如何把一辆八代思域改成“FD2”

FD2，一款从来都未被正式引入过中国大陆的车型，在中国你最多只能在港澳台见到的车型，却一直被广东车迷津津乐道，究竟FD2是什么车，它又有什么魔力让这么多人神魂颠倒？

自2006年第八代CIVIC进入中国，历经16年耕耘，迄今已得到200万中国用户的青睐。

今天带来的是一辆06年的八代思域改装FD2！，这是多么让人兴奋的一件事。

八代思域原厂排量1.8L，拥有140p的马力，再加上手动挡真的是驾驶欲望满满，让我们看一下八代思域和FD2有什么外观上的区别！

差距还是很大的，机盖，叶子板，大灯，前杠，后杠后尾灯，后尾箱盖。很多东西都要改动。

所以我们先把该拆的都拆了

尤其是油门的尾灯，靠近牌照的两个灯脚很容易断，一定要把他磨薄一点慢慢带紧螺丝，后面灯泡也要改一下，用原厂的会显得大。

车主也是个本田的狂热粉丝，这辆车也是倒腾了很久，从等件到全车调位喷漆也花了很长的时间。让我们看看最后的效果

刹车用的是ADTORY敏胜的刹车，外观还是很漂亮的，也用了银色与整车胡颖上了，轮毂螺丝也是经典的BLOX，也是相当华丽。

轮毂用的是国产的te37，避震用的是BCBR，也是性价比相当高，颜值也相当高的避震。并且前面用了偏心螺丝让前面的倾角达到了2.4°nice的很啊。

排气方面尾段上的是HKS的尾段加上国产的头段

内饰方面就上了一个momo的方向盘，加D1的快拆加底座。和一张国产的桶椅

仪表也换了底纸，换成了TYPE R款，战斗气息十足

再接下来就是一些轻量化的改装，把后门玻璃换成了亚格力板，并且拆出了后面的玻璃升降电机，后刚上也用了极限倒风掏空

我来总结一下他的改装明细：

FD2全套包围加前后大灯（8000）

BCBR避震（6500）

敏胜刹车（5000）

轮毂国产te37现在更换成迈斯盾的007（4000）

轮胎狮特换成了卫途V02（2800）

momo方向盘（2100）

d1底座+快拆（900）

国产桶椅（1800）

DP的偏心螺丝

HKS尾段➕国产头段

后玻璃亚格力板

后杠导风片

我们来看看整体改装出来的效果

怎么样！是不是瞬间感觉战斗气息十足！感觉心中的那辆FD2来了！满满的JDM信仰！

总结一下昂，车主改这套包围完全处于信仰想用最低的成本改出自己想要的FD2的样子，这套包围的话是台产的，整体贴合度还是蛮高的。

避震方面车主选用了BCBR，这个避震的性价比是真的高，兼顾走街的情况下，还可以跑跑山，跑跑赛道还是很顶的！

轮毂现在用的是迈斯盾的，也是性价比极高，装上的效果也是非常的好看！

刹车车主也是用的国产的敏胜，虽然会有异响，但是便宜啊，颜值也很高，四活塞完全够用了！

轮胎用的卫途的v02，这个胎热一点还是很容易起温的，相比之前的好太多了！价格也便宜！

其他一些改件都是为了赛道化，走一走竞技风！

玻璃换成亚格力板也是花了不少工服，虽然感觉没轻多少，但是极致轻量化嘛，后杠打孔也是极致的空气动力学～蛮顶的！

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希望大家喜欢～