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你人生中的第一辆新车是什么车,有什么值得分享的故事?

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谢邀。

说来话长,这是一个长达15年,而且还在继续的故事……

第一章 标致307和自行车

2008年的夏天,毕业季。因为是在南京工作,我送别了最后一位同学,就搬到了65路公交车终点站的出租房,特意找的离工作单位不远,五个红绿灯,还有一座桥,在秦淮河上。去堂子街倒了一辆N手的自行车,每天上班下班,骑着挺顺手。

当时的女朋友,后来也搬过来跟我一起住,早上我骑着自行车去上班,她要赶游4公交车,穿越整个南京城,那时候的南京很小,都在城墙里面捣鼓,彼时的奥体还没成气候,奥南还是农田滩涂。休息的时间,我俩从出租房里走到街上,然后去小饭店吃饭,或者去不远的商场逛一逛,活动半径很小,也没觉得有买车的必要。

网络图,侵删

那时候,大街上有款车叫标致307,有三箱也有两厢,三厢中国特供,大约是2009年款。单位上的中层好些都买的这款车,想来现在都是身家资产过千万了,眼光自然不错。说下这款车,标致307三厢是专门为国内设计的,后备箱胖胖高高的,特别能装,4AT配1.6/2.0发动机,内饰在那个年代都是走的简陋风,噪音抖动属于常规配置,油耗还行9个往上吧。我每次都安利女朋友,这车屁股大好,每次都被翻好几个白眼,但是阻挡不了我对307的向往,有容乃大!

一天早上,我下楼准备上班,麻麻皮,地上只剩下被剪断的链子锁,极其嚣张,我这栋是小区里最里面的,一辆N手自行车,100多块,也不放过。那个时候的南京,自行车被偷确实司空见惯,这是我第二次被偷了,也不是我最后一次。难道我还要再去趟堂子街,把它再买回来?么得办法,民警拿这事也没办法,这口气咽不下去也咽下去,也动了买车的心思,刚好也快结婚了。

第二章 等不及了,全款提车,Bravo!

2011年辛卯兔年春节,非常特殊,因为我当爸爸了,预产期在六月份。

前一年,先是丢了自行车,然后公司整体搬迁到主城区最外围,2000多号人的大厂,五六十辆班车浩浩荡荡早出晚归。坐班车的好处就是可以补觉,宁愿路再堵点,醒了,我拿着越狱的iPhone 4,愣是看完了盗版的哈利波特全集。那时候事情特别多,装修房子,买东西打的也不好带,还要经常中午坐公交车去看现场,公交车特别不准时,陪老婆去医院产检也越来越不方便,肯定是要辆车了。

春节一过,买车提上日程,上网做调查,比价格比性能。有个感受,一旦你动了心思买车,就是茶饭不思,一定要到手,特别上瘾。作为一个即将到来的三口之家,考虑到妈妈也要来照顾小宝宝,预算在15万左右,我把我选车的优先级列出来,参考如下。

空间要大,能装。这不论是带孩子出去玩,奶瓶、奶粉、水杯、推车、尿不湿,大包小包,还是从老家带菜,整个菜市场的好吃的都要带上,都要能装下去。

安全性要高。那个时候也不懂,就看口碑,彼时日系一直有各种段子,夸张其不耐撞,跟欧系不能比,要知道德国制造在那个时候被认为高质量的代名词。

动力油耗要均衡。大众的1.4TSI在彼时一枝独秀,非常先进,秒杀1.6L自然吸气。多说一句,不同于后来的黄金动力1.4T+DSG双离合,以及美系的2.0T+PowerShift,这两个双双都都栽倒在双离合变速箱上,前者还闹上315晚会。

来源:Autohome2013年,央视315晚会上曝光了大众汽车DSG存在问题,大众汽车车主称,大众汽车在公路上踩油门,车辆不走,不踩油门汽车反而加速。后来证明DSG干式变速箱,存在设计隐患,在某些工况下,会出现故障。

