真实车主，体验后讲一讲理想的空气悬架

理想的空气悬架，采用的是单腔国产空气悬架，查了下供应商孔辉科技。这套单腔空气悬架搭载到理想之后，就被人一直所诟病，说500 万以内最好的车只搞个只能调节高度的空气悬架。

但是对理想来说，万物皆可 OTA，理想通过 OTA 的空气悬架，让这套空气悬架赋予了魔法，从我个人来讲，我对这套空气悬架是很喜欢的。尤其是在形式路上，有空悬，能够在不同的路面有不同的反馈。

比如魔毯悬架2.0。通过OTA实现底盘悬架的调节，让原本一心专注于乘客舒适度的车变成了兼顾乘客舒适度和驾驶体验感的车。对我来说，运动魔毯的标准就是现在我的最佳选择。空悬和刚度不会让我感觉像在开船。

下面继续再来说说空气悬架真的有必要吗？其实主要看看自己钱包要不要为这空悬买单，以及要不要体验空气悬架给出的其他以下功能。

比如可以后备箱一键降低高度，从而在装货的时候会比较好方便。也不容易磕到车漆。

在速度超过一定时速时候自动降低底盘，更加提高车的舒适性和稳定性。

是否有走大坑或者上一些高的门槛的需求，如果有，那就真的有必要。因为可以自助把底盘升高。便于底盘不被磕到。

但如果你是为了便捷上下车，买的，那就没有必要，因为非常的不好用。我周边有不少车主一血都是便捷上下车给的，这玩意真还还不如直接自己装的电动踏板来的实际。

所以最终来说，有没有必要，就看你自己的预算和需求了。

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