品法:

此法做法是针对于一些用第三方软件做图转换的图档和

一些产品曲面质量较差的的产品较有效.可将产品上一些局部的地方做适当的

修改,但要注意不能随意更改产品外观和功能部位.也可从头做一个PART来,利

用数据共享插入原产品的实体表面,不足是在产品设变时模具文件不能再生变

更;

10.黄牛法（不是倒票的黄牛）:

这是没有办法的办法,但绝对可行,就是对

于一些产品造型质量特差且模具结构简单的产品,与其想尽各类方式来寻觅分

模的***之招不如老老实实做他一回黄牛,对于各个模具零件直接利用产品上

的曲面一个个地做出来,固然如此的东西的确让人讨厌,但一旦碰到而且你的

运算机又不太好的情形下法仍是能够给你带来方便的!