奥迪 Q5L 怎么样?

十月份提的Q5L。

沪牌拍了6个月，9月份莫名其妙的中了，9月中旬就去看车了。当时的目标锁定在40万左右，最高幅度不超过两万样子，所以在看之前理想中的车型是奥迪A5，低配奥迪A6L，奥迪Q5L，宝马新三系，宝马x3，以及捷豹XFL。然后先去了奥迪4S店，他说A5无现车，而且是国五标准，所以A5和XFL理所当然的排除了。然后去了宝马4S店，看了下新三系，当时没有任何优惠，销售信誓旦旦得告诉我这车不会降价（一个月后啪啪啪打脸），我深知宝马的套路，于是三系被我拒绝了。最后只剩下A6L，Q5L，宝马x3。

其实本来很接近X3的，因为客观点来说宝马的品牌比奥迪高那么一点，但是我围着车绕来绕去反复观察了X3的整体设计，最后反复观摩了屁股。。。。好难看的屁股。我从事设计行业，我对好看有自己的定义，我喜欢像A5这类紧致的后背和无边框车门。何况男人嘛，都喜欢翘臀的，于是很多人都把对女性的审美强加到了某类物品上。所以，我拒绝了X3。

接着我又来到了奥迪4S店，先看了下A6L，外观整体设计比前代年轻很多，同时也被内部的一体化大屏惊艳到了。但是一起去的同事给我浇了一盆冷水，他觉得如果是他他不会买新A6L，因为看起来像是给别人开车的，以我26岁芳龄没法压住这辆车的霸气。我觉得我没选A6L的原因就是因为这款车叫A6L。好吧，想想也确实是那么回事，奥迪在中国的品牌重塑才刚刚开始，大家对奥迪的影响还是会带上点官车的感觉，特别是A6L这类典型的官车。既然如此去看看下探索蓝的Q5L，其实我觉得加长版的Q5L整体设计的和X3差不多，前脸和X3比起来就显得普通（但不丑）了，像极了大众，但是屁股好看！翘翘的屁股打上灯光让我忍不住想摸一把。至于内饰嘛，显示屏太小了，就像一个平板放在那儿一样，座位是真皮和布料混搭的，这些绝对是扣分项。但是挡杆设计的不错，还有液晶屏上的虚拟驾驶（虽然后来用了手机导航就成了鸡肋）挺有科技感的。好的，选来选去一直在做排除法，再排除就没车可选了，于是10月份提了Q5L探索蓝40时尚。

车开了一个月，对这辆车也有了初步的感觉，我想说一下这车的优点和缺点。

缺点：

1、奥迪的缺陷，提了一个月就频繁出现SOS紧急呼叫功能故障提示，打电话给售后，售后不承认是缺陷让我到店里来维修？于是维修了半小时之后拍着胸脯说他们把误报清零了，保证不会再有问题，结果我刚开出SSSS店误报又来了，现在售后表示11月中旬厂家会提供解决方案，我也会实时跟进。（已更新)

2、油门油腻，并不说这车的性能不好，就算是低功率版，只要舍得踩油门推背感妥妥的。所谓油腻是反应慢，油门踩下去有半秒以上的延迟，这种迟到的动力让我感觉很不习惯。

3、方向盘过于轻，感觉打了一点点就像没打一样。

4、悬挂一般，在某些颠簸的路段车会有很明显的跳跃感。

优点：

1、空间大，没啥解释的！

2、性能不错，加长版本的Q5L性能真的不差，看了驼鹿测试和主动刹车这些评测，比同级的X3和GLC都要好。

3、真心省油，因为“减配”的关系，四驱系统换成了适时四驱，但是怎么说呢？我觉得我在城市开车好像也用不上四驱吧，在常规路段自动换成两驱，油耗只有百公里7到8个油左右。也不是洗减配，对我来说就是各有所需而已。

4，动态感觉好，虽然悬挂很一般，但是开车的时候真的很安静，地盘的滤音很好，轻轻的踩油门感觉就像一辆电瓶车一样。

总体来说有驾驶感受还是好的，在三款同级别车中各有千秋。（我同时试驾了三款车型）

豪华感：GLC>X3>Q5L ;

操控感：X3>Q5L>GLC ;

综合性价比：X3=Q5L>GLC

其他诸如性能（虽然麋鹿测试和主动刹车Q5L都是最优秀的233），外观等等都不排序，这类问题其实相差不会太大的，像外观这类的也纯属是个人喜好而已。但是奔驰的豪华感是奥迪学不了的，宝马的操控感也是奥迪达不到的。而奥迪的勇于尝试也挺励志的。我并不会因为自己买了奥迪而贬低其他品牌也不会成为奥迪吹之类的。

