我的小白

2014年年初买了我的小白福特翼虎，然后就开始了痛苦的搭电生活。然后我就知道了，这款翼虎对于天天开车的人来说应该很完美，动力很足开起来很舒服，但对于我这种要么亲戚远的要死4000km之外，要么亲戚近的就在家门口，生活在只有50万人的地级市市区，上班骑自行车比开车快，每天4趟都超不过20km的人来说，电池就是永远的痛，这7年跑了25000km已经换了第四块电池了。只要周五没拔行车记录仪星期一就要打电话给保险让搭电救援，而且更郁闷的是门锁有电就是发动机打不起来，有师傅说是火花塞不好了，结果换了也没办法。

2021年打电话搭电，客服告诉我保险已经没有免费的搭电服务提供，于是开启了手工搭电的生活。从淘宝买了搭电的蓄电池。本着就是搭个电，拒绝任何复杂和乱七八糟的功能买了搭电的产品。好用又方便，想着为什么早没买。

结果高兴没多久就悲剧了，家里小弟用车后没关雾灯等家里老爹发现的时候电瓶电已经放塌了，一个电瓶放塌两三回基本就报废了。之前有一次出差，过年一次，这是第三次，老爹买的电瓶充电器也没用，电压6v充不进去。老爹很后悔买了这个12/6v双充电的，他说12v的就好，搞的太复杂了。

第三块电瓶废掉了之后，第四块电瓶购买就提上日程，然后老爹就天天念叨亲戚家的帕萨特和奔驰，人家放一个月都可以正常运转，你这福特怎么就能放两周。why?我也想问问，随后和国外的朋友吐槽，他说你说的那两款车子都是80ah，你的是60ah那肯定不一样。一顿科普之后告诉我美国的翼虎是80ah的，真的顿时醍醐灌顶，果然有猫腻，从我第一次买车不足3周电瓶就没电了，拖车拖到 4s店最后告知我是汽车二极管坏了导致漏电，可这车的电池天天出问题！原来被“阉割”了，本来车就重1.6kg，用电也多电瓶还比别人小肯定出问题啊。人家天天开的像手机电池经常充电肯定没问题，自己这一放一个月的肯定出问题。能否改造提上日程。下面这个是第三块小电池60ah，当时买的400块，同城网上下单到店安装。

第三块电池

这是第四块电池

小电池60ah是278*175*175mm，后面的这款瓦尔塔80-27是80ah315*175*175mm，比小的长度多出37mm。说回来，为什么选这款，是朋友说的美版的用的就是这款，翼虎原装就是瓦尔塔80-27电瓶，电池位也是这个尺寸。于是就下单了，实体店老板给打电话说这款可能装不进去，如果装不进去手工费50元，和朋友再次确定了下，说60ah里面有个电池位挡板，取掉就行。大家如果不放心可以买两块电池（60ah和80ah）反正肯定能用一块啊，不就不用担心工费了么，用不了的直接网上退掉就行，对于商家反正卖出去了也就行了。还有大家都知道瓦尔塔电池比风帆骆驼都贵，由于第一次改造担心出问题，所以乖乖选择最稳妥的，下次就可以找其他牌子用了。

师傅上门来换

果然，拆掉电池，电池仓位里面有个电池位挡板，一拔就下来了，取掉挡板电池完美放入！！！

电池位挡板

电池位挡板具体长这样

瓦尔塔87-27电池放入电池位

以为这就完了？NO!NO!NO!，下面才是最关键的，翼虎的系统默认是T6，什么是T6？那是代码=60ah，什么意思，就是汽车充电的时候，到了60ah就自动停掉了，当然你如果和我一样不怎么用车，经常自己充电保护电瓶，那没啥关系反正充电器会充到80ah，如果你没有充电器那怎么办？刷系统，就和手机刷系统一样，找个改装店还能升级下导航地图自己开通汽车隐藏功能。将T6该成T7=80ah，那样汽车充电时就会自己充到80ah停止，不错吧。如果像我动手能力不错经常刷个系统什么的那就淘宝买一个连接器自己刷吧，用处还挺大的，也不贵50元。店家承诺翼虎没有刷坏的，之前在4s店消汽车告警也是这个软件。

最后，终于终于从翼虎的电池坑里爬出来了，清明去上个香感谢一下！

电池T6 改 T7

买根连接线店家提供刷系统软件和教程

卖家说翼虎没有刷坏的，牛！