汽车碰撞仿真技术doc

汽车碰撞安全技术

学号：

2009**********    

班级：

2009

级

******    

姓名：

*******

球撞板建模仿真分析实验

（一）试验目的

巩固汽车仿真分析基础知识，使对仿真分析有更深的认识，学习

Hyperworks

、

LS-DYNA

软件基础，学习仿真分析的基本思想和基本方法步骤。

（二）试验设备

计算机、

Hyperworks

软件和

LS-DYNA

软件。

（三）试验原理

仿真分析主要分为数据前处理、

后处理和分析计算等几个阶段，

本实验主要通过建立球

和板的几何模型、

画分网格、

给球和板富裕材料和截面属性、

加载边界条件、

建立在和条件、

接触处理、定义控制卡片。删除临时阶段、节点重新排号、将文件导出成

KEY

文件、运营

LS0DYNA

进行分析仿真等步骤，模拟球撞板的过程，得出响应的仿真动画和仿真计算结果。

（四）仿真步骤

1)

建模过程

首先建立临时节点，

并以此建立球模型和板模型。

球为以临时节点为球心，

5mm

为半径；

板距离球心的距离为

5.5mm

，即板和球的最小距离为

0.5mm

。

2)

画网格

利用

hypermesh

画出球和板的二位网格。

3)

定义模型特性

给

ball

和

plane

定义材料为

20

号刚体材料，其杨氏模量分别为

200000

和

100000

，泊

松比均为

0.3

。

4)

定义边界条件

将

plane

板上最外面的四行节点分别建成

4

个

set

。

5)

建立载荷条件

定义球的位移，即给定球向板方向的距离，由此模拟球撞击板的过程。

6)

定义接触

先做出两个用于接触的

sagment

，在这两个

sagment

上建立接触关系。

7)

定义控制卡片

即建立

Analysis-control cards 

(1)

选择

Control_Enegy,

将

hgen

设置为

2

，

return;