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奔驰新软件2020

2024-07-01 10:49| 来源: 网络整理| 查看: 265

首选感谢您持续关注志华汽车科技微信公众平台,本文将继续给大家介绍Windows 7-64位奔驰新操作系统XENTRY Diagnostics OpenShell 2020年3月份诊断软件以及新工程师开发软件DTS-Monaco英文版以及汉化版,请及时更新到2020年3月软件,本文以公平、公正、客观为基础,来分析、介绍这些诊断编程软件,观点仅仅代表志华科技观点,不作为任何商业目的。希望能给汽车维修、改装工作者带来一些帮助。下面我们用图片来详细介绍。

1,2020 年3 月奔驰新诊断软件在车型上增加了一些奔驰即将上市的新车,打开XENTRY软件,进入小轿车,就可以看到所诊断小型轿车,进入系统设置,清楚地看到了软件版本和系统发布数据。奔驰老款DAS打开界面,也能看到软件是2020-03 的版本号,由于以前已经做过介绍,在此,我们就不一一介绍了

2,继续我们用新款205做实车演示诊断、以及在线编程,测试软件安装完整性。全车模块通讯之后,我们选择燃油泵控制单元,选择调校,选择试运行。

确定本系统可以实现在线编程,状态是在线状态,点继续

到这一步,我们可以看到编程安全提示,以及需要编程的软件号。继续就开始编程了。

正在编程。

编程成功,SCN在线编码成功.

3,我们继续介绍本款软件的其他特点。打开这张图片,我们清楚地看到是奔驰的操作系统,而且是Windows 7 64位操作系统。系统原装W7系统,特别稳定。开机运行速度在60S以内。

4,由于我们很早之前已经对W7-64位20 年3 月份的系统做了详细讲解,目前我们的系统只是升级到完整版的20 年3 月份程序,所有的名称,我们都做了标注,希望大家务必掌握。下面几张图片分别是DTS软件和Vediamo软件,软件我们多了基础标记。志华公司公布的软件是:奔驰20 年3 月W7-64位系统+Vediamo工程师软件+DTS-Monaco高级版工程师系统+志华全套数据库。

5,下面我们继续介绍DTS-Monaco软件,我们在原来奔驰系统的基础上安装此软件,也可以安装在任何一个独立的操作系统,本系统已经安装了DTS-Monaco工程师软件,关于DTS软件的6个快捷方式,我们多做了详细的标记,在此,我们需要了解DTS系统配置和DTS主操作程序。

6,下图为中文数据对比软件、DTS数据开发软件打开界面。仅供参考。

7,现在我们打开了DTS系统配置图片,进入Licenses,可以看到经过授权的证书项目,这一点比较重要,授权项目代表了你此款软件的权限。授权不但在软件里面,和你连接的硬件也有一定关系,我们连接了C4,授权项目大家可以数一数。

8,同样是DTS系统配置图片,我们清晰的看到,很多项目已经是中文,而且我们的数据库,是我们通过长时间搜集。请大家认准志华公司公布软件数据。

9,打开DTS-Monaco主程序,进入这个界面,以下图片依次是,配置模式,执行模式,管理系统配置,模拟进入界面。我们实际使用进入执行模式中的Open a workspace(打开一个工作区)。

10,汉化后的主程序,非常一目了然,我想这个界面所有技术人员都会用了,我们需要在执行模式,打开一个新的工作区,在此,我们友情提醒大家,中文软件毕竟是汉化软件,是没有经过系统论证的,只是给大家一个参考的标准,并不是就建议大家一直使用这个中文汉化软件。

11,进入模板,希望大家可以比较下,建议大家使用经过测试的志华公司模板进入系统。

12,很多专业技术人员会发现,2020 年3 月份的XENTRY W7操作系统和DTS的SDCONNECT是冲突的。看看你的SD是否还能打开。如果一切正常,我们继续通讯。

13,进入通讯后,我们以212奔驰为例,进行实车操作给大家讲解。到这一步,我们需要进行全车扫描,这一点,Vediamo软件没有此功能的。Quick test 即快速测试。看到很多模块已经通讯了。这个就相当于我们诊断仪器的快速测试,第二张图片,我们能清晰的看到故障码和故障出现时的状态。

14,本图全部为实车测试,任何一款新的软件,都必须经过很多次实际测试,不断解决问题,才可以放到用户手上,我们所有软件,都经过了CBFSMR-D车辆数据实车测试后,才放向市场,供大家使用。大家看汉化软件的时候,注意我们有一个志华科技专用,我们添加了一些专用的配置,当然英文版,也是一样。

15,进入第二项,Diagnostic Services 诊断服务,在此选项里面功能强大,我们编程之前的解保护、解授权、写VIN、特殊功能等都可以在此实现。具体功能,你得用了才知道,Vediamo软件也有此功能。

16,继续往下看,同样Vediamo也有的功能,Variant coding翻译下就是变异设码,通俗易懂,就是可以更改配置SA、添加和关闭车辆功能,或者说刷隐藏等等,目前国内改装用到此功能非常多,唯一的缺陷,就是一在线,你改过的东西又恢复原始了。这个车我们进入网关,关闭启停。是不是很简单的事情。

17-1,这个选项,是我们维修精华所在,同样Vediamo也有的功能,Flash programming就是闪存编程,既编程服务,我们更换模块,不通过在线方式,就可以通过此种方式实现。当然有条件的客户,尽量采用在线方式,在线更新是官方公布方式,是以后以及将来多必须要使用的方式,从理论讲奔驰公司会在中国各个执政部门的压力下,有偿公开账号使用权限,让技术封锁不断公开,应该是一个市场发展的必然。言归正传,我们轻松编程了这款车的发动机电脑。

17-2,同样我们以新款C级轿车205实战编程。关于数据存储请联系志华公司工作人员。

18,Diagnostic Trouble code 翻译就是诊断故障码,单独进入模块,单独读取、循环、清除等功能,此功能有点多余,在快速测试里面可以清除,也可以读取,也能看到故障状态等等。唯一的好处是速度快。

19,Data Display IO Control 是数据显示和IO控制,此功能可以看到数据流,也可以看到里面模块的瞬间状态。每个模块里面功能太多,需要不断了解,也可以控制它的部分原件。

20,进入这一项,是比较重要的,Complete Vehicle coding 全车设码,我们一键读取本车的所有设码数据,一键保存,也可以一键写入。也可以通过软件对比。非常强大。这个功能Vediamo是没有的。

21,继续用新款205试验,同样保存了全车设码数据。可以一键写入。

22,最后2项,我笼统的说下,ECU Exchange是ECU交流、互换,这个功能是可以通过相同ECU进行数据交换,不过需要你技术达到一定标准,Symbolic Trace 数据跟踪、符号跟踪的意思,所有的通讯可以在这里得到记录。

通过以上的讲解,不知道您对此款软件是否已经比较了解,对有基础的汽车工作者,应该通过讲解,已经可以正常使用此款软件了,当然还有很多强大之处,在此,我们不做一一说明。

声明:志华汽车科技所有软件多经过实车测试,您可以放心使用,仅用于合法之用途,如正常维修、数据编程恢复等,否则,一切法律责任由使用者自行承担。

志华汽车科技专注于原厂汽车诊断设备、技术支持、技术培训。力争做到软件更新与原厂同步。



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