五千元的山地车什么样？MERIDA 美利达 挑战者700 山地车晒单

11年的时候还在上研究生二年级，当时假期的时间很充裕，于是几个小伙伴一起相约买了山地自行车，于是出发骑行青海湖，路线是这样的，本打算从太原出发经过西安，再经过兰州，最后到达青海，但是后来路上出现了一些状况就骑行到西安，然后坐火车去了青海，3天的时间骑行完青海湖

▲这就是当时我的车子，当年2680买的美利达的领航者530，白色款，自己很喜欢，但是目前这个领航者系列似乎美利达已经没有再产了，属于夭折的车型。

▲三个小伙伴，两辆领航者530，一辆公爵500，一路虽然艰辛但是心情是愉快的

几年时间过去了，我的那辆领航者已经静静吃灰好多年了，但是好基友依然每天坚持骑车，也就前几天，心水了2018款的挑战者700，于是就买了这辆价格4498元的山地自行车

▲车子买的时候是现场组装的，因为基友个子高选择的是27.5寸轮胎配19寸的车架，小哥不愧是专门干这个的，组装一台山地车速度真是快

▲基友买了车子先借我骑几天，这样的好基友真是不好找了，于是推回家先拍一拍这辆车，选择的是绿黑配色款，HFS铝合金车架，看起来还是挺酷的

▲前后采用的都是禧玛诺M615 油碟，现在的山地车2000元价位就会有油碟了，但是油碟的品质层次不齐，个人感觉要说稳定还是V刹最稳定，其次是线碟，最后是油碟，但是这个油碟应该没有问题，属于中端油碟，没体验过XT和XTR，这个油碟手感也很不错了

▲辐条有个特点就是有两根辐条是白色的，这样的做法是方便找到气嘴

▲轮胎是maxxis玛吉斯的pace轮胎，玛吉斯一般是性价比的代言，轮胎的纹理是小块的那种，有一定的越野性能但是有不会有太大的阻力

▲如果不仔细看的话，发现不了这个辐条是那种扁平状的

▲牙盘、飞轮、指拨都是采用的是禧玛诺DEORE+SLX套件，20速的变速

▲整体的喷涂黑绿色搭配，白色的美利达logo，这里可以看出喷漆很有特点，特殊冰裂纹涂装，这种涂装只有这个配色的会有

▲挑战者系列是美利达山地自行车的高端系列了，低端的是公爵系列

▲车架是19寸的，适合身高180cm人群，这个角度也可以清楚的看到冰裂纹的漆面

▲车子出厂就有链条防蹭的包裹，塑料材质的

▲这种是隐藏是管线，变速线与刹车线都隐藏在车身管中走线，整体更加整洁美观了

▲前叉采用的是SR三托的镁合金气叉，避震效果挺好，而且气压可以根据体重进行调整，车把上还会有线控可以控制气叉的开启与关闭。比如路面平整的时候关闭避震有效防止泄力，路面颠簸的时候打开气叉又能避震，想当年我的前叉控制没有线控而且开启和关闭必须下车才能调整。

▲这个车座相当的轻巧，又小又扁。下面的包是买车的时候送的，质量还挺好的

▲第二天我就骑着出去溜了溜，很难想象一辆接近五千元件的自行车没有配支腿，为了拍张照只能找个砖头来帮忙了

▲换个角度，这辆车的外观真是漂亮，360度无死角

▲从上面的角度来看看

这辆车我大概骑了应该有20公里左右吧，下面说说我的感受吧：

这个座位看着很轻巧很酷，但是坐着是真难受，估计是平常做沙发坐惯了，突然坐这样的小凳子会有很不舒服的感觉。

变速的感觉没有想象中那么好，但是也是很舒畅的，刹车感觉倒是挺好，油碟的感觉就是不需要太用力就会有很大的制动力。

前叉避震效果明显，而且可以骑行中切换开关简直太方便，而且气叉不会像油叉那样后期会有漏油的情况出现。

其他感受基本和我几年前2000元的山地车没有啥区别了，不过这个车的外观真是炫~

全文完，感谢观看

小编注：本文作者@被演南非 是什么值得买生活家，他的个人自媒体信息为：

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