80万的混动SUV该是什么样？且看奔驰 GLE 350e 4MATIC的完美诠释

动力强、能耗低、起步悄无声息，没有续航焦虑还能免购置税，这是插电混动车型的优点。如果手握更多的预算，想要一台豪华品牌中大型插混SUV，那么它应该有什么样的表现？

本文主角是奔驰GLE新能源 2021款 GLE 350e 4MATIC（以下简称奔驰GLE新能源），指导价79.98万，作为插混车型，动力表现、能耗表现自然很关键，但不要忽略这亦是一台百万级的豪华中大型SUV。

GLE新能源采用奔驰第三代插电式混合动力技术，搭载了2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机的动力系统，发动机最大输出为155kW、350Nm，电机最大功率100kW，混动系统总功率245kW，系统总扭矩达到了700N·m，传动部分匹配9AT变速箱，官宣0-100公里/小时加速7.4秒。

这台车的电池组容量为31.2kWh，NEDC纯电续航里程达103km，支持快慢充，这一点难能可贵，其快充时长30分钟（10~100%，60千瓦直流电源）、慢充3.5小时（10~100%充电时间，7千瓦交流电源）。在日常起步时，即使在电力不足的情况下，电动机也会优先起步，配合三挡动能回收方式，保证车辆的能耗处在更合理的范围内，官方宣称其百公里油耗为1.7L。经查询汽车之家口碑，在动力电池完全没电的情况下，奔驰GLE新能源也能跑出6.9L的百公里油耗，看来这台2.7吨重的“钢铁猛兽”其实是个十足的“节油天使”。

作为一款指导价近80万的豪车，搭载4MATIC全时四驱系统的奔驰GLE新能源在行驶质感上自然具备更加上乘和高级的表现，带自适应减震系统的悬挂配合空气悬挂系统组件的加持，为出色的动态感受提供有力保障。

性能对于任何级别的车型来说，都有其必要的合理性，但除此之外，尤其作为一款百万座驾，凸显自己的尊贵是这个级别用户更愿意考虑的问题，作为豪华一哥，奔驰在品牌力上的优势毋庸置疑，即便抛开三叉星徽不谈，仅凭车辆自身的颜值和气场，也能满足客户的需求。

奔驰GLE新能源作为一款中大型SUV，车身尺寸达到了4941×2018×1788mm，轴距2995mm，仅凭这个身材，就足以奠定强大的气场。细节方面，双折线的LED灯组颇具灵气，闪钻格栅采用单幅条设计，三叉星徽位居其中，就像一副优秀的摄影作品，让人一眼就能看到重点，并过目难忘。

纵使这是一台长近5米，宽度2米的大家伙，奔驰的设计师也能娴熟的赋予它一丝柔和的美感，或者更像是大多数人特别喜欢用的，对奔驰的形容：豪华与优雅并存。“感性·纯粹”的家族式理念雕琢出出众的曲面光影效果，配合C柱经典的游艇式设计，令奔驰GLE新能源的非凡气度全面而生：优雅与豪华、豪华与时尚、时尚与硬朗，面面俱到。

豪华感向来不是靠拼凑而来，这种感觉更应该称之为气质，是岁月的沉积和对未来的美好向往才有可能形成的最美好的感觉，这种形成一定是自然的，不牵强、不油腻，身在其中会发自内心的愉悦，是完美的，就像奔驰GLE新能源的座舱氛围，ARTICO皮革为高级触感保驾护航，大面积的胡桃木木饰则释放出优雅又高级的温润感，而这些都是打底，双12.3 英寸高清显示屏形成的巨幕会恰到好处的弥散出科技感，MBUX智能人机交互系统具备超强学习能力，豪华与科技的完美结合不过如此。