我首先锁定的是大众高尔夫1.4TSI自动舒适版,黄金动力,德国老百姓的国民车,安全性不错,两厢能装小孩的推车,完美。走到4S店一问,那个牛的,加价1万5,还要等。而且,厂家也不怕,客户流失到其他品牌,在这个级别应该是没有对手,比如思域还没有成为秒天秒地的主,英朗价格虚高一档。

生气,凭什么,我要送给你1万5,买些乱七八糟的装潢。然后走到马路对面菲亚特的4S店,那个时候,南汽菲亚特已经倒闭,资质已被上汽拿下。而菲亚特的4S卖的都是原装进口的车,然后等待菲亚特第二次通过广汽入华。

2007年底起家,成立8年的南京菲亚特分道扬镳,就此谢幕。南京菲亚特,生产过西耶那、派朗、周末风和派力奥等车型,据内部人士透露,官僚决策慢,不重视中国市场,中意双方眉来眼去却没有然后,老旧的车型,新车型遥遥无期,市场表现除了依维柯品牌,乏善可陈,终被市场淘汰。这是一个非常典型的合资品牌倒退的样本,在一波又一波的中国汽车市场大发展中,还有更多的品牌折戟沉沙,甚至跌倒两次。

店里当时陈列着FIAT 500,Bravo,Punto,Linea和Freemont,来自于亚平宁半岛的设计,与玛萨拉蒂、蓝旗亚和法拉利源自同一家公司,代表着艺术和激情,如同小世界杯之称意甲,一下子让我拜倒。

五门两厢车是我的最爱,Bravo的设计非常的漂亮,圆滚滚的大屁股配上尾灯,非常抓人眼球,侧面线条流畅,隐私玻璃,多幅铝合金轮毂,车身姿态向下俯冲,熏黑大灯,正面低趴蓄势待发,可爱之中透着不可小觑的狡黠。1.4T的动力两种调教,不输同级别任何对手,自带Microsoft开发的Blue Me意德英西语音系统,蓝牙电话,USB播放音乐,支持苹果设备播放音乐,中央扶手loop氛围灯,出道即巅峰。打开机舱,映入眼前的标牌:手动比自动贵,Made In Italy Turin,与Lancia和Maserati公用零件的标签,立马可以跟大哥们平起平坐,座椅偏运动包裹,支撑到位,细致之处的缝线,仿碳纤维装饰条,处处彰显着身份和品味。Bravo正是高尔夫在欧洲的直接对手,在南美干的大众节节败退,此刻不加价不加装潢,找了在菲克的同学,还打了个折。

因为贷款还要等些天拿车,立马打电话给几个同学,凑齐全款,提车!

第三章 提车第二天进修理厂二十天

拿完驾照也有四年没摸过车,有次开着老爸的手动挡飞度,我直接就放弃了。还好这个是自动挡,店长姓韩,说这车是AMT的,跟开个大洋摩托一样简单,给油才能走。反正我高兴,韩店陪我绕了一圈加完油,在给我解释了一圈各个功能,我就愉快的上手。非常顺利的开到小区,那时候小区的入住率低,开车的也少,保安直接给我进去了,我顺便找了个地面车位停稳,赶紧招呼老婆一起给他拍个处女秀。

韩店是我目前见过最懂车的销售,从历史说起,到功能和配置推荐,特别中肯,缺点也不避讳,他特别喜欢意大利的品牌,爱米兰不爱尤文图斯,后来不争气的菲亚特4S店要被广汽收了,老板不开了,然后他去了沃尔沃、捷豹、路虎,找过他几次,之后我再也没有见过他。

