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深远这部车,原创状态都动力已经有相当水准,车架也是三管钢制车架,已经达到了不少两三千元档小牛第三方加固车架水平 然鹅原厂在制动和避震上下的功夫还远配不上他能跑出的速度(调控后90码+)。因此安全考虑在保留原厂动力系统(控制器+电机)情况下升级避震平叉和刹车系统,同时平衡前后叉长度数据,整体要低要平,不能翘尾。 大图浏览 大图浏览 大图浏览 大图浏览 大图浏览 大图浏览 大图浏览 |
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