基于出众的品牌力、不凡的感官体验和动力表现，相信奔驰GLE新能源能给人留下良好的印象，正是有了这些先决条件，才会推动用户继续去了解它、拥有它。

在安全相关方面，奔驰GLE新能源搭载了主动式制动辅助系统，也就是大家常说的主动刹车，此外还有并线辅助、疲劳驾驶提示、车身稳定控制、胎压显示，并配备防爆轮胎。被动安全方面，奔驰GLE新能源配备前排正面安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、驾驶员用荧光夹克，并带有前排乘客前置气囊自动停用功能。

在驾驶过程中，奔驰GLE新能源的9AT变速箱换挡逻辑清晰，动力响应积极，全时四驱系统与空气悬挂套件能够保证车辆在弯道以及大力制动时的车身姿态保持，从主观上来讲，能给驾驶者提供不错的信心。

在驾驶辅助方面，奔驰GLE新能源提供了定速巡航、倒车影像、陡坡缓降、自动驻车、上坡辅助功能，对于日常驾驶能够提供一些便利；作为一款插电混动的SUV车型，可高低、软硬调节的悬挂系统无疑更受欢迎，一旦离开铺装路面，从某程度讲这个功能比四驱系统还有决定性意义，否则就不会有“托底”这个词。

在小编很多的导购文章里，都会明确表达一个观点，一定要重视安全相关的配置。拿灯光来说，好的照明能为夜间行车提供更好的视野，不容易产生视觉疲劳，这对安全行车也是起到积极作用的。在这方面，奔驰GLE新能源能提供LED自动大灯，并且提供几何多光束LED大灯的方案可供选装。

包含纯电和插电混动在内，新能源车不仅仅提供了新的驾驶感受、不同以往的出行、用车体验，也可以反映出用户对新鲜事物的接受程度，对于奔驰GLE新能源这种高端车型来说，除了本质上的相同，在品质感、豪华感方面是最大的不同，这样一款车，在便利舒适性的配置上，有什么样的表现呢？

先从车外说起，奔驰GLE配备了无钥匙进入和启动功能，支持遥控升降车窗，另外，车窗一键升降防夹手、可开启式全景天窗、可感应开启并带位置记忆的电动后备箱也有配备，尤其后备箱位置记忆功能，对于一台车高接近1米8的SUV来说，还是很有必要的。

视线转到车内，无论是带Mercedes-Benz字样的前迎宾踏板还是带胡桃木装饰的空调面板，其精雕细琢的样子让小编想起一句话：生活需要仪式感。显然奔驰GLE新能源也认同这个观点，在这样的氛围里，它为用户提供了64色环境氛围照明系统、仪表板上部ARTICO皮革覆盖、Nappa皮饰多功能运动型方向盘、自动空调（具有 2 个气候分区）、雾霾终结者3.0系统、可加热前排座椅、后排座椅前后调节功能、豪华型后排头枕以及前排座椅老板键（可从后排对前排乘客座椅进行电动调节）。

随着汽车的不断智能化，多媒体配置已经可以看做人机交互系统的代名词，在这方面，奔驰GLE新能源搭载了MBUX智能人机交互系统，支持自然语言理解功能，语音识别控制的过程会更加顺畅。此外双12.3英寸的屏幕显示效果出色，导航功能支持实时路况信息显示。智能手机互联系统支持CarPlay、CarLife以及前排无线充电。此外还有车联网功能、梅赛德斯-奔驰紧急呼叫系统和旅程咨询服务。音响系统共有十个扬声器，还提供Burmester环绕立体声音响系统的选装（带有13个扬声器，系统总功率为590 瓦）。

结语：奔驰GLE 350e 4MATIC车型的NEDC纯电续航是103km，10%-100%快充时长30分钟，吃顿饭的时间足矣补充电能，这是最经济的用车模式，虽然买起它的人不差钱，但更节约的出行方式，岂不是更好？另外，千万不要把重点只放在插电混动上，GLE 350e 4MATIC的三叉星徽不仅是身份的象征，更是选择这台车的底气，奔驰独有的优雅与豪华最能沁人心脾。