第二天,得瑟的我自然开着车去上班,一样非常顺利,指哪打哪,停车下车,关门锁车,一边进公司大门,一边不断回眸她白色的身姿和闪闪的徽标。

中午约好和四个好兄弟,一起去外面吃饭,庆祝一下,一位资深菲亚特派朗车主D兄,要感受下进口纯种菲亚特小钢炮,我当然欣然同意,然后等着D兄试驾完,给出惊艳的评价,很有面子。从公司门口出去,穿过公司门口大路,没多远就到饭馆。就在我们行驶过十字路口的中间,嘭隆——,伴随着尖锐的刹车声,ABS防抱死启动,车子一蹭一蹭咚咚的撞上横向过来的一辆轻货改装的运水车,Bravo拦腰横撞在运水车的中间,D兄急打方向的同时,车头逆时针旋转180度,停在了原地!

我们五个人,当时懵的,等反应过来,卧槽没人有事,下车后,先是直夸这车真结实,稳得很。D兄说,你这车加速太猛,我当派朗那肉车踩,没想到一下子就冲出去了,刹车很灵,ABS及时启动,加上我打方向很快,撞击力还好不大。他后来说,当时非常的不好意思,新车第二天就撞进修理厂了。

对面是个司机,年轻人,给公司开车,专门给市区温泉送水的,他也没说啥,等交警处理吧。六个人在路边聊的挺起劲,交警处理完,说你们去八大队填个责任认定书,然后修车就行了。

在没有红绿灯的主干道和次级道路上,次级道路的车辆必须确认主干道的车辆行驶状况后,才能确定驾驶行为。 左拐时,必须等主干道左右直行结束,以及对面直行无车辆后,才能左拐。 直行时,必须等主干道左右直行结束,才能直行穿越路口。 右转时,必须等主干道自左向右行驶结束后,才能右拐。

毫无疑问,我们全责。

当天,撞的稀烂的右前保,右前灯,翼子板,引擎盖直到右前门,全部受损。不过还能开,我把车开到4S店修理厂,漫长订件流程,让我印象深刻。要知道,还有一个多月,宝宝就要出生了,还想等新车到手,周末回老家一趟。这下可好了,我老婆给我的期限时一个月修好。我这个车一下子撞掉了1/4侧面,自然缺了一些零件,我每天打各种客服电话,确认订单,订单的在哪清关,清关正常与否,去4S店修理厂,催他们,尽快干活。结果20天后,基本搞好了,还差一个门拉手,门拉手还在意大利到中国的公海某处,绝望了,回家肯定要暴风雨洗礼了。

结果,出人意料的是,修理厂W经理说,车修好了,我问不是缺把手吗?W经理说,今天又有一台Bravo撞了,撞的比你惨,他的门拉手还能用,换你车上了,再免费送你1500块保养。就这样,终于转阴为晴。

下次和Bravo的故事,要等到宝宝出生以后了。

第四章 一个月换三条轮胎

磨合期,是不存在的。小宝宝出生后,第一件事情就是安装儿童安全座椅,儿童安全座椅在国外有法律规定,带孩子出行,必须安装,孩子需要坐在安全座椅上,寄好安全带才能出行。我也备了反向/正向安装的,第一次当老父亲,安装过程非常费劲,一直担心没有扣紧,一遍又一遍的检查。

0-3岁,反向/正向安装儿童安全座椅 4-12岁,正向安装儿童安全座椅 副驾驶位,涉及到正面安全气囊的开关,不建议安装儿童座椅 ISO FIX的接口,由红变绿,即安装到位

小宝宝出生后,我离开原来的国有军工企业,加入汽车行业,工作的地方离家二十二公里。每天,Bravo陪我上班,从最快的20分钟到公司,到现在50分钟打不住,从不间断;平时也经常回老家,载着一家人,尽心尽力。

兔年的秋天,初秋的月头,傍晚去商场吃饭,倒进停车位的时候,约莫着已经到位时,听到橡胶的挤压声,下车一看,发现原本停车位右后的塑料阻挡块不见,露出了里面的铁支架,再仔细一看,轮胎侧面与正面交界的地方橡胶有点受损,咨询过修理厂的W经理,说是不深在表面,没事。我暗自庆幸,还好不需要换胎,这一条马牌也要七八百,没想到这是一个跟轮胎不死不休的一个月。

