机油，冷却液，水箱液？傻傻分不清楚怎么办？

　　车内有各种的油液，这些油液给我们的车辆起到润滑、辅助和冷却的作用。但是很多新手车主对这些油液都会头昏脑胀，这些到底是什么？我该不该加这些油？

　　今天小编就告诉大家如何检查自己发动机舱内的油液，轻松预防或发现车辆的毛病。不过小编还是要先提醒一些新车主，每款车型的发动机舱内部结构都不一样，所以还是要熟读说明书，了解清楚哪些油液是油液加注口。

　　检查机油是否更换

　　机油是发动机重要的润滑油，在发动机中起到润滑、减震、冷却的作用。车主们需要经常的检查发动机机油是否充足，机油是否需要更换，一般检查的频率为5000公里一次。

　　首先确保发动机是冷车状态，并且停靠在平整的路段（因为车身如果倾斜了，油底壳内的机油液面会出现变化），准备一张纸巾，找到发动机机油尺，将其拔出，并用纸巾抹干净粘住的机油，这时候我们就能看清楚机油尺的刻度。

　　最后把干净的机油尺重新放入，并拔出，就能知道发动机机油液处在什么样的位置。一般情况发动机机油是在刻度的中间位置是比较理想的。

　　建议车主可以在车内常备一些机油试纸，每次检查机油的时候将机油尺带出来的机油滴一些到试纸上，通过试纸的反应看出我们是否需要更换机油了。

　　检查冷却液罐

　　在发动机冷却状态下，依据冷却液储液罐壁上的MAX和MIN的标记检查液面高度。

　　如果过低就需要加注冷却液了。并且还要注意，如果冷却液颜色变暗、浑浊，则说明冷却液的质量下降，是时候需要更换了；如果在加注了冷却液之后，发现冷却液面在很短的时间内就下降，说明冷却系统中可能有泄漏的地方需要赶紧维修了。

　　玻璃水

　　玻璃水检查比较简单，保证不超过上限就行了。少了就添加，不过千万不能使用自来水当玻璃水！

　　制动液

　　也就是我们平时说的刹车油。刹车油的观察比较麻烦，需要用一个手电筒照亮储存刹车油的瓶身，然后从另一边观察。

　　油液的位置位于两条上下刻度线的中间为最好，不够就需要添加了。要注意的是，由于制动液是有腐蚀性的，所以千万不能弄到皮肤上。

　　助力转向油

　　如果感觉到车辆的方向盘变得比以前重，并且有一定的顿挫感，可能就是助力转向油出现了问题。不过现在大部分车辆都采用了电动转向，这种车辆就不需要检查。

　　一般助力转向油的添加里程是2年4万公里左右。详细的监测方式和机油的检测差不多。车主们参照上面机油的检测方式就行了。

　　想做真正的老司机，只有优秀的技术是不行的，一定要提升自己的汽车知识，这样才能更好的保养爱车，让车子陪我们更久。

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