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黑色的叉肩上标识了使用EVOL负气室,橙色的气室垫块与去年没太大差别,拆装一如既往的方便。 今年的新款RockShox Lyrik上的Debonair气室与FOX 36上的EVOL负气室都是从采用了自家后胆上的技术,目的也一样,增大负气室容积,降低活动部件之间的摩擦,提升线性。 Grip 2阻尼与FOX之前的低端阻尼Grip完全不同,虽然都采用筒式阻尼这个概念,但目前顶级的Grip 2阻尼拥有更轻的重量,更宽广的调整范围,外部调节功能与Lyrik一样都含有高低速压缩阻尼与回弹阻尼。 实测表现: 2017年推出的FOX 36最常见的就是带有Fit4阻尼的那款,它有三档压缩设置和22格阻尼微调功能。不过,今年推出的新FOX 36搭载的Grip 2阻尼要比Fit4更加优秀。测试者在实测时将内部气室垫块去掉两个,并将压缩阻尼调低。Grip 2阻尼在行程中段的支撑让人满意,即使低速行驶时,前叉对小振动的反馈也相当灵敏。同大多数Enduro前叉一样,FOX 36的强项还是在于高速穿越和下坡。前叉在高速状态下依然能保证可靠性,压缩平滑,回弹速率也恰到好处。 经过一系列的粗暴测试,Grip 2阻尼的出现表现让我们觉得只有最新的Lyric RC2阻尼能与之相当。 FOX在避震领域始终是一位佼佼者,无论是山地车还是摩托车甚至越野车,FOX避震器一直值得大家信赖,而最新款的FOX 36也绝对不会让大家失望。 总结: FOX 36 FLOAT Factory Grip 2是一款非常出色的前叉,Grip 2阻尼摩擦力更小,线性更好,功能更强,支撑性和灵敏性相比前代产品也提升明显。不夸张的说,FOX 36 Grip 2当之无愧是Enduro前叉的最强者之一。 优点: Grip 2阻尼非常棒,功能足够多 1980g的重量在一众主流Enduro前叉中是第三轻的(只比最轻的Lyrik重了30g) 简化设计,调节气室垫块方便 极具可靠性,外观十分炫酷 Grip 2阻尼非常棒,功能足够多 1980g的重量在一众主流Enduro前叉中是第三轻的(只比最轻的Lyrik重了30g) 简化设计,调节气室垫块方便 极具可靠性,外观十分炫酷 缺点: 价格很高(1399欧元,比一众竞品贵了200-500欧元) 价格很高(1399欧元,比一众竞品贵了200-500欧元) 文章来源:Enduro-MTB 单车志编译 -----猜你喜欢-------返回搜狐,查看更多 |
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