没过几天,第一条轮胎阵亡,位置左后。早上上班,快到单位,一陌生人追着我的车,降下玻璃,对我喊叫,我想我没加塞或者危险驾驶啊,我也降下玻璃,见那位仁兄,指了指我的后轮胎:没气了~没~气了。我下车一看,废了,轮胎完全没气,难怪我老觉得今天方向有些不正,还猜想是不是路是有坡度。换备胎,第一次接触换胎工具,正好我一兄弟路过,还两人一起研究了下。很顺利。胎拿回到快修店,看看能不能补起来,结果救不回来了,就在店里买了个马牌,750块。

245/55/R17 91V具体意思是: 245——轮胎宽度为245mm 55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55% R——该轮胎为子午胎 17——是轮辋直径是17英寸 91——指的是负荷指数91,代表这条轮胎最大可承重615公斤 V——指的是许用车速代号,允许的最大速度级别为240公里/小时 DOT最后四位数字表示生产日期:3012是指2012年第30周

第二个星期,当我享受着秋日的凉爽,吹着风的时候,隐约右后耳传来有规律的滴——滴——的声音,应该是石子卡在里面了,也没在意。过一会儿,等我准备把车送回家去出差,完蛋了,左前瘪掉了,没啥说的,不是卡石子了,卡螺丝钉了。换备胎,熟能生巧,把车丢到快修那,出差回来再来取吧。取车的时候,让他们都把胎压都检查了一遍,没问题就开走,结果5分钟后,我又见到修车师傅:师傅,又扎钉子了,我听到了,还是左前。

胎毛还在,九成新

第三个星期,第二条胎阵亡,右后。对,那个第一次受伤的轮胎。在老家的一个转盘那里,没注意,路上有一个坑,也没多大,绕过去的时候,右后掉在里面,蹦咚,一声闷响,直接炸了,或许第一次受伤对轮胎承压有影响,我庆幸没有炸在回去的高速上。停到路边,轻车熟路,换备胎!换轮胎,700块!

第四个星期,第三条胎阵亡,左前。对,连续扎了两次钉子的那条。这次最为刺激,我正常行驶在双向12车道的康庄大道之上,我在快车道,傍晚时分,是视线最差的时候,只听咚的一声,我都不知道出啥事了,冷静的路边停好车,打电话给W经理,然后110和人保:路上有个大石头,杠到我车底,从左前轮到侧裙,在大路上,车辆很多,也没啥现场,不忙的话,出个警,把石头搬走吧。话不多说,已经是八级换备胎工了。这次走的是保险,被认定意外事故。

这就是我的一个月三条轮胎的故事。直到现在,再也没被钉子扎过被石头杠过被坑过,甚至也没咋补过气。

第五章 水淹整车@德法对决暴雨夜

2016年7月8日北京时间凌晨3:00,欧洲杯法国马赛维洛德罗姆球场展开了一场半决赛的对决,对阵双发是德国与法国,这是一场死敌宿命之战。

Tripadvisor:Vélodrome

南京季节上虽然快要出梅了,可是天气还是阴晴不定难以捉摸,预计随时有降雨,我早早的准备好啤酒和零食,先搞定小朋友,然后提前咪一会儿,定好闹钟,准点起来。闹钟还没想,哗——哗——的声音把我吵醒,外面早已经下起了瓢泼大雨,我打开啤酒,啃着鸭翅膀,走到阳台,隔着阳台玻璃,望出去,万家灯火已是星星点点,隔着雨幕,摇曳起来。舒服啊,下完雨便不是闷热,暴晒炎热的盛夏要真来了,赶紧享受下这盛夏前的凉爽吧。

