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![]() 之前发了帖子求助的,可能很多达友问题跟我的不一样,是别处的异响,一直没有找到异响的原因,在车内听,又实在难以断定是什么响…… 升起来看,也看不出所以然,这个毛病很多汽修厂也没有遇到过,包括4S,也试不出什么来, 之前一直在困扰,去4s,也查不出问题,说要一个一个拆出来换件,一个个试……你在开玩笑吗?一个个试我还用找你们干嘛!!傻X! 无奈只有靠自己…… 然后4S看到我的前机顶胶裂了,说是这个问题,于是有了下面这个帖子: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-425-53693256-1.html 然后不断寻找,带着纠结…… http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-425-53228015-1.html 直到上星期经同事介绍,去换前轮右边轴承(嗡嗡响)和磨刹车盘(唧唧响),在轮胎、刹车盘、前右轴承拆完后,拿手机去照里面随便看看,才发现了前桥衬套断裂,修车师傅说没有问题的,那个东西很少坏…… 回来后一直纠结,于是上网搜“骐达前桥”,于是搜到了这么一篇***: 有人轩逸换了前桥,是因为胶套坏了(其实没有必要换前桥总成) 因为胶套坏了导致前桥与固定架碰撞
然后,马上在马云家买了2个前桥衬套,原装50一个,日本产80多一个,国产副厂20~40不等…… 收到后跟汽修师傅约好时间,就过去了 开拆: 先拆摆臂球头、横向拉杆,不好拆,用铁棍翘、用铁锤砸才下来……
扳手不好去,短的使不上劲,长大被各种零件妨碍,最后用短的套筒,然后用铁棒借力翘才拧松……
把拉杆卸掉,拿去压胶套(把旧的压出来,把新的压进去),等了大概一个钟…… 然后往回装,很快了,因为知道怎么拆,装就很容易装了, 装好后,各种螺丝拧紧,检查,就去试了车…… 异响解决!过坑时底盘更整了,心病终于解除…… 这胶套很少坏,偏偏我就遇上了,所以没有买原厂的胶套,买的国产副厂,便宜,原车的这么容易坏,就别买原厂的了,国产的其实是耐用的,只是比原厂的硬,各种异响终于解决 改天抽个空去做4轮定位,现在不抖不跑偏,先走走吧 |
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