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![]() 俺的乐乐已为俺鞍前马后六年了,一直是忠心耿耿,毫无怨言的。 今年的1月份的某一天,在行车中故障灯突然亮起,回到家再次启动,又正常了。 3月份又陆陆续续发生过几次,行车也没有什么感觉。但5月底跑了一次长途,回来时故障灯先是一直闪,后来就一直亮着,并且车子有明显的顿挫感。检测结果是凸轮轴位置传感器电压偏低。 找到故障原因了,老规矩,上论坛泡来了。主要意见有两种,清除故障继续用,这我已用过了。第二是更换,但要拆正时皮带。想到这,我犹豫了,更换正时皮带,小地方,技术不一定行,风险比较大。找了一家朋友店,老板说可以他换过,不用拆正时皮带。于是急切上网淘了一个回来,另外气门室垫子有渗漏,顺便也买了一个,不说了,进修理厂吧!
因忘带手机,图片有一些是补拍的,有一部分是来自本论坛的,如有侵权,请告之,本人删贴! 其实维修时,真的不麻烦,相对来说比较简单! |
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