然后鉴于我看了很多对奥迪Q5L恶评（打骨折价，减配，毒内饰）我想说下价格和配置，如果是减配不降价，那就尽情喷，我相信消费者不会买单的，我也不会出现在这里。其实那些键盘侠可以动动脑子，你一辆落地37万38万的车如果把8AT，全时四驱以及真皮全部加上，那最终的落地价会比落地40万左右的X3低嘛？换句话说我买这辆车落地38万，一张沪牌9万，我能买一辆接近50万的车真的很在意那一两万或者两三万的差价？事实就是花自己的钱比谁都清楚。键盘车神是不会相信也不乐意相信调教过的双离合其实还真的不错这样的事实。然后异味是有的，而且味道确实不小，但是我试驾了奔驰和宝马，新车的异味是跑不掉的。我不明白的是，雷克萨斯，丰田，别克，凯迪拉克，通用，比奥迪tvoc超标多的多，奥迪的tvoc整体处于较好的那块为啥就没人报道了？

最后我想说我列出的优点缺点和谈的感受都只是对我车的评价而已，如果你觉得和你的感受有差距那也不要喷我，我的感受绝不是为了左右你选车的。如果选车的时候觉得迷茫，多去4S店看车和试驾，自己的感受一定会比那些车评或者道听途说来得更实际更真实。

11/11修改---------------------------

*不用在意麋鹿还是驼鹿，专业术语是Moose test（驼鹿测试），其实一直是国内把Moose误翻成麋鹿。我是因为看测评的时候被字幕带过去了。

11/21更新---------------------------

20号的时候去店里修了SOS误报问题，售后把后排座位掀开后将SOS报警装置的天线接口重新装了一下。这套系统有两个接口，一个在后排座位下面，一个在仪表盘内部。拆仪表盘比较麻烦需要隔天取车，所以售后先把后排座位下的接口重新安装了。目前开了两天没有再发生误报了。这种故障属于机械故障，是奥迪这个系统的缺陷。

2020年04/10更新---------------------------

3月底的时候去4s店里换了雨刮器，原因是雨刮器在下雨天的时候在玻璃上有异响，很明显是橡胶老化导致的，于是我按照售后和我说的流程，将故障和车架号同时拍在一段视频中，然后提交给我的售后，售后说可以换，于是我第二天就去了。

那天我在4s店二楼坐着看了足足一个小时的指环王，我实在忍不住了就去楼下催售后，结果得知维修人员还在测试我的故障，但他们通过洒水的方式并没有发现我的故障。我当时就生气了，我拍下的视频就可以证明故障确实存在，雨水的杂质比自来水多的多，自来水撒在车窗上没有异响不代表故障不存在。而且在不通知我的情况下反复测试浪费我的时间我真的不能忍，况且雨刮器属于易损物品，保修期只有半年，而我那个时候已经接近保修期了。后来我没有同意让我重新清洁玻璃的建议直接找了售后主管，争论了之后他们总算帮我换上了一副新的雨刮器，从此这个故障再也没有了。

2022年06/20更新---------------------------

车子在快满三个月的时候出现了四驱故障，送去4s店检测发现差速器出问题了，在网上查了一些关于差速器的帖子发现这是奥迪方面的缺陷。但是4s店并没有更换整个差速器而是用“维修包”更换了某些零件，这让我很不爽。

我的左边后视镜在去年的时候就有点问题，启动车辆的时候左边后视镜并不能打开。需要重新启动才会打开，并出现了异响。因为这是偶发现象，4s店以“故障无法记录”等理由拖了我整整一年，现在打算12315投诉试试。

奥迪隶属于大众，这款车型隶属于一汽大众。奥迪作为一线品牌在质量的把控方面做的那么差我是没想到的。所以我没有选择整车延保，并对之前购车有点后悔。

我很喜欢奥迪这个品牌，但这辆车的用车体验让我感到不是那么的满意，我的下一辆车会选择宝马或者奔驰。

2022年11/29更新---------------------------

后视镜在8月份的时候通过12315投诉电话更换成功了，这确实已经拖了我整整一年了。虽然这事儿是4s店的问题，但也从侧面反映出一汽大众奥迪Q5L这个车型小毛病比较多这个问题。这车从19年开到现在没什么大毛病，总的来说驾驶体验其实尚可，只是那些烦人的小毛病搞得我很不快乐。