德法大战,开始了,下半区十足的死亡半区,意大利倒在八强,英格兰成为冰岛的背景板,法国延续强势的主场作战,送冰岛队回归本职工作。上半场,德国法国互有攻防,你来我往,上半场补时阶段,格列兹曼角球二次传中,造成小猪手球犯规,黄点套餐及时奉上,改变了比赛的走势,尤其还是在德国队上半场控球率远超过法师队时,格列兹曼主罚点球,比分改写成1:0。

中场休息,我已经瘫倒在沙发上,周末啤酒加足球,感叹这生活如此美妙,住在自己的房子里,无风无雨的,老婆小孩,父母在身边,有车有工作……。睡意突然袭来,就睡了过去,中间被进球声吵醒,格列兹曼再入一球,比分已是2:0,法国队离终结大赛遇到德国队58年不胜的耻辱纪录还有20分钟。

比赛早已结束,德国战车止步四强。天色微白,漆黑的夜渐渐明亮,雨势小了些,我挪到床上,继续着还没断篇的梦。

快起来,小区外围被淹了,老爸出去遛狗回来说南门都被淹了。我去,我车还停在路边,不会淹到东边吧。事实上,我的想法是多么可笑,从南门出去左拐到东边,水是越来越深,而且走到最深处,就是我的车。

遇到强降雨,不要开车冲积水较深的隧道和低洼路面,如果出现车辆故障,保险是不赔的。 停好车辆,遇到水淹,不要挪动车辆,打电话报警以及通知保险公司,等待拖车救援维修,保险是全赔的。

好家伙,水直接淹到到座椅坐垫以上,但是没有淹到中控台以上,催了好多遍,修理厂W经理到下午才来,他说太忙了,好多车都等着拖车拖走,昨晚整个南京的水都倒在这片了。我深以为骄傲,多么无敌的体验。哦,对了,老W,你家德国战车,昨晚也沉了,哈哈。

暴风雨留下一片美丽和狼藉,庆幸我们还有时间作乐。 Bravo My Life!

修车的过程,我也没管,老W帮跟保险公司处理的,没淹过中控台,只能维修,不像一位前同事,卡罗拉双擎,彻底淹掉,直接车损全报,直接换新,看来换车也可以观天象,取吉时吉地。我去修理厂签了个字,然后找另外一个兄弟S哥,他是维修大师傅,拿过奖。S哥说,没事,没什么问题,过两个星期来拿车。车子泡水也就是个小儿科!

两个星期后,如约来拿车,还送了我一些保养券,安慰了下了我。打开车门,只要是地板上的钣金,布满水渍,有锈迹,螺钉有被安装过的痕迹,这样也能大概简单地鉴别下泡水车。

而Bravo注定要继续跟我一起,往前走了。

第六章 车窗被砸

每逢国庆,都有亲戚朋友结婚,选的吉日往往又在假期中间,出去玩还是参加婚礼,着实难定。我国庆一般都是回家,不喜欢扎堆,刚好高中的好兄弟要结婚了,然后另外几个好兄弟也就不回来了,让我把红包带过去。结婚的地点在隔壁的隔壁-芜湖市。自然醒,中午早些时候出发,到那边刚好,找大学同学玩一玩,然后再去参加婚礼去。

跟同学会合后,芜湖赭山公园逛了逛,吃了虾籽面,然后去了大学同学家,带泳池的大别墅参观下,天气很热,也没有逗留,最后打算去滨江公园逛一逛,正好去参加同学婚礼。请允许我的流水账,因为这些细节我根本不想回忆,可怕的事情发生了。当我把车停在英商太古轮船公司旧址旁路边停车位,去江边没到5分钟,回来了,发现左前车窗被砸了,玻璃渣一地。猛的,发现完了,我把钱包放在左前门地图袋里面了,被偷了!

