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先亮剑 显摆完了进入正题 按道理,3万公里就要定时清洗的节气门,这也是大保养必须做的,洗一次节气门的费用比较高,高档的车需要几百元,而家用车也需要百多块。307马上11万公里,408也5万多了,一直没清洗过,周末了,找点事情做,两个车节气门清洗一下,往日自己动手保养车子确实省下不少配件费,工时费。换机油,机油滤芯,汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,火花塞,加装高音音响喇叭,更换后视镜,打蜡,补漆从来都是自己整哦。 为啥要清洗节气门那?其实汽车节气门作用很关键,主要负责控制空气进入发动机燃烧室,因为节气门传感器可以自动控制油量。换句话说就是个控制油门的装置,油门踩的越深,节气门开口越大,同时喷油嘴也会喷足够的的燃油。如果节气门脏了,节气门开度会产生误差,有杂质的脏空气进入发动机燃烧室,导致发动机工作异常,发动机表现为怠速不稳,高速行驶出现突然瞬间失速(突然收油门的感觉),动力下降,严重时会造成启动困难和增加油耗。好了闲话少说,开整: 一,保养内容:清洗节气门 二,工具材料: 1、小飞棘轮1/4扳手套装 (其实只需要“1/4花六角T30批头”,1/4 55一起批头,1/4 10号套筒,1/4小方杆,1/4小棘轮扳手,1/4直杆扳手) 2、小号一字螺丝刀一把(拆节气门线插头需要用小号一字螺丝刀掘起插头卡子,非常好用) 3,材料:化油器清洗剂一瓶,餐巾纸一包 三,动手收拾: 1, 徒手拆进气谐振箱 2, 用1/4花六角T20批头+1/4直杆扳手,拆刹车油壶,将刹车油壶往右搬开,腾开位子; 3, 用1/4 10号套筒+1/4小方杆+1/4小棘轮扳手,拆空气滤芯总成前螺丝; 4, 用 1/4 55一起批头+1/4直杆扳手,拆空气滤芯总成后紧扣螺丝; 5, 徒手捏住拆曲轴箱通风管,将黄色按钮按下,管子就可以拔出来; (搞忘记拍图了) 6,用小一字螺丝刀,撬起节气门线束插头卡口,拔下节气门线束插头; 7,用1/4花六角T30批头”+1/4小方杆+1/4小棘轮扳手,拆下节气门三颗螺丝; 节气门出来了 这个是307的,不是很脏,408的不忍直视,至此拆卸完毕。 开始清洗,直接一阵猛喷,一瓶多着那,喷吧 有很多师傅车友都说,这个可以开关的门,不能掰开,我是朝着打开的方向悠着用力掰开了的,掰开彻底清洗 先喷化油器清洁剂,再用餐巾纸擦拭,反复几次直至彻底干净。(操作过程切记严防烟火,累了也要憋着点,不要抽烟哈) 安装作业注意事项:将干净的节气门原样安装,拧螺丝千万不要使上了你的吃奶的劲哈,悠着点,紧了就行了,节气门后面的底座是塑料的,你把底座拧劈了,就完蛋了哈。 其他零件原位安装就是了。 最后说明哈: 东风标致雪铁龙16v节气门都是一样的,按照好都要初始化哦。否则发动机坡行。 将点火位置开关置于"ON"位置等待30秒 然后置于"OFF"位置等待30秒, 再次接通点火开关置于"ON"位置,此时将油门踏板踩到底不松 将点火位置开关置"OFF"位置等待30秒. 再次将点火开关置于"ON"位置,松开油门踏板. 至此,307的电子节气门初始化匹配完毕. 我的天啊,我的爱车年轻30岁,发动机声音小了,动力随叫随到。哦耶!!!
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