新车速递：本田全新XR

昨晚（7月11日），继缤智之后，本田XR-V也迎来了中期改款，售价区间为12.79-17.59万元，提供了7款不同的配置车型，供消费者们选择。全新XR-V和全新缤智一样，其最大的变化在于，使用了思域同款的地球梦1.5T发动机，替换了原来的1.8L自吸发动机。

新车新增了四种车漆颜色（晶耀白、丹宁蓝、闪烈黄、波尔多红），其在外观上的变化，主要体现在前脸部分。

前大灯换成了阵列式全LED大灯，格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素，使得其前脸看上去更加“本土化”一些。小小值认为，相较于全新缤智，全新XR-V前脸的接受度可能会更高一点，值友们，你们怎么看？

全新XR-V

全新缤智

侧面来看，高配车型新增了17英寸的熏黑轮毂以及“银耳”后视镜，让小小值不禁想到了前阵子试驾的奥迪RS3。尺寸方面，新车的长宽高分别为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm，车身长度比现款车型新增了58mm。

新车内饰部分的变化不大，除了新增三种内饰配色（波尔多红、棕+黑、黄+黑），将仪表盘改成液晶与机械混搭的形式外，它的主要变化体现在配置的提升——8英寸中控屏、多功能方向盘、车前雾灯、胎压监测、前排侧气囊、倒车影像等均成为了全系标配。

动力的变化，是此次中期改款最大的亮点，它采用了和全新缤智一毛一样的动力总成——用思域同款的地球梦1.5T发动机，替换了现款的1.8L车型，同时，1.5L发动机车型则得以保留。其中1.5T发动机的最大功率为130kW，峰值扭矩为220N·m，与之匹配的是一台CVT变速箱；1.5L车型的最大功率为96kW，峰值扭矩为155N·m，与之匹配的是一台6速手动或CVT变速箱，这两款发动机均满足国六排放标准。

在7款配置中，小小值最推荐的是220TURBO（1.5T） 舒适版，售价为14.59万元，它和同样使用CVT变速箱的1.5L 经典版相比，虽然售价要高出1.3万元，但是它不仅将1.5L自吸发动机升级成了1.5T涡轮增压发动机，而且其它配置也有不小的提升。比如银色后视镜、17英寸轮毂、自动空调、自动启停、前后排贯穿式侧气帘等，对整车的质感及舒适性还是能提升不少的。

最后，小小值想说的是，XR-V和缤智之间的关系十分微妙，可谓是亦敌亦友。从整个小型合资SUV细分市场来看，这对本田兄弟几乎形成了垄断，因此它们主要的竞争对手只有对方。再从外观、配置来看，全新XR-V与全新缤智采用了接近的定价策略，但却给到了不同的前脸风格与略有差异的配置组合，在互相竞争的同时也做到了互补，去吸引更多的消费者，进而抢夺其它厂商的市场份额。

以它们主销的220T TURBO CVT 精英版（全新缤智）与220T TURBO CVT 舒适版（全新XR-V）为例，定价分别为14.58万元与14.59万元，前者主要多出了LED日间行车灯、自动头灯，后者则多出了后驻车雷达，可以满足不同消费者的需求。

而如今，随着中期改款的完成，这对本田兄弟的产品力又得到了更进一步的提升，相信它们对所处的细分市场的统治力会变得更强，值友们，你们对此怎么看？

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