案发地:英商太古轮船公司旧址

除了本来准备随份子的5000块,其他的啥也没拿走,这就是老手,只拿钱不要别的。同学在给我报警,民察出警了,说5000块是可以立案盗窃罪,属于刑法第二百六十四条“数额较大”,还要等刑警来勘察现场。刑警也来了,拍了一些现场照片,勘察完毕,周围也没有监控,破案希望渺茫,但是我们还要履行下手续,要去派出所立个案。

派出所刑警做完手续,还给我写了个案情说明,描述了一些具体车辆和经济损失情况,也许保险用的着。我立马给老W打电话,Bravo早不卖了,这前窗玻璃还有没有啊。老W电话回过来喊道:只有左边。我反复强调:就是左边!左边!倒血霉走狗屎运了,南京最后一块!

婚礼份子钱还得送的,又取了5000块代高中的兄弟把份子钱送到婚礼现场,跟好兄弟说明了情况,说我待会儿要先走,没车窗这晚上上高速,回去两小时,得冻死。行,慢点吧!

这是我第二次去芜湖,第一次,逛街被西北某地小孩抢包和手机,被我们追回来了;这次,让我损失惨重。芜湖,再也不爱。

用了个塑料板勉强挡了挡,到家收拾东西,第二天一大早就赶回南京了。那一天,我的脑子是嗡嗡得,头发吹成一边倒,半边脸是冻僵得,可怜的人儿啊。

我把车子交给老W,问他要不要这个派出所开的说明,他说放那吧,交给我吧。拿车的时候,我也没付钱,他说保险走掉了。

渣!渣!渣!

我找S哥又仔细掏了掏玻璃渣,非常讨厌,太细了,根本搞不清朗。S哥嘲笑我,你还是去烧香去吧,这车跟了你,不是事故就是故事。

永远不要把贵重的或者引起别人认为贵重的物品放在车内可视范围之内,永远不要侥幸! 报警,要记录下车辆所有的损失,包含财物、玻璃、其他划痕和车辆损伤等等。 无法追踪第三者的,部分车辆损失应涵盖在车辆损失险中。第七章 Bravo My Life!

Bravo的随车音响是目前遇到30万以下车中最棒的,声域清晰,低音不喧宾夺主恰到好处,高音稍弱一些。今年5月,年检前,我发现右前门的喇叭有很强的杂音,拆开看,振膜已经老化,防震泡沫已经脱落。国内没有配件,我去外网找,也没有找到,只能指望哪个倒霉兄弟刚好撞坏一个前门咯。

2020.11.2,小雪

10月末,车机连不上iPhone,不能播放音乐无大屏听S赛,不能听喜马拉雅讲历史,不能听蜻蜓FM矮大紧吹牛。S哥说,你这个已经是极其幸运,在南京就没有能媒体播放的Bravo,有的是软件得不到升级,有的是接口和连接线的原因。Bravo陪我10年,让我在上班的路上不再无聊,旅途不再困乏,不需要听那些广告比内容还长的调频电台。那一刻,我说是时候说再见了。

11月中出差回来,事情有了转机,插上iPhone充电的时候,又激活了媒体播放功能,Bravo又回来了,我大喜过望,青春散场又卷土重来。

回顾过去的十年,连修理厂都搬了三次家,从城中到城北再到城东南,4S点已经退网了,老W和S哥又给兄弟伙盘下修理厂仅剩的配件,自己创业。不禁从唏嘘到希望,从漂泊到无尽的伤感留在心底。沿途之中走过的路,经历的人和事,也会逐渐模糊,因此记忆也不准确,只尽可能在留着这几篇文章里,供而后翻阅。

十年换四店

写到这里,我与我的第一辆汽车要讲完了。但Bravo与我的故事并没有结束,不论家里来了什么车,只要不被强制报废,必有其一席之地,不卖不送不嫌弃。

生活留下一片美丽和狼藉,庆幸我们还有时间作乐。Bravo My Life!



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