中国最长火车线路:穿越8省运行54小时,上车还要签“生死状” 您所在的位置:网站首页 g587火车路线 中国最长火车线路:穿越8省运行54小时,上车还要签“生死状”

中国最长火车线路:穿越8省运行54小时,上车还要签“生死状”

2023-08-10 11:05| 来源: 网络整理| 查看: 265

拉萨

大半个中国的美景都在这条路上了,Z264列车沿线经过广州、长沙、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲、拉萨等11个城市,其中有大半是我国著名的旅游城市,有着1000多年建都史的西安,美食之城兰州,一望无际的白色盐湖的聚集地西宁,心灵被洗礼的日光之城拉萨…沿途风景美不胜收。

西宁塔尔寺

坐上这趟将大半个中国的美景收入眼帘的列车,旅程却并没有那么顺利,首先于乘客而言将是2天多的漫长旅程,饮食、休息等平常的作息习惯将被打破,对乘客的身体素质提出了很大挑战。

这还不是最惊险的,坐过这趟车的都知道,上了这趟列车还要签“生死状”!这是怎么回事呢?原来Z264列车从地势平坦的岭南平原到世界屋脊青藏高原,期间海拔跨度极大,很多乘客会出现不同程度的高原反应,尤其到列车运行到青藏铁路西宁到拉萨段时,很多乘客会出现不同程度的高原反应,因此,火车在过格尔木之后,工作人员会发给乘客一张旅客健康登记卡填写。

这张旅客健康登记卡也就是所谓的“生死状”,卡片上要填写的除了一些基本信息,最关键的有两点:一是,我已知晓并理解(高原旅行提示)内容;二是我的身体健康状况能够适应3000米以上高海拔地区旅行。

签这个“生死状”主要的作用是提示乘客高原环境的危险性,让乘客做好物资准备和有一定的心理预期,因为Z264列车进入到青藏铁路后,西宁到拉萨段有近1000公里穿越4000米以上的高海拔地区,其中最高处为海拔5000米的唐古拉山口,很多乘客在经历了长途旅行后已经进入劳累状态,进入高原后,会有严重的高原反应。因此一定要做好准备,此外也不要太过担心,因为列车上配备有供氧系统,设有专门的供氧口。

返回搜狐,查看更多



【本文地址】

公司简介

联系我们

今日新闻

    推荐新闻

    专题文